serdecznie Wiele osób ma wciąż otwartą ranę potem jak Audi jest siódemkę

z wielkiego słowa ten samochód tak że niektórzy Niektórzy twierdzą stał się wielkim kombi nie sposób

nie przyznać teraz on czasem pracy Ja z kolei w zeszłym roku Z niepokojem czekałem na Paryskiej Autosalon

gdzie będzie miał pokazać nową q piątkę i też tak się zastanawiam czy właściwie chcesz żeby Kupię udka

w nowej generacji była również zmieniona tak jak Q7 No nie wiem czy być może nie chleb

i pozostanie taką jaką znamy q piątką przynajmniej z wyglądu i cóż

ta druga opcja było mi chyba bliższa tym wybrali trzecią opcję a mianowicie zewnątrz pozostawili

ten samochód podobny do poprzedniej generacji Q5 Natomiast w środku i pod

w warstwie Technologiczny to jest to samochód zdecydowanie bardziej podobny do Q7 jak

wyszło Zapraszam na testy nowe

Audi Q5 wygląda jak połączenie tego wszystkiego co obecnie

podoba się klientom tej marki Patrząc z daleka jest narysowany dosyć masywnie akcentowaną

to nadkole ale mimo wszystko sylwetka auto nawiązuje do kupią tki poprzedniej generacji Nie zazdroszczę projektantom

którzy musieli dźwignąć odpowiedzialność za projekt następcy auta na które 9 lat zdecydowało

się ponad półtora 1000000 A klient Jeśli natomiast przejdziemy od ogółu do szczegółu to

wciąż mamy niezły mix na zdjęciach przodu nie mają skali moglibyśmy pomylić ten samochód sku siódemką

Chodź na żywo raczej nie będzie tego problemu z kolei tył reprezentuje to co znamy odprawie dekady

reflektory zachowały prawie ten sam kształt Patrząc z przodu lub z tyłu zauważymy to sporo poziomych

linii które miałem sprawiać że samochód jest wizualnie szerszy Zbuku z kolei dostrzeżemy wąską linię okien która

zwęża się ku tyłowi typowo

dla tylna klapa zachodzi też na boki i podnosi się razem z reflektorami

pamiętacie to same będziemy w siódemce po dwóch generacji nowe Audi Q5 zamówimy w jednym z 14 lakier

wygląd zmienimy na bardziej sportowy z pomocą pakietu S Line ale też jest wersje wyposażenia sport dlatego

mamy 10 wzorów felg rozmiarach od 17 do 20 cali i reflektory ksenonowe stan możemy Zresztą

zastąpić da mi za 5700 zł lub nawet Matrix lodami za 10000

zł na wygląd samochodu w płynie też nieśmiertelny pakiet czerń a za dwa te 600 zł Możemy

nawet ulec złudzeniu że nic się nie zmieniło ale to tylko złudzenie bo to tylko kształt z daleko patrząc

jest podobny samochód urósł i to w każdym trakt że mamy większe rozstaw osi teraz wynosi 282

samochód jest dłuższy szerszy nawet wyższy jednocześnie w zależności od konfiguracji może być

lżejszy od poprzedniej nawet o 90 kg to zasługa zastosowanie wytrzymałej stali i aluminium W

Platformie mlb bo znany jesteś tą za cztery piątki a także School siódemki od

wpłynęło jednak na nośność dachu teraz Audi przywiezie na dachu o 10 kg mniej czyli

75 kg kolejne zmiany których nie widać może na pierwszy rzut oka to lepsza ale dla mnie Cat współczynnik

oporu aerodynamicznego x wynosi 0,30 Co powinno się przełożyć na niższe

szumy podczas szybkiej jazdy autostradą ale też niższe spalanie wnętrze podobne jak na zewnątrz również rosło w prawie każdym wymiarze kierowca

z Eska ponad półtora centymetra więcej nad głową a pasażerowie podróżujący z tyłu dodatkowy 8mm choć

z przodu kabina jest wyższa o 4 mm uzyskała 6 różnice niewielkie ale są wewnątrz samochód

można powiedzieć że niczym nie zaskakuje przyzwyczailiśmy się że auto odpowiednie dobre materiały wykończeniowe i

odpowiednie spasowanie też to jest więc pod tym względem za chwilę zobaczyć czy coś co możecie w stu procentach przewidzieć

a więc to co wygląda jak aluminium jest aluminiowe to co wygląda jako miękkie materiały wykończeniowe

się pod palcem tutaj tego miękkiego tworzywa jest całkiem sporo i tutaj i tak

dalej wszędzie jest mięciutko na drzwiach jest nieco gorzej ale to też nie jest twardy zupełnie plastik tylko to się może

pół mm może ćwierć milimetra ale czuć że też niżej znów aluminium niżej Znów

ten delikatnie ubierające się materiał to już mamy welur to mamy skórę i nos

5 mm pianki mogło

być lepiej I to jest lepiej tutaj się ugina nieco bardziej więc od strony tworzyw

Naprawdę jest okej to znów mamy aluminium to mamy twardy plastik ale taki fajnie wykończony moje

to niżej już będą otwarte plastiki poniżej generalnie tej listwy już wszędzie mamy twarde

nie schodzi od pasowania tych plastików No to możemy tutaj złośliwy po naciskać w miejscach dowolnie

przez nas wybranych przez was ubranych buty się jeszcze kiedyś pokazywał słabe miejsca pod kierownicą cisza

cisza

uwierzyć możecie to cisza cisza

szarpanie za uchwyt

Cisza co jeszcze nic

się nie dzieje Nic się nie dzieje Naprawdę jest też marnowanie czasu wszystko jest poskładane tak żeby przeszło pasztet

za plastiki jest tak jak powinno być Jeśli

chodzi o różnego rodzaju praktyczne elementy motyw patrzcie to mamy schowek schowek jakiegoś

podświetlany ale w sumie nie bardzo za co No jest za mały na smartfona znaczy no jeszcze trochę i już będzie za

mały na dzisiejsze smartfony jesteś za płytki możemy tam wsadzić jeśli to jest takie mniejsze telefon owszem mieści się ale

wystarczy dodać lekko gaz telefon natychmiast wyskakuje z tego z tej kieszeni więc w sumie nie wiadomo na co ona

to jest może na jakieś bilet parkingowy ale dalej Proszę bardzo planbe mamy to miejsce na takie telefon ale

to jeszcze nie koniec miejsce to pod podłokietnikiem Mamy jeszcze jedno miejsce na telefon przy czym to jest tacka

która ładuję przy okazji baterię więc jest całkiem sympatycznie i miło A najlepsze jest to tutaj

kubeczki Najlepsze jest to że do Tadka jest przesuwna dzięki czemu ona tu jest

a jednocześnie możemy mieć dostęp do schowka dwóch wyjście USB OLX a też uchwytów

na kubki a przy okazji możemy przesunąć ten telefon tak żeby nam nawet nie nie w sumie był na w polu

widzenia nie przeszkadzam i

prowadzić powiedzieć że jest cały czas ładowania więc to jest całkiem fajny oprócz tego mamy oczywiście schowek

przed pasażerem ładnie wykończony widać z jakimiś takimi drobiazgami typu miejscem na długopis na

monety No i jeszcze całkiem sporo przestrzeni o to też jest wyjście jak widać się na kartę

jazdy 112 również mamy miejsce do włożenie karty SIM no i na koniec jeszcze może

miejsce na na dużą butelkę wody to już naprawdę miejsca będzie nawet i na

dwulitrową wydaje mi się butelka na nie tylko na półtorej zdrową także od strony praktycznej rodzinny samochód

w którym można niczego nie brakuje no nie Nie pomijając może tą jedną

zagadkę której której sensu Nie umiem na razie złapać Po co komu by był potrzebny taki

tak tak tak tak taka mała kieszonka która do tego jestem zbyt płaska jak na możliwości z

jakimi ten samochód potrafi przyspieszać mówiłem że to jest dla mnie nie zrozumie i na koniec

jeszcze jedną fajny gadżet A mianowicie fakt że samochód pilnuje telefonu który jest ustawiony

w tej paczce do ładowania jak widać teraz jest ładowane więc o jego istnieniu w

związku z tym kiedy ja tylko wyłączam silnik i otwieram drzwi słyszę następujący komunikat o

to

chodzi A teraz sprawdzimy jak to wszystkie zmiany w milimetrach i centymetrach przełożyły się na to czy samochód zda test

dwumetrowca Zacznijmy od miejsca nad głową okno dachowe więc jest trudniej tymczasem

ja no spokojnie trzy palce wolnej przestrzeni tutaj odnajduję Mam tutaj na głowie jeszcze

zarzucone okulary bez problemu mogę jechać bez ryzyka żyje złamie o podsufitkę więc to jest

naprawdę dobrze kierownica regulujemy w dużym zakresie ja ustawiam maksymalnie wysuniętą

do przodu maksymalnie podniesioną widzę idealnie zegary zgodnie ze sztuką tutaj jak widzicie Siedzę

w fotelu ustawiam elektrycznie na wysokość reguluje go osobno przód osobno tył dopasowuje jak

tutaj Mamy również odcinek lędźwiowy regulowany na 2 różne sposoby Popatrzcie że za mną zagłówek jest

na odpowiedniej wysokości na wysokość również regulujemy punkt mocowania pasów bezpieczeństwa więc

myślę że tutaj dwumetrowiec w kupujący odnajdzie się jak u siebie A tak to wygląda z tyłu jak wyjdziecie sam za sobą

dwumetrowy zadzwonię transcem bez problemu zna dość miejsca i na kolana i

nawet co Nie naprawdę bardzo dziwnie nad głową a tutaj Maciek akurat pokazuje przestrzeń na nogi nie ma sprawy pokazujemy

przestrzeń na nogi tutaj w letnich butach na pewno problemu najmniejszego nie

będzie a Wróćmy jeszcze do tej przestrzeni nad głową o której zacząłem mówić czujesz okulary musimy ściągnąć i teraz bez

problemu się jeszcze nawet w wersji z oknem dachowym Przypominam bez okna dachowego tego miejsca byłoby jeszcze więcej

więc test dwumetrowca zdecydowanie zaliczonej teraz przesiadka na prawą stronę to Muszę

pokonać spory tunel środkowy Popatrzcie sami bardzo szeroki bardzo bardzo

wysoki więc ta trzecia osoba na tylnej kanapie to będzie musiała jakoś z tym się poukładać

widzimy to też powiem gadżet Który widzieliśmy też w Tiguanie czyli możliwość regulacji kanapy

osobno 2/3 osobno jedna co sprawi że możemy powiększyć przestrzeń

w bagażniku o czym za chwileczkę też powiemy pozostając tutaj na tylnej kanapie co my to Widzimy widzimy nawiewu na środku

widzimy w ogóle klimatyzację która jest Oczywiście opcjonalna widzimy to wyjście 12 woltów

i coś

w rodzaju popielniczki widzimy jest schowek właściwy kieszeń 1/2 również

w drzwiach Zwróć uwagę że naprawdę bardzo bardzo pojemne widzimy też światełka nad

głową na dotykowo działają widać że nie ma przy sobie tylko że teraz zapłon jest wyłączony

więc tego nie pokażemy No i standardowo w sklepie uwagę też na duży komfortowy mięciutkich podłokietnik i miejsca

na kubeczki oprócz mocowanie ISOFIX których

nie mogę wyciągnąć Dlaczego

nie

mogę wyciągnąć mocowanie ISOFIX O

jest no dobra nie najbardziej zgrabny sposób na osłonięcie bo takie

Elementy mogą się zgubić ale

ale tak już to zostało zrobione No i regulacja zagłówków tak jak widać ustawiłem

tutaj przed chwilą pod siebie maksymalnie najwyżej nie jest to jeszcze wymarzona wysokość ścian różnice między najniższym

i najwyższym punktem jest i tak wystarczająco jak także z tyłu Myślę że również

w samochód jest rodzinny gadżetów nie brakuje bagażnik chyba jest największym beneficjentem zmian bo

urósł aż o 90 krów teraz mieści 550 litrów dokładnie pod

warunkiem że tylna kanapa będzie odsunięte maksymalnie do tyłu Natomiast jeśli chcemy uzyskać jeszcze

parę litrów więcej przesuwamy ją do przodu i uzyskujemy 610 litrów Popatrzcie wiesz co zrobiłem kiedy Otworzyłem ten

bagażnik to nacisnąłem to na co jemy na tej krawędzi aż to przyjedzie do przodu Niestety

nie to jest takie klasyczne to

mnie dosyć mocno zdziwiło klasyczne mocowanie dziwne ale okej my

to mamy mamy haczyki umieszczone wystarczająco wysoko mamy też możliwość

regulacji wysokości tyłu pojazdu jakieś 55 mm jesteśmy w stanie w ten sposób uzyskać

O właśnie zjeżdżam właśnie zjeżdża

z jeżdżę niżej niżej niżej

niżej niżej niżej niżej a teraz jest oczywiście wygodniej to czuć to widać z dostawą dla mnie wygodniejsza wersja jest jednak pionowa

Zgadnijcie dlaczego w

gozdnicy dlaczego teraz powolutku mogę się wyprostować Tak to już jest no Ale wróćmy do naszego bagażnika

jest bardzo foremny i nie ma tutaj żadnych elementów wystających utrudniających nam życie mamy

to jeszcze takie jakieś elastyczne paski po obu stronach mamy też schowki na drobiazgi również po obu

stronach pod podłogę bagażnika mnie znajdziemy miejsce na żadne dodatkowe z tego powodu że tutaj wszystko jest szczelnie wypełnione

tak jak zresztą widać trochę systemów audio trochę na koło zapasowe oprócz tego kolejny

sposób działania przestrzeni czyli takaoto siateczka sobie ją rozciągamy i mamy

wygodniejszy transport różnych gadżetów ale tak jak mówię żebyśmy przesunęli tel część

kanapy jeszcze dodatkowo do przodu to uzyskamy 610l A jeśli złożymy te

opar co teraz zrobimy pokazowo czemu nie złożyły się do końca ale teraz to zrobię Prawdę no

drogę prawdę o rany to po co mi takie odblokowywanie skoro i tak muszę iść do przodu i

to dotknąć aha

szczerze widzę to Próg jakiś

duży ale jednak widzę to Próg oparcie nie złożyły się tak idealnie horyzontalnie No w każdym

razie z tym zestawem jaki ma być festyn czy się złożyło prawej stronie był przesunięty czas do przodu Poproszę tutaj poszło lepiej A jak go Wyobraźmy

sobie to jest złożone i teraz to mieści 1 1550 litrów czyli metr sześcienny więcej

niż w najmniejszej konfiguracji no i na koniec cóż możemy zamknąć jeszcze możemy zamknąć się

jeszcze tutaj z przycisku albo to jest próbować zamkną też się da na

razie Audi nie oferuje doku piątki jakiegoś wielkiego zestawy silników mamy na dobrą sprawę tylko 3 2 0 TDI

wersję 150 lub 190 konnej lub tfs i wersji 252 konnej

mój Testujemy tą ostatnią czyli benzynę czterocylindrowy wiadomo i Ojej parametrach za chwilę więcej Powiem

natomiast tyle powiem że Filip pod maską piątki już nie znajdziemy V szóstki może to się zmieni Zobaczymy albo

GTA V szóstkę jest tylko pod maską SQ piątki 30 TFSI i V6 tak jak powiedziałem 354

konie mechaniczne zwróćcie uwagę że i już nie jest to diesel tylko jest tak wersja

z silnikiem benzynowym znak czasów Diesla powolutku się natomiast brakuje

to i to mnie dziwi hybrydy która przecież było w poprzedniej generacji być może nadejdzie czekamy

i już widziałem gdzieś tam w prasie zagranicznej że równie jest planowana bukiet są w ofercie jej nie ma Wracając

do naszej wersji silnikowej jej parametry to 6 czy do setki i aż 237 km

na godzinę prędkość zużycie paliwa deklarowane przez producenta wygląda bardzo obiecujące jak na 252 konie

i Całkiem spory samochód samochód powinien palić 8,4 w mieście 62 średnio 69

sprawdzimy to jeszcze te oficjalne pomiary są przed nami więc Potwierdzimy to lub nie i pokażemy

to w osobnych filmy z resztą chwili Kasuj tego te osobne filmy już są dostępne więc zapraszam do naszych testów przyspieszenie i spalanie Audi

Q5 Powiem tylko że po zbiornik paliwa mieści się 65 l co przy obiecanym przez producenta

zużyciu paliwa w trasie oznaczałoby że jeden back powinien wystarczyć nawet na 1000 kilometrów z co szczególnie

nie wierzę że przyznać opowiesz o to w samochodzie nie jest łatwa bo audio

nas przyzwyczaiło do tego że każda kolejna generacja każdego

modelu jest szybsza od

jastrzębna ma

coraz to nowsze gadżety jeździ

lepiej albo naprawdę albo zakrętach najczęściej i tam i tam i tak dalej więc Skłamałbym

chyba że

byłem w tym miejscu zaczął się bardzo mocno ekscytować tym co

czuję w tym samochodzie bo

w tym momencie powiedzieć że nie spodziewałem się że będzie

fajnie jedzie w zakrętach nie bo nie spodziewałem się że będzie szybki i że bardzo jestem zaskoczony to wiem że samochód

nie wiem robi niewiele ponad 6 do setki bo o tym wszystkim wiedziałem i na to wszystko byłem gotowy i do tego byłem przyzwyczajony Bo każda

kolejna generacje zwykle nie tylko jest lepsza rozumiesz w tym co mnie naprawdę zaskoczyło w tym samochodzie to jest to że Audi postanowiło do auta zapakować zawieszenie pneumatyczne które

tutaj naprawdę jest wielką niespodziankę dla mnie a szczególnie że ten samochód nasz testowy pierwszy we wtorek samochód jest takie właśnie zawieszenie wyposażony Genialna sprawa Jeśli ktoś chce

podkreślić komfort

i

przeznaczenie tego rodzinnego słowa czyli

Komfort No

to jest to jeden z lepszych dodatków

Jeden z lepszych sposobów na co można było wydać pieniądze bo sprawia

on że jazda

tym samochodem tak mega Komfortowa jak

to tylko możliwe przy pneumatyce droga

Wygląda trochę jak znajomy jak topiony ser gładziutka

A większy nierówności są No nie mogę znieść

poduszkowiec ale to są nierówności które mają wygładzone krawędzie więc samochód nie tyle Pada

do nich to do nich wpływa następnie wypływa fantastyczne

działanie zamieszanie

ale najlepsze jest to jeszcze przed nami Otóż jeśli

jadąc w trybie Komfort gdzie

Łatwo mi się tutaj kręci kierownicą gdzie obroty są na poziomie 1600

1700 jak gdzie zawieszenie i

fantastycznie wybiera nierówności ale też jest takie mięciutkie

pozwala auto odchylić się w zakręcie nie nie nie sprawia że

ona jest jakoś tak po prostu sztywna sztywna sadzone na ziemi jeśli ja w samochodzie przy prędkości 50 na godzinę

że tak jak zwykle to robimy postanowię zrobić test

łosia tak jak my robimy czyli szyb Passat lewo w lewo i z powrotem na prawy pas No teraz wszyscy podjechali

pusta droga 50 równo

50 i tryb Komfort był proszę państwa nic nie miga na desce

rozdzielczej opony nie piszczą prof

zaczęło padać ale jeszcze jest suchy Nic

się kompletnie nie

dzieje ten samochód po prostu wykonał moje polecenie i tyle i wrócił na swoje miejsce a

więc uniwersalność tego zawieszenia to że ono Jednocześnie jest w stanie być i miękkie

i komfortowe A kiedy trzeba w

tym samym trybie Komfort poradzić sobie z takim oto zadaniem No

to jest coś co już naprawdę jest ciężko jest odejściem takiego

dodatków

do samochodu Oczywiście możemy to wszystko podkręcić przełączamy w którym Dynamic wtedy

mamy obroty i mam już po 3000 wtedy oczywiście silnik jest już w takim przedziale obrotowym

gdzie gdzie jest w stanie gotów dać wszystko co potrafią a potrafię sporo 252 koni 6 sekund do setki to jest całkiem niezły wynik Nie no i do tego mamy oczywiście też układ kierowniczy który może nie staje się bardziej kokard wciąż nie jest jeszcze BMW

ale dodaje taki ja

to sztuczny ale przyjemny ciężki opór na kierownicy tak

50-tka znowu i w lewo w prawo no bułka

z masłem

teraz coś po prostu zrobiłem odpowiednim ale wróciłem na swoje miejsce teraz to nawet nadwozie tak za bardzo się nie wylało w połączeniu z pozostałymi zespołami czy wieje szybka skrzynia x-tronic i napęd Quattro który tutaj

jest uwaga Quattro Ultra Ultra czyli Quattro który który tak naprawdę w optymalnego optymalnej trakcji napędza tylko przód a

sytuacja kiedy jest to konieczne dołącza również tył w szybszym uwaga Nie

na zasadzie kiedy uścisk tylko Przewidując ten uśmiech analizując to wszystko co się dzieje O Boże ale jak pięknie Tatr dzisiaj

widać Przepraszam za błędy Grecji Ale warto było to pokazać ale już do tych osiągów

do tej zdolności również robienia

zakrętów nie

tylko jazdy po prostej do wszystkiego to

nie jest auto które za prowokuję i w jakikolwiek sposób skłania

do tego aby jeździć szybko najbardziej naturalne dla niego to jest właśnie podróżowanie w trybie Komfort to jest bosko cicho płynnie płynne to jest drugie druga nazwa tego

samochodów auto fajnie wyciszone auto fantastycznie zawieszone auto pełne nowoczesnych sprzętów w

porównaniu do poprzedniej sq5 która tak bardzo nerwowo się zachowywał

I o której bardzo ciężko było wozić rodziny bo minimalne drgnięcie

prawej stopy powodowało że autobus wykrywało i w pracy do przodu tutaj jest spokojnie Ale to nie dlatego że auto niewiele potrafię tylko dlatego

że jest właśnie zestrojone takie Bardzo rodzinny fajny płynny sposób i jeśli komuś to odpowiada Jeśli ktoś właśnie Tego oczekuję że potencjał żeby nie mieć zrobić różne rzeczy na drodze kiedy tylko

się zachce Ale żebym difoltowo ustawienie było przede wszystkim komfortowym nawet iść to jest z nami dynamiczne ustawienie to i tak jest dosyć komfortowe auto nie udawało że będzie

się ścigać zaraz ci chodzi o precyzję prowadzenie i takie temperament BMW to pozostawało sobą No to myślę

że w piątkę trafiła dokładnie w miejsce które hejkum

piątki właśnie oczekiwaliśmy w miejsce dużych komfortowych coraz bardziej Nutki pneumatyce komfortowych rodzinnych jak widzieliśmy na przykładzie test ostatnio Audi A5 podobnie też i w Q5 Audi odchodzi

od modelu sprzedaży w którym klient wybiera model a następnie konfiguruje sobie go od podstaw i teraz

Proponuję pewne zestawy wyposażenia w tym przypadku zestawy mają nazwę Q5 Q5

Sport eq5 Design wersja Design jest dostępna w parku piątki tylko jedno silnikiem 190 konnym

silnikiem 2 0 TDI kosztuje 201000 zł jeśli zostanę Jak wybrać wersję sport to dostaniemy

te bestię z każdym dostępnym silnikiem i będzie od 168 do 208000

zł właśnie z silnikiem benzynowym natomiast najtańsze Audi Q5 w obcych wyposażenie po prostu Q5

w najtańszym się dostaniemy za 159000 zł oczywiście to są ceny wejściowe

następnie klient podobnie jak wcześniej może dowolnie konfigurować swój samochód i być całkiem

ciekawe dlatego że ten samochód podstawowej wersji kosztuje 208 zł tak jak wspomniałem

przed chwilą Natomiast po odpowiednim doposażeniu ponad 300 oglądając cennik znaleźliśmy parę

ciekawostek o tłuszczach aby Klient nie miał poczucie że płaci za wszystko bo jak wiadomo Audi ma długą listę wyposażenia

dodatkowego ale wszystko No więc Audi Scenic umieściło z dumą że w standardzie bez żadnej dopłaty absolutnie

0 ukrytych kosztów znajdują się zagłówki w przednich fotelach A

jak zadzwonię w ciągu 10 minut były reklamy to dorzucę ci jeszcze w standardzie gałkę zmiany biegów Nie naprawdę

nigdy nie zrozumiem po co takie pozycję sejmików z

kolei na pozycję takie jak Audi Virtual cockpit w sumie miło popatrzeć bo kosztują rozsądny 2000 zł 2000

kosztuje też kamera cofanie i też wydaje się że warto dołożyć Tym bardziej że jej jakość jest nam nieco wyższym poziomie

niż w poprzednim modelu na ten drobny kwotę się kończą Iza system plus elementarz zapłacimy w ponad

13000 za 300 forum klimatyzacja ponad 3000 a za kluczy który pozwoli otwierać i zamykać bagażnik za pomocą

gestów uwagę 7000 zł dorzucimy jeszcze aktywny tempomat za 5000 asystenta parkowania za kolejny 5000i

finalna cena może

na noc to dzieciom o tym jak

mówi Rupert Stadler prezes zarządu Audi AG kupiłeś przez całe lato było najlepiej sprzedającym

się suvem swojej klasie zaprojektowanie jego następcy nie było zadaniem łatwym ale właśnie dlatego Stało się tak fascynujące

czy było was tego nie wiem wydaje mi się jednak że tremy mieli główni designerzy którzy tworzyli nadwozie

tego samochodu bo inżynierowie przypuszczam że znudzeni bawili się znanymi klockami formą

silnikami napędem elektroniką tworząc zupełnie nowy samochód składający się ze znanych nam

z innych modeli klocków dlatego też uważam że Audi nie jest modelem specjalnie przełomowym ale

dla klientów którzy poszukują nowoczesnego suva w tym rozmiarze jest w stanie zaoferować to wszystko co

dzisiaj potrafi A czyli nie ukrywajmy bardzo bardzo wiele jak widzieliście nowe Audi Q5 jest taką krzyżówką

wspomnień z poprzedniej q piątki i techniki z najnowszej kościół dajcie znać w komentarzach Jak

wam się podoba takie połączenie Dzięki za obejrzenie filmu Pamiętajcie o subskrypcji i do zobaczenia