Sytuacja, w której benzyna jest tańsza niż diesel, to efekt tego, że diesla jest za mało na rynku w stosunku do potrzeb. Przyczyny wyjaśniał w programie "Money. To się liczy" Adam Czyżewski, główny ekonomista PKN Orlen. Jak mówił, od kilku lat na diesla przestawia się cały transport morski ze względu na nowe regulacje Międzynarodowej Organizacji Transportu Morskiego. Już robione są zapasy tego paliwa. - Popyt na diesla jest duży, natomiast popyt na benzynę jest mały. (...) To potrwa, nowa równowaga przy tym nowym odbiorcy, jakim jest transport morski, ustabilizuje się za jakieś 4 - 5 lat - powiedział.
10-01-2019
Tagi:
Tranksrypcja:Przez lata przynajmniej tak mi się wydaje...
rozwiń
Kiedy jestem zainteresowany
Paliw
Że posiadacze Diesla płacili mniej
W ostatnich tygodniach myśmy
Sytuacja zupełnie
Ci którzy jeżdżą na Ben
Posiadacze Diesla zupełnie inaczej raczej zmartwień MP3
A skąd Tutaj różnica
Rocznica się bierze z tego że że tak naprawdę diesel
Przez długie długie lata to był
Paliwem który napędzał ciężki transport
E rolnictwo
W związku z tym
Była różnica w opodatkowaniu
Żeby
Obniżyć producentom koszty
No to akcyza na na paliwo Diesla była
Niższa niż niż na benzynę
I i i tak to się i tak
I tak to zostało
Prawda i było przez lata
W ten sposób
Natrysk
Paliwo
Benzynę i Diesla produkuje się w tym samym procesie różnice w kosztach produkcji nie są
Nie są duże
Więc ta różnica w akcyzie powodowała że Diesel był był tańszy od benzyny
A obecnie zdarzyło się coś takiego że no o trzech lat wiadomo że międzynarodowa
Organizacja transportu morskiego
Od
Początku 2020 roku
Zakazuje
Transportowi morskiemu
Nie stosować
Paliwo o dużej zawartości siarki czyli ciężki olej
Opałowe które jesteśmy trzecim najważniejszym
Produktem oprócz benzyny i Diesla jeśli chodzi o paliwa
I powstaje w tym samym procesie
Rafineryjny
No i teraz ten transport morski
Powoli
Przestawia się
Na diesla no to Logistyka się
Przestawia robi się zapasy tego diesla bo bo to jest tak że tego diesla nie da się wyprodukować w tej ilości
Jak ja będzie potrzebna przy obecnym przerobię ropy
Trzeba zwiększyć Przerób ropy jak się zwiększy przerwy żeby mieć więcej diesla
Powstanie też więcej benzyny
No i ten proces już dostosowawczy trwa
W związku z tym popyt na diesla jest
Duży
Jego cena idzie w górę natomiast popyt na benzyny jest mały dlatego że przy produkcji Diesla powstają
Benzyny a benzyny było
No za dużo przynajmniej w naszym w naszym obszarze No związku z tym benzyna
Jeśli popatrzymy na średnie że tak powiem ceny benzyny to jest dużo tańsza
Nisz niż
Niż było
Może nie patrzymy na ceny benzyny ale na różnicę między ceną benzyna ceną ropy
A tak zwane cracki i ceną Diesla a ceną
A cena ropy bo to się razem że tak powiem jakoś chodzi
Ropa
Z paliwami No to
Crack na benzynie w tej chwili E66
A był 140 w zeszłym roku
Średni
To tak się
Zabił ten przedział podczas dyna dieslu to było
100
Dużo mniej niż na benzynie a teraz jest
No i moim zdaniem sąd opisem na moim blogu ta sytuacja potrwa dokąd się jakby to powiedzieć nie
Nie
Normy którzy miałaś
Wszystko się unormuje
Odnowa równowaga przy tym nowym odbiorcę jakim jest transport morski
To ten proces się ustabilizuje gdzieś za jakieś
45
5 lat
0
0
0
Podziel się
Komentarze (0)
Wybrane dla Ciebie
Programy Wirtualnej Polski
KOMENTARZE
(0)