Test przyspieszenia i elastyczności BMW 640i GT (G32) z 6-cylindrowym silnikiem benzynom 3.0 o mocy 340 KM i 8-biegową, automatyczną skrzynią biegów. Mimo masy oscylującej w okolicy 2 ton, rzędowa "szóstka" bardzo dobrze radzi sobie z rozpędzeniem dużej limuzyny osiągając lepszy wynik niż twierdzi producent. W teście sprawdzamy nie tylko przyspieszenie do 100 km/h, ale także testujemy elastyczność silnika, która jest szczególnie ważna przy wyprzedaniu.