Test przyspieszenia i elastyczności BMW 745Le z hybrydowym układem napędowym typu plug-in o łącznej mocy 394 KM. Chociaż elektroczno-spalinowy tandem wydaje się w oczach konserwatywnych odbiorców czymś niedopuszczalnym w Serii 7, to świetnie radzi sobie z napędzeniem "siódemki". W teście sprawdzamy nie tylko przyspieszenie do 100 km/h, ale także testujemy elastyczność silnika, która jest szczególnie ważna przy wyprzedaniu.