bDzyQcfE
bDzyQcfI
bDzyQcfM
programy
kategorie
bDzyQcfF

BMW X2 M35i - bezpieczna brzytwa

Czy BMW X2 M35i to prawdziwe BMW M? Zapraszamy na test.

27-04-2020
Tranksrypcja:Heraklit...
rozwiń
z Efezu powiedział że jedyną stałą rzeczą w życiu jest zmiana w życiu BMW
M również bo kiedyś BMW M to były kupę lub se jest
wielkim wolnossącym silnikiem napędem na tył Z
czasem okazało się jednak że silnik wcale nie musi być wolnossący napęd w sumie to może być też
na cztery koła natomiast
nadwozie może być też z literką x a
samochód który pokażemy wam dzisiaj czyli x2 m35i pokazuje
że silnik nie musi być też Wielki i dwójka testował już wcześniej Mateusz więc dzisiaj skupimy
się na jej właśnie w wymiarze m i zobaczymy Do czego te zmiany na
początek
przypomnij mi czy właściwie jest BMW x2 to jest taki stylowy odpowiednik
x 4 i x szóstki że takich parzystych
odpowiedników z kolei ich trójki X5 a więc samochodów które wcale nie muszą być tak praktyczne ale
muszą być Zdecydowanie bardziej stylowe ale to co się udało W przypadku IV trzustki czyli w wyraźne
ścięcie dachu które pokazuje że mamy tutaj dobrze nie jest czymś naprawdę stylowym w środku i jedynki
z której się wzięła i wujka nie było takie proste jedynka jest mały miejski crossover m więc co ścinanie
dachu tak zdecydowany No nie było możliwe w związku z tym wypadku ich dwójki mamy do czynienia bardziej
jest takim
hatchback jem mięso podniesionym hatchback jem którym braki w stylowym wykończeniu dachu
na trawie trochę nawiązaniami
do przeszłości ale nie będę złośliwy to jest to najprostszy sposób na odróżnienie x dwójki
od x 1 Nie
naprawdę nie będę złośliwy ich dwójka jest jedynka nie mają z zewnątrz zbyt wiele wspólnego wbrew pozorom żadna
część nadwozia zx1 nie pasuje do ich dwójki nerki zostały zmienione światło zostały zmienione samochód
zresztą jest ich dwójka jest krótsza i zgodnie z założeniem bardziej stołowego samochód jest też wyraźnie
niższa no
i ma też 2 razy więcej znaczków ale
moment rozpędziłem się o tej dwójce przecież oni już opowiadał Mateusz A my tutaj mamy to powoli wersję m30
po czym ją poznamy w tym aucie prócz m pakietu po akcentach w kolorze cerium Grey na
randce grilla na lusterkach i na grubszych końcówkach wydechu 19 calowe koła są a
za te 20 trzeba było dopłacić 4000 ja jestem mówiąc na 10 milimetra dodatkowej średnice rur
wydechowych aktywny Zresztą żeby dachowych idzie też dodatkowe brzmienie posłuchajcie
układ
hamulcowy
został
również
odpowiednio podrasowany i na przedniej 8 one zaciski czterotłoczkowe na tylnej dwutłoczkowe
i jak jedziecie tarcze hamulcowe też do małych nie należą 18 cali i 17 z tyłu zmiany
są też się w zawieszeniu jest to 10 mm niżej są sztywniejsze amortyzatory i sprężyny i zawieszenie
tylnej osi jest o innej elasto kinematyce takie słowa po raz pierwszy w samochodzie BMW M Sport twojego
się też sportowy dyferencjał przy przedniej osi Zgadza się przy przedniej osi bo x2 to
samochód który jest domyślnie na przednią oś dopiero napęd x Drive dołącza oś tylną
taki urok Platformy w poprzecznie ułożony z silnikiem i tak jak wspomniałem na początku ten pomimo
literki M w nazwie tego samochodu ma 2 l pojemności BMW Twin
Power Turbo generuje 306 koni e450 pomimo tej
pojemności właśnie Zauważcie 306 koni z dwóch litrów pojemności co wam to przypomina oczywiście
niedawno zaprezentowanych glb 35 AMG czy też zająć się wielkimi krokami GLA
35 AMG a więc Mercedesy będą miały całkiem niezłego przeciwnika i to takiego który ma 50
niutonometrów więcej Moc przenoszona jest na obie osie za pomocą 8 biegowej dwusprzęgłowej skrzyni i to wszystko przekłada
się na osiągi na poziomie 4 i 9/10 sekundy do 100 km na godzinę i prędkość maksymalną wynoszącą 250
km na godz zaglądamy do środka i widzimy konsole praktycznie taką samą jak wx1 rzeczy
które warto podkreślić bardzo kontaktową opakowane deska rozdzielcza dwa zegary
bardzo blisko siebie na biało Zresztą podświetlone to jest też ciekawe ale tak naprawdę mówienie o konsoli nie
ma sensu chyba że będziemy mówić o tym że jest tak samo dobrze spasowane jak bo najważniejszą
rolę pierwszego rolę tak naprawdę w tym nad tym wnętrzu odgrywają fotele a właściwie dobór
kolorystyki i skóry dla kota kota Magma Red nie zachwyciła wszystkich w życiu bym to wczoraj
wieczorem na Instagramie na Facebooka i byliście
pod wrażeniem doboru kolorów i ja się z tym zgadzam Tym bardziej że fotele
te nie są tutaj samotne w tej swoich tej swojej szaleństwie kolorystycznym bo ten sam kolor rozlał
się również i po konsoli i po boczkach w Jeszcze
wrócę do komentarza na Instagramie ktoś wczoraj powiedział że jeśli Te fotele są choć w połowie tak samo wygodne
jak są piękne to są na pewno warte swojej ceny i powiem tak zależy dla kogo bo jeśli chodzi o dwumetrowca
to chodzi Ja tutaj jestem w stanie się odnaleźć bo mam tutaj oczywiście pełną regulację
pełną elektrykę regulacja na wysokości pochylenia oparcia odcinek lędźwiowy
jak również zaciśnięcie boczków to wszystko ustawiamy elektryczną My też pamięć ustawień mamy też bardzo
duży zakres regulacji kierownicy tak jak widzicie to
jednak ja nad głową mam no dosłownie jeden palec wolnej przestrzeni i nawet mi nie chodzi o
to że mi brakuje Tak do tego miejsca Tylko ja po prostu czuję się w pochodzie u sadzone za wysoko niestety niżej
zjechać tutaj już się nie da i tak jak mówię dla dwumetrowca mam
wrażenie że zabrakło regulacyjna wysokość ale poza tym Myślę że każdy tutaj się odnajdzie
Tym bardziej że to jeszcze nie koniec historii mamy to możliwość się również manualnego wydłużenie długości siedziska warto
też pokazać się zagłówek który tutaj oczywiście jest zintegrowany a więc tutaj również regulację
już mieć nie będziemy punkt mocowania pasa bezpieczeństwa również jest w jednym miejscu ale bardzo wysoko
więc przynajmniej robimy trasę nie stanowi to problemu miejsca z tyłu to zależy na nogi w sumie
tak źle nie jest bo co kolana utopiły się w hotelu ale to jest bardzo
miękka strefa więc tutaj można powiedzieć że nawet jest przytulnie Zwróć uwagę jak dużo miejsca maluje
się pod tym fotelem to narzekają przed chwilą siedząc na miejscu kierowcy chciałbym żeby ten fotel zjechał
niżej Popatrzcie ile tej przestrzeni tutaj jeszcze jest szkoda że nie zostało to wykorzystane na regulacja
chociaż pasażer z tyłu może tutaj dosłownie zatańczyć tylko uwagą i z ostrożnością dlatego
że nad głową nie jest to już tak wiele mu nie zostaje tak jak chwilę ci ja wyprostować się niestety nie mogę ciekawe
regulację
zagłówka jest w imponującym zakresie bo Patrzcie jak wysoko da się go w sumie zwróci
uwagę też na to że ja w tej chwili byłem w najbardziej niekorzystnej pozycji pionowej znaleźć jeszcze jedną
sprawę i jeszcze jedno ustawienie oczywiście nie zmienię do sytuacji były trasa na tylnej kanapie w Tym niemniej mamy
to możliwość regulacji jeszcze jedną różnicę pomiędzy x jedynką i z dwójką jest że przez to że to jest krótszy samochód
tą ten postanowił zrezygnować z możliwości przesuwanie tylnej kanapy to co było w ich 7c tutaj już
dostępne nie jest ta kanapa jest osadzone nad głową mamy tak jak widać światełka
przy jednym się na prawą stronę tutaj
akurat fotor jest tak przesunięty że się nie raz siedzę ale pokażę te dwa nawiewy wyjścia
USB C mamy oczywiście podłokietnik
mam oczywiście miejsce żeby odłożyć kubeczki mam oczywiście dwa zestawy Fix
kieszeń kieszeń potężny kieszenie również w drzwiach więc myślę że jeśli chodzi o wykończenie
i wyposażenie z tyłu pomijając to przestrzeń nad głową jest trochę niewystarczająca dla dwumetrowca
to narzekać Tutaj absolutnie nie ma na co i warto też powiedzieć o tym że choć ja nad głową
rzeczywiście od tego miejsca za dużo nie miałem to ja siedziałem na podłodze a więc dla wszystkich innych
innych pasażerów którzy nie mają dwóch metrów i które nie będą mieli problemu Zbyt nisko opadająca
podsufitkę tutaj z tyłu na kanapie będzie o wiele bardziej wygodne dlatego że ona jest osadzona znaczy
ustawiona właściwie bardzo ekonomicznie Myślę
że byłem w x2 jak na samochód bardziej mniej praktyczny i tak jej nie walczące
wcale o klienta który co chwilę wozi szafy Może być dumny z tego co oferuje swojemu nabywcy bo
470 litrów bagażnik i to w wersji z napędem na cztery koła to naprawdę bardzo
dobry wynik Popatrzcie Jak głęboka jest wnęka pod podłogę bagażnika to w zasadzie jest
chyba jedna trzecia tego co mamy nad podłogą więc naprawdę jest nieźle Mamy wyjście tutaj 12
V mamy solidny schowek po prawej stronie mamy takie o takie gumki po lewej
stronie mamy też haczyk jeden haczyk drugi mamy też składanie oparcia i to bardzo elastyczne
powiedziałem 240 40 Także to wszystko sprawia że nie
samochód ten pomimo że stylowy pomimo że miejski pomimo że bez wielkich oczekiwań wobec
jego owym praktycznego praktycznych oczywiście jest tak jak widać ten samochód jest wyjątkowy o tyle że
zanim zrobiłem nim pierwszy kilometr już wiedziałem o nim kompletnie na wylot bez wyjątku bo
pokazałem po tym jak podjechał pod choinką kazałem zdjęcia
nocne tego samochodu na Facebooku na Instagramie w komentarzu dowiedziałem się że jest to samochód ładny samochód
brzydki że jest to samochód który jeździ świetnie prawdziwy Sztos rakietę i
że jest to samochód przeciętny i niegodny Enki i zależności od tego czy to są relacje sponsorowany czy też nie sponsorowany
Jeździ dobrze albo źle powiedziałem
Wszystko już nie musiałem jechać każdy
z was miał opinię na ten temat ten że to opinie były kompletnie
inne jak żyć wsiadłem
Przejechałem się i myślę że znam odpowiedź na to pytanie jak się domyślacie punkt widzenia zależy od
punktu siedzenia i trzeba przyznać że mój punkt siedzenia w tym samochodzie nie jest szczególnie Fortuny
tak jak to były proste siedzę
w tym samochodzie trochę za wysoko nie
czuję się z nim tak złączony jeśli
nie odwołam się do jakiejś japońskiej
filozofii jedności
z koniem to ja bym powiedział że wysiadłem
Na Trochę zbyt niskiego
konia nie
chce powiedzieć że kucyka ale nie
czuję że niewiele brakuje a będę powłóczy nogami po bo bo oglądam na niego czujesz że ci się do wysoko czuję
że brakuje mi kontaktu z tym samochodem czuję że spoglądam na świat trochę za bardzo podsufitki Więc
to nie jest idealny punkt widzenia żeby oceniać samochód sportowy tak Druga
kwestia jest taka że jeździłem w
życiu paroma am I to ty mi klasyczny imię Kamil tym późniejszym jest już utrudniony mi się nie kochałem ją a następnie z tymi z napędem na cztery koła z tymi tymi z literkami x mam
przegląd tego co się może kryć pod literką m i oczywiście gdyby się odwołał do tych korzeni do tych tradycji do tego co m reprezentować
mogło i reprezentował No
to oczywiście patrząc na Dwulitrowy silnik który przyspiesza
do setki poniżej 5 sekund a ale przede wszystkim przodem do tyłu dopiero się dołączę można
by w tym momencie zacząć narzekać że to nie jest do końca to ja też to już powiedziałem w tekście x 1 to
samo platforma w ten samochód przez swój rodzaj napędu tak do końca jeździ jak takie rasowe BMW nie coś ma w sobie co sprawia że
też samochód w którym można się pięknie
w mieście relaksować bo
on jest komfortowy bo on ma delikatnie opóźniona reakcja na kierownicy
bo on jest taki do jazdy na codzień taki beztroskiej nie
zesra jazdy na codzień Po
prostu do przemieszczania się komfortowego przemieszczanie się pod odpowiednią marką tak by nie powiem że gwiazdą mówiąc
im dwójkę siłą ma też w sobie te cechy tylko że w wersji było wczoraj bo
właśnie z tym silnikiem i z tym zawieszeniem i z tymi zmianami z tą zmianą i w wydechu i brzmienie i
i hamulców wiadomo że to jest trochę inny samochód on jest wyłączony na tyle żeby powiedzieć że te wszystkie cechy które sprawiają że to jest samochód właśnie taki do
litowego jest z punktu a do punktu b
po mieście jest
samochodem o
wiele bardziej godnym literki M Ale
nie jest to oczy MK z krwi i kości jest po prostu bardzo szybki jest zdecydowany posłuszne auto
którego punktu wyjścia miał wszystko jest właśnie takie trochę leniwy jeżdżący po mieście
miejskiej crossover dla kogoś kto potrzebuje tym razem nie tylko odpowiedniego znaczka ale też jeszcze jednego znaczka na klapie bo
tam też w nosie coś oczywiście do wizerunku tego
samochodu więc
z mojego punktu widzenia i
jest to bardzo szybki i przyjemny trochę
leniwy crossover tak bym powiedział bo trzeba przyznać że Jeśli przestawimy wszystko tryb sport czyli skrzyni biegów przestawimy
również Sport wtedy ten samochód staje się takie właśnie ostrzejszy głośniejszy jest szybszy bardziej zdecydowany i
tak i nawet szarpiący wymiana skrzyni biegów więc tak można z niego to wszystko wyciągnąć wykonać Park wyraźnych kroków już ludność przestawimy skrzyni biegów normalny tryb przyjdziemy tryb komfortowy
Naprawdę bardzo łatwo zapomnieć że jeździły akurat to to powołano tobą wersję to jest wciąż ten taki
przyjemny Misiek który oczywiście bardzo szybko się brudzi i potrafi pokazać ale jednak pozwala o tych wszystkich sportowych swoich cechach zapomnieć mi to jest
ogromna zaleta bo nie każdy nie cały czas potrzebuje tych wszystkich ostrych szarpnięcia szybkich redukcji
i wgniatanie fotel więc moim zdaniem cel jak najbardziej osiągnięty Natomiast
jeśli
popatrzymy z innego punktu siedzenia wracam do tego rozważanie zależy od punktu siedzenia że
ty się patrzymy na to z innego punktu siedzenia przyszłego klienta który gdyby chciał prawdziwą emkę to
do której wszyscy się będziemy zgadywać że to jest super sportowy samochód to bym sobie kupił takie trzy czy cztery ale on nie chce
po prostu samochód na miasto okresowe raz Przed świtem który zaatakuje krawężnik który w sprawie
że można bez zmartwień zaparkować tu i ówdzie a przy okazji mieć troszkę więcej emocji to kupuje taki
samochód i nie patrzy na niego nieobce niego przez pryzmat tego a brakuje mu pojemności brakuje mu napędu
na przód albo na tej Albo bardziej na przód i na tył w
ogóle nie jest to przedmiotem rozważań oczekiwany oczekiwania są następujące w wygodnym crossover
z
odpowiednimi z cechami które są opcjonalnie dostępne w każdej chwili pod ręką jesteś dokładnie ten samochód
do tego z tymi panami z tym wyglądem to odpowiada w procentach na potrzeby tych klientów
i czekaj czekaj czy firmy
które sprzedają coś na rynku nie żyją właśnie
z tego że odpowiadają na potrzeby swoich klientów chyba tak Wystarczy wspomnieć o o nie AMG w Mercedesie który przecież kiedyś AMG to było mg i tylko te wielkie pojemności a teraz mamy AMG a35 AMG 45 to się przestawi dziwić i tej
nie młodsze AMG też są jak najbardziej okej w
tej chwili mg to już naprawdę spory udział w sprzedaży Mercedesa chyba co trzeci albo co to auto to już właśnie AMG i
co i nikomu to nie przeszkadza więc
wystarczy spojrzeć na ten samochód tak jak w przypadku Mercedesa ludzie zaczęli na spoglądać na AMG troszkę z innej perspektywy ING
są okej tak samo jej tutaj Wystarczy spojrzeć na to auto z perspektywy klienta który potrzebuje
od tego auto dokładnie tego zestawu właśnie ten samochód daje i ten klient będzie zadowolony a więc Ci co pisali że to jest ten samochód który
jeździ świetnie mają Race tylko że potrzebuję od niego dokładnie tego czy ktoś uważa że ten samochód jeździ beznadziejnie Gratuluję też masz szansę dlatego że wsiadłeś do niego mając w głowie
zupełnie inny zestaw cecha sugerował się jedynie z literką m a literka m na klapie co
wiesz jedyne wstała rzecz w życiu to zmiana A czy ja bym kupiła taką literę m czy nie zastanowię
podsumowaniem
Jaki dać MK Nie przestaję się zmieniać w tym przypadku Rytel cm towarzyszy napęd który preferuję
przednią oś i
który pochodzi z nowego zaledwie silnika czy to nie poszło za daleko
Wydaje mi się że to jest filozoficzne pytanie które zadawać sobie będą bardziej dziennikarze motoryzacyjni czy fani
motoryzacji którzy patrzą na BMW M przez pryzmat całej i jego historii natomiast
dla klienta końcowego liczyć się będzie przyjemność z jazdy ten samochód daje całkiem
sporo
może tak to dyplomatycznie określa Natomiast ja osobiście kupiłbym ten samochód w wersji
20 ze 192 konnym silnikiem który jest również wystarczająco szyb jak na Miejskiego crossovera
a który kosztuje przy okazji 60
000 zł mniej a przy okazji nie
wożą literki na tylnej klapie i będę zastanawiać czy
to nie poszło za daleko
0
0
0
Podziel się
Komentarze (0)

Programy Wirtualnej Polski

bDzyQcfR
KOMENTARZE
(0)
bDzyQcgD
bDzyQcfK
bDzyQcgK
bDzyQcgL