Oto nowy Citroën C4, czyli francuski rywal VW Golfa i Toyoty Corolli. Ma ich wymiary, ich cenę, ale jednak w żadnej mierze nie jest jak one. Nie jest jak żaden inny samochód na rynku. Mateusz Żuchowski twierdzi, że jest trochę bez sensu. Ale z drugiej strony, najlepsze Citroëny w historii były właśnie ekscentryczne i odmienne od tego, co można dostać u konkurencji. Pytanie tylko, czy to jest to, czego polscy klienci obecnie potrzebują. Odpowiedź znajdziecie na końcu filmu.