serdecznie Citroen C4 Grand Picasso OtoMoto rodo przykład że

samochody z tego segmentu mogą się mieć całkiem nieźle od chwili wprowadzenia tego auto do produkty do

Face liftingu sprzedano tych aut określonych przez niektórych nie nudne rodzinne tatusia wozy aż

300 000 egzemplarze być może to kwestia statystyki która chodzi już minęło 4

lat od chwili wprowadzenia tego auto do prądu wciąż jest świeża nie nudzi i nieźle

się wyróżnia na ulicy nie dziwię więc też że to co 4 lata temu wyglądały jako eksperyment czy mówię

o tym kosmicznym przodzie przenosi się do innych modeli Citroena takich jak kaktus C Trójka czy też prawdopodobnie

też te piątka aircross nie dziwi więc również że podczas swoich liftingu wielkich zmian z przodu nie

zaobserwowano gdzie te zmiany Zapraszam na ten numer Jak

już powiedziałem zmiany zewnętrzny

nie są duże więc 300 000 nabywców tego auta z przetwory z tych Kingu może odetchnąć z

ulgą ich auta wciąż wyglądają jak nowe po face liftingu poznamy przede wszystkim poprzedniej części nadwozia zmieniono

przedni zderzak dodając do niego nieco chromu i więcej czarnej powierzchni widzimy też że kierunkowskazy tworzą wspólną

linie ze znaczkiem Rozjaśnij No też relingi dachowe które teraz są srebrne kolczyki taka kolorystyka szczególnie z jednym

z trzech nowych lakierów lazuli Blue kojarzy mi się trochę zapomnianymi już Renault avantime z

tyłu zmiany są delikatne kształt lamp pozostał bez zmian ale ich wypełnienie w efekcie 3D

jest dostępny już w standardzie zmiany dotknęły też tak zwany szablon Czy logo się zrobione to mamy teraz

wypełnienie w ofercie pojawiły się też nowe 17-calowe felgi i a już chyba tyle

więc można by powiedzieć że jeśli chodzi o szczegóły to samo bardziej eleganckie ale

z daleka ciężko to Szczegóły dowcip

No mów już wcześniej było ciekawie bo se trochę chciał żebyś mi tutaj czuli jak w nowoczesnym lofcie zadbać o to miały

okna ciekawie narysowano deska rozdzielcza czy też komfortowe fotele to jest lifting nie jest oczywiście po to

by odkrywać cokolwiek na nowo ale zmiany w zakresie doboru materiałów są jak najbardziej na miejscu pojawiły

się cztery nowe zestawienie kolorystyczne tapicerki zupełnie jak samochodzie wyższej klasy możemy zdecydować się na tapicerkę materiałową

skórzaną ziarnistą lub z gładkiej skóry nappa choć tyle kosztować będzie 10000 zł

Oczywiście nadal mamy to samochodowy zestaw wypoczynkowy w postaci pakietu launch w tym samochodzie to prawy przedni fotel

jestem najbardziej pożądanym miejscem można się wyciągnąć podnóżek oprzeć głową miękki zagłówek i zrelaksować

się kiedy fotel będzie pasował po liftingu pojawił się też nowy system nawigacji Dolny 7-calowy

ekran działa teraz szybciej i ma nowe możliwości teraz możemy podłączyć nasze Picasso do internetu i w ten sposób mieć na przykład

bieżący podgląd wystarczy ruchu pojawiły się też nowe możliwości konfiguracji górnego 12 Co nowego ekranu HD

po face liftingu widzimy Kiedy próbujemy otworzyć klapę bagażnika okazuje się że teraz działa

ona na gest No go więc widzicie że klapa się podnosi ale w środku będziemy to samo co w tym gente sama wymiary

bagażnika więc C 645 l w wersji kiedy fotele drugiego rzędu są usunięte maksymalnie do tyłu albo

704 kiedy wszystkie trzy fotele będą przesunięte do Przesunęliśmy ten fotel po lewej stronie Oczywiście

te pojemności mogą być różne bo możemy te fotele złożyć i wtedy truskawek więcej miejsc ewentualnie jeśli rozłożymy hotele

w trzecim rzędzie a zrobimy to z jednym na szybko żeby pokazać że jestem bardzo proste wtedy oczywiście tej pojemności bagażnika

pozostanie już symbolicznie paręset Elektro poza tym myślę że nic się nie zmieniło rozwiązanie to

przed facelifting nie jak choćby ptaka oto pomysłowa latareczka dlatego też nie będziemy ze sobą że nie zmieniły się

wymiary nie będziemy też zrobić 7 pełnego testy z metrowca tylko krótkie przypomnienie tak

poważnie to myślę że warto przypomnieć że miejsce tutaj dostatkiem mamy też zupełnie płaską

podłogę w drugim rzędzie są strzałeczki jest w są w stoliczki są światełka

nawet jeszcze dodatkowe nie jest w słupku b mamy też takie

oto rolety i inne udogodnienia które sprawiają że podróż tym samochodem jest naprawdę przyjemne warto

przypomnieć Gdzie jest najbardziej ekskluzywny w miejsce w całym samochodzie to

jest prawy przedni fotel i teraz możesz mnie zapytać czy Gdzie właściwie ten to jest lifting skoro z zewnątrz zmiany nie są wielkie wymiary tak jak powiedziałem

też się nie zmieniły odpowiedź brzmi w elektronice jeden szczegół już widzę ale tego jest dużo dużo

więcej podczas jazdy na autostradach Możemy się teraz mnie co zrelaksować bo Grand C4 Picasso może teraz zostać wyposażony

w aktywny tempomat z funkcją zatrzymanie który działa 100-180 na godzinę If aktywny system utrzymywania

pasa ruchu jest też układ kontrolujący zmęczenie kierowcy i aktywny system kontrolowanie martwego pola który

działa w ten sposób że jeśli przy prędkości 12 na godzinę chcielibyśmy zmienić pas na którym będzie się znajdował inny samochód to

Systems kontruje kierownicą unikając kolizji dalej mamy Active Safety brake który aktywnie za przed

przeszkodą działa od 5 na godzinę do prędkości maksymalnej i jest w stanie automatycznie hamować aż do zatrzymania Pod

warunkiem oczywiście że kierowca nie podejmuje żadnych działań No oczywiście nie wszystko było grane 24 No ja też znaki na koniec

możemy wspomnieć o systemie ostrzegający o ryzyku wystąpienia kolizji z innym samochodem choć ten nie widzi obiektów

stojących zmiany w ofercie silnikowej są minimalne Dziwny ten sam zestaw Czyli 1.6 Blue HDI 100 lub 120

koni lub Dwulitrowy silnik wysokoprężny o mocy 150 koni natomiast od strony benzynowej mamy

albo 1.6 thp 165 Konie które testują dzisiaj albo też 12 Pure Tech 130

koni z nowość polega na tym że dotychczas tego ostatnie silnik był dostępny tylko ze skrzynią manualną a teraz dostępny

również ze skrzynią automatyczną eat6 A jeśli chodzi o parametry naszej dzisiejszej te stówki To moment obrotowy 240

niutonometrów prędkość maksymalna 210 godziny a w przyspiesza ten samochód z tym silnikiem w 8 i 4/10

sekund warto

też pochwalić Francuzów za to że wlew paliwa jest bezkorkowy ale też zna zawartość 57

litrów tyle baku co przy umiarkowanym tempie jazdy powinno wystarczyć na jakieś 900

km rok temu traktowaliśmy Grand Picasso w wersji 2 0 TDI 150 koni dzisiaj

mamy silnik o mniejszej pojemności ale o większej mocy 165 koni chcesz być jeszcze tak jak zwykle to

bywa kiedy mamy do wyboru dwa silniki o porównywalnej mocy tak jak w tym przypadku to suma

sumarum na pierwszym miejscu jednak stawiam silnik benzynowy przez to że jest

benzynowy przez to że ma przyjemniejsze brzmienie przez to że żadnych

i pracy w żadnym zakresie przez to że można go wkręcić wysoko tam gdzie silnik Diesla i już zdradza że z silnikiem diesla

i słyszymy tylko fajne brzmienie a nie hałas

silnika diesla jak to wiecie jak to jest także z mojego punktu widzenia parametry

tego się pracy tego silnika słonie to inne ale tak

jak mówię ogólne wrażenie jest

zdecydowanie na plus porównaniu z wersją z silnikiem jest tak nie cała reszta w zasadzie bez wielkich zmian i a rok temu Podkreślał

m g silnik benzynowy być może przez mniejszą masę sprawia że samochód jest zawieszony Im bardziej komfortowo silnik

w silnikiem diesla nieźle sobie radził ozdobnymi nierównościami natomiast większe wyboje jednak były przekazywane do

wnętrza tutaj wydaje mi się że zestrojone zawieszenie jest trochę inny i samochód jest takie trochę bardziej uniwersalny na

każdy rodzaj nierówności Natomiast cała reszta układ kierowniczy tak jak Opisałem to też bez zmian tak długo jak jedziemy na prawie na

wprost lub na wprost to jakaś tam jakiś

Feedback w kierownicy jest natomiast jak

skręcił i kierownicy nie to to będzie taka pusta i nie informując o co tam się dalej dzieje to chyba jest wspólna cecha co

poniekąd nie dziwi mamy do czynienia z rodzinnym który który ma przewieźć komplet bagaży

pięciu czy siedmiu osób z punktu a do punktu b zrobić na komfortowo co zrobi natomiast bez

wielkich jakiś sportowych emocji bo jeśli rozpędził się nieco szybciej zaklęcie jak

to będzie takie stabilny łuk to powolutku że ty wnękowe gdzieś jedziemy do mnie do jakiejś większej dziury Pamiętajcie

o takim

a nie innym zawieszeniu z tyłu to myślę że będziemy mogli zupełnie nieprzewidywalni spokojnie nutra nie pokonać się każdy zakręt ale jeśli prowadzimy ten samochód takie takie ruchy prawo lewo prawo lewo

to czujemy że jednak zawieszenie jest skierowana zorientowany przede wszystkim na

Komfort na Komfort co mi też każe

się Kto to jest w tym samochodzie ważniejsze kierowcę czy być może pasażer z ciebie pasażerka Nazwijmy to tu po

prawej stronie chyba to miejsce po prawej stronie jest w tym co najbardziej pożądane bo jedzie się komfortowo jako

że nie jest kierowcą Nie musisz się martwić się o o właśnie te wszystkie historie

związane z układem kierowniczym ma i ma więcej udogodnień i różne takie podnóżki inne cuda które tutaj

ułatwiają i umilają podróż więc samochód dla się naprawdę super dla

kierowcy w takim zakresie w jakim możemy

sobie wyobrazić samochód typowo rodzinny a jeśli miałbym wybierać pomiędzy wersjami sprzed a wersję ETS2 No dzisiaj to zdecydowanie brawo mi dzisiejszą

Niech tylko dlatego że po face liftingu wygląda troszkę się kary i

ma więcej psy elektronicznych do wyboru ale też właśnie dlatego że tak jak mówię przy porównywalnych mocach Zdecydowanie wolę silnik

benzynowy to na Citroen C4 Grand w podstawowej wersji nie zmieniło się po face liftingu ten samochód wciąż kosztuje

79990 zł czy na okrągło 80 000 zł Natomiast zmieniły

się pakiet teraz zgodnie z tą linią wyposażenie w Citroenie Grand Picasso kupimy albo w

odmianie film albo mo Live albo w Najdroższej Shine która w zestawieniu z najdroższym też Diesla o mocy 153

koni będzie kosztowała 119000 zł Jest jeszcze jedna ciekawostka wszystkie te systemy dodatkowe które weszły

po face liftingu i o których opowiadał wcześnie można kupić droższe kwestie wyposażenie w jednym pakiecie za 5500

zł Citroen C4 Grand Picasso i jest teraz technicznie bardziej zaawansowany niż kiedykolwiek sam pojedzie w korku są

żebyśmy nie jechali z naszego pasa ruchu dopilnuję znaków zahamuje za nas a nawet zaparkuję zaraz można

by jednak złośliwie powiedzieć że ten samochód wreszcie potrafi to co i samochody potrafią już od pewnego

czasu ale zanim to pojedzie Pamiętajcie ten samochód już od czterech lat oferuje to czego próżno szukać gdzie indziej a

mianowicie bardzo kosmiczny wręcz ale wciąż nie jest nadających się Design jak widzicie czasem pod powłoką

zewnętrzną które nie zmieniła się w dużym stopniu można znaleźć całkiem sporo doskonale technicznych

dziękuję za obejrzenie filmu Zapraszam do subskrypcji i do zobaczenia