Land Rover Defender to jeden z najbardziej cenionych samochodów terenowych na świecie. Produkowany był bez przerwy od roku 1948 aż do 2016. Ostatecznie Brytyjczycy zakończyli jego produkcję, ale zapotrzebowanie na ten kultowy model nadal jest wysokie. W związku z tym jego historia jest kontynuowana w Polsce, gdzie kolejnym egzemplarzom nadawane jest drugie życie. Po perfekcyjnie przygotowane, wyglądające na fabrycznie nowe terenówki do firmy z Wieliczki zgłaszają się klienci z całego świata. Odwiedzamy Land Serwis by zobaczyć, na czym polega fenomen polskiego warsztatu.

20-04-2020

Tagi:

moto, land rover, serwis, range rover

Tranksrypcja:produkcja...

rozwiń

Land

Rovera

defendera

kultowego samochodu terenowego zakończyła się Wielkiej Brytanii

w roku 2016 ale te samochody przez cały czas po stały czas nadaje im się nowe

życie już nie w Wielkiej Brytanii ale w Polsce w Wieliczce Jesteśmy w tej chwili w firmie Land serwis

która już od 25 lat zajmuje się właśnie nadawaniem życia takim samochodem jak

ten który stoi za mną czyli Land rowerowi Defender owi co chwilę porozmawiamy z osobą która sprawiła

że to miejsce istnieje i że nowe defendery przez cały czas także na polskie drogi No

jak zwykle niepozornie od zamiłowania do jazdy terenowej mój

sąsiad 90 latach i miały Land Rovera z serii jeden z pierwszych w

Krakowie zaczęliśmy jeździć na Jurze zacząłem się to wciągać potem kupiłem swojego Land Rovera Classic a okazało

się że na brakuje kompletnie części na rynku zamiennych brakuje serwisu i od tego momentu żebyśmy

zaczęli pracować jako serwis wspólnie z byłym wspólnikiem rozpoczęliśmy serwis 96

roku od zamiłowania do biznesu obecnie firma pracuje na 8 stanowiskach plus

dwa które są dedykowane wyłącznie do produkcji defendera pracuje tutaj około 10 ludzi no plus oczywiście zajmujemy

się sprzedażą części za czy jesteśmy największym niezależnym przedstawicielem nie

w Polsce sumarycznie W firmie pracuje około 30 osób w tym kluczem

produkcji jest dostęp do części zamiennych tereny nośne i

grodzie są to elementy które występują w numerze katalogowym jako część zamienna niestety

nie są już dostępne z Origin myśmy uruchomili 4 lata temu własną produkcję Run i grozi

to są kluczowe elementy które po pierwsze podlegają degradacji korozyjnej czyli trudno

je naprawić więc mając to w zapleczu możemy możemy pracować i

możemy składać nowe samochody legenda

na trwałość bierze się stąd że ten samochód odporny na złe traktowanie tymi

samochodami jeżdżą Jeżdżą służby jeżdżą przypadkowi ludzie z racji

prostej konstrukcji trudno za katować mówiąc kolokwialnie więc

Samochody te samochody te są szanowane na całym świecie znane

na całym świecie jeszcze nie jest to doceniany samochód jeszcze kolekcjonerzy nie zwrócili uwagę na to natomiast

na całym świecie już jest samochodem poszukiwanym i kolekcje kolekcja samochodów znane

kolekcje na świecie interesują się interesują się Defender mi ten

samochód nigdy nie był nigdy nie był składany fabrycznie w odpowiedni sposób tak jak to składa się to nowe

samochody nowe samochody więcej specyfika pracy jest na pewno inna uroda tych samochodów jest

też na pewno inna No nie znam samochodu który na

którego powierzchni nadwoziu

są nity

widoczne zewnętrznych brakuje de facto na rynku samochodu który funkcyjnie w taki sposób pracował

jak Defender myśl o służbach o straży granicznej o.o. go przed oprze o wszystkich tych

miejscach gdzie użytkowy i twardy samochód jest potrzebny do pracy Do ciężkiej codziennej nasza

praca opiera się na nadawcy tak nie jesteśmy w stanie z homologowanych nowego samochodu chociaż

teoretycznie moglibyśmy z

posiadanych części zbudować zupełnie nowe samochody jednak

wymogi homologacyjne aktualne spalin bezpieczeństwa no

wymagają dużo większego nakładu sił środków i

możliwe żeby żeby taką produkcję uruchomić więc

moja produkcja jest jakby uzupełnieniem tutaj dla dla rynku dla tych firm

ludzi którzy taki samochód do pracy codziennej oczywiście

jest to mała skala produkcji nie jednak zapytania Mamy z całego świata i no

i będziemy to rozwijać będziemy to kontynuować na pewno dostęp do części zamiennych Land Rovera defendera będzie

jeszcze przez

wiele lat Myślę że na dobrym poziomie jak chodzi o ceny naszych naszych samochodów kształtuje się

to w wersji podstawowej w okolicy 60000 € ktoś powie że dużo a ktoś powie że no

może za drogo skoro to jest samochód ze starą metryką na

to No nie ma drugiego takiego samochodu na świecie przede wszystkim poprzez prosto tego konstrukcji poprzez

to że on jest w całości skręcony z części No i przez to że on będzie na wartości więc jakby traktujemy

to jako jako jako koszt początkowy bo

tak zrobiony w oryginale samochód nigdy nie będzie tracił na wartości zawsze go będzie można odsprzedać podobnych

lepszych pieniądzach ma ten samochód wiele zalet poza tym że jest patrząc

na niego jest teoretycznie brzydki ale on jest aż taki brzydki że aż piękny wytwarza

Wieliczce Defender są samochodami bez przesady mówiąc unikatowy w skali całego świata niesamowicie

wyglądają mają wyjątkowo mi historię No ale także jeżdżą jak żaden inny samochód świecie Tak przynajmniej twierdzi

sam producent więc sprawdźmy czy tak jest w rzeczywistości Kaj

już

skończyły się żarty jesteśmy naprawdę w Ostrym terenie mały więc włączoną centralną

blog mamy Także włączony reduktor i taka jazda już Wymaga trochę innej techniki jedziemy

ruszamy z dwójki krótki tylko ruch

pedałem sprzęgła i już przez cały czas tutaj musimy wykorzystywać prędkość

moc silnika do takiej płynnej jazdy bez żadnego zatrzymania bo jesteśmy jak widać całkiem kopnym śniegu całkiem

kupnem Yahoo

wymaga już pewnych ruchów i takiego

zdecydowania tutaj już nie ma co żadnych

wątpliwości mieć tylko trzeba po prostu jechać i już się

taką pewność ma to Defender pojedzie naprawdę wszędzie Jesteśmy w

takim piachu Które

miasto że mówiąc bałbym się jechać takim samochodem jak po prostu dostać w salonie bez przerabiania go samodzielnie a

ten Defender po prostu wszystko przejeżdża co widać tak że w tej chwili gdy

zawracam No jednak

dużo odbiegające

od tego gdzie powinien samochód wjeżdżać Ale zobaczcie w każdym momencie mogę

sobie pozwolić na to żeby się zatrzymać i ten samochód jedzie No to jeszcze płynny ruch

nic się nie dzieje rzecz

która mnie zdziwiła z tym defenderem 150

koni niby

niedużo

ale jak się okazuje wcale nie jest

to wartość zupełnie wystarczająca

Zobaczcie

teraz przed Tobą mamy

zjazd do łuku No droga według mnie teoretycznie zupełnie nie do przejechania tymczasem bez

żadnego problemu teraz mu troszkę zjechał tył i nawet nie potrzebuję dawać aż tak dużo gazu żeby tutaj walczyć z tym terenem on

przez cały czas tylko

robi swoje spokojnie sunie do przodu samograj

nic w tym aucie naprawdę nie trzeba robić sobie

trójkę możemy wrzucić zawarcie

od razu jak mu tutaj idzie

płynniej naprawdę jak przechadzka

po lesie aha

Nie jazda po

drodze w której tak naprawdę właściwie

żaden samochód który tak wyjeżdża z fabryki nie

byłby w stanie takiej drogi pokonać

no to co teraz jedziemy to jest w ogóle bułka z masłem tutaj

przez cały czas jest walka

ale jest frajda po prostu Zobaczcie teraz gdzie podjeżdżamy tutaj Myślę ten samochód bez problemu zobaczyć walczy walczy o i nie

To walcz o i znowu prędkość jednak coś znowu musimy zawołać drugie auto ale to nie jest wina defendera tylko to jest moja własna

jedno

z pierwszych pytań które zadałem to czy defendera da się zakopać widać jeśli kierowca talenci

odpowiednią pomysłowość to się da gdybym oczywiście jeździł tak jak ostronosy powinni jeździć Wtedy

na pewno coś takiego by się nie stało Już

jesteśmy

całym dniu jazdy w naprawdę ostrym terenie Defender właściwie nie zawiózł to bar niż

auto i jaka jest tajemnica tego samochodu że projekt który tak naprawdę ma już jakieś 70

lat tak dobrze przez cały czas sobie radzi jest właściwie niezastąpiony No

więc stara konstrukcja ale sprawdzona sztywna rama sztywne mosty nadwozie

aluminiowe lekkie niskie środek ciężkości to jest uniwersalny sposób na pomysł na to jak powinien

być jak powinien być skonstruowany samochód terenowy skoro w takim razie ta formuła już sama w sobie Jest taka dobra Na czym polega państwa

wkład co tutaj można dodać Co można po takiej zasadzie że to właśnie ten Defender z Wieliczki jest taki dobry nasze

doświadczenie w tym w tym w tym zakresie Land Rovera podpowiada nam wiele ulepszeń

W tych samochodach przede

wszystkim począwszy od jakie zastosować opony do konkretnych zastosowań do konkretnych

użytkowników jak i akcesoria możemy tutaj dołożyć blokady możemy do pod może mnie usztywnić możemy zwiększyć większy

że wszystkie te rzeczy są dostępne wszystko zależy co chcemy i w jaki sposób ten samochód eksploatować i no i

oczywiście jakie mamy na to budżet poza tym naszym defendery No są dużo lepiej antykorozyjnie zabezpieczone przede wszystkim stosujemy

ocynkowane ramię grubsze rany sztywniejszy ocynkowane cała

chemia to w tej chwili nowoczesna która No jest naprawdę chemią antykorozyjną

a nie tylko farbą jak to dawniej stosowano w samochodach dlatego to samochody są

długowieczne oddajemy im drugą drugą młodość i można być długowieczność bo ja

sądzę że tak zadbany

samochód to jest następne 20 albo 30 lat nowego właściciela i zadowolonego właściciela

13 reakcji

Podziel się

Komentarze (1)

10-05-2020

KukGdzie oni jeżdzą?

zobacz więcej komentarzy (1)

Drugie życie kultowej terenówki. Defendery z Wieliczki jeżdżą po rubieżach całego świata

Wybrane dla Ciebie

Programy Wirtualnej Polski