Test Volkswagena Golfa VII generacji w topowej odmianie R z benzynowym silnikiem 2.0 TSI o mocy 310 KM i dwusprzęgłową, 7-biegową skrzynią biegów. Mocniejsze odmiany Golfa GTI nie są niczym nowym, ale pojawiały się pod różnymi nazwami, a co więcej, nie zawsze były szeroko dostępne dla społeczeństwa. Były też znacznie bardziej krzykliwe. Inaczej jest w nowym Golfie R, który lepiej kryje swój potencjał. Nie oznacza to jednak, że skromny wygląd jakkolwiek mu ujmuje. Zachar Zawadzki przetestował, jak sprawdza się nowy Golf R.