Test przyspieszenia i elastyczności Hyundaia i20 Active z benzynowym silnikiem 1.0 T-GDI o mocy 100 KM z manualną, 5-biegową skrzynią biegów. Ze względu na niewielką masę, 100-konny silnik bardzo dobrze radzi sobie z rozpędzeniem podniesionego "malucha", a zmierzony czas okazał się lepszy, niż deklarowany przez producenta. W teście sprawdzamy nie tylko przyspieszenie do 100 km/h, ale także testujemy elastyczność silnika, która jest szczególnie ważna przy wyprzedaniu.