Trudno zliczyć wszystkie odmiany i wersji silnikowe Porsche 911 - tym razem do redakcji trafiła jednak wersja 4 GTS w nadwoziu kabrio. Pod tylną klapa pracuje 450-konny silnik benzynowy typu boxer o pojemności 3 litrów, który został połączony z 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynią biegów PDK. 911-ka to bez wątpienia samochód sportowy, ale czy można go traktować jako pojazd na co dzień? Michał Gruszczyk sprawdził, jak ten model sprawdza się pod kątem praktyczności.