- Lotnisko w Radomiu jest budowane praktycznie od zera. Będzie tam zupełnie nowa droga startowa i płyty postojowe z czasem użytkowania 30 lat. Duża różnica będzie w terminalu. Będzie on bardzo wygodny dla różnego rodzaju pasażerów, będą wygodne poczekalnie i duże przestrzenie komercyjne - mówił w programie "Money. To się liczy" Ireneusz Kołodziej, dyrektor firmy doradczej ARUP.
21-11-2019
Tranksrypcja:Wszystkim czym lotnisko w Radomiu może się różnić od lotnisk...
rozwiń
W Modlinie Bo mam wrażenie że dzisiaj mamy taką Goro
Które będzie lepsze które będzie najbardziej atrakcyjne dla was
W dużej mierze będzie to zupełnie
Struktura
To też nie jest tajemnica
Zasadzie
I Tutaj mówimy o
Części Orsay
Będzie tam zupełnie nowa droga Startowa nowe
Postojowe
Czasem użytkowania
30 lat mniej więcej Natomiast to jest
Lotniska kto
Zwyczajnie jest
Którą po której Pasażerowie nie widzą nie interesują się lira dom dotychczas to jest lokalizacja bardziej nie
Odium które dotąd było lotniska które
Nie odleciał
Pasażer
To już dużo osób na ten temat wzrostu dałem mówił o jakim lotniskiem było wcześniej
W zasadzie nie było
Powód dla którego tam nie był
W dużej mierze braki
Struktury
Startowa była za krótka ten terminal
Odprawy jednego małego
My zmieniamy sytuacja
Nasz klient inwestuje pieniądze
I tak jak powiedziałem na zasadzie ta różnica pomiędzy lotniskiem w Modlinie
Awra
Ona jest nie istotna z punktu widzenia pasażerów oczywiście z punktów
Teraz jest ważne że ona ma
Natomiast duża
Termin
Terminal który jest ten został zaprojektowany w Radomiu będzie bardzo wygodny dla różnych
Top.of pasażer
Pasażerów
Czarter
Duże przestrzenie dużo przestrzeni komercyjnych ale też wygodne poczekaj
No porównując to do innych lotnisk w tym
Właśnie w dużej mierze Modlin
W którym jest
Tak
Muszę przyznać rację
To taka obrazowo tylko w lotnisko w Radomiu jest zaprojektowany na 3000000 pasażer
Terminal o którym mówimy
Zaprojektowany Powierzchnia tego terminala jest 2 razy większa
To co jest
Dzisiaj
Tam też jest
Radom to jest rozum
Odpowiedź na to że niedługo w z Warszawy nie będzie po prostu jak wyleczyć będzie
Korkowane Okęcie że po prostu więcej samolotów więcej pasy
Tam jest
To już dzisiaj mamy do
Sytuacja w 2000
W tym roku na kolejne sezony rozkładowe
Prostu nie będzie zwiększenia operowa
W Warszawie mały do
Ordynat
Specjalne
Ciało które decyduje że przyjmuje albo nie przyjmuje kolejne połączeń i nie nie będzie przyjmować
Bo po prostu
Będzie to groziło właśnie parę
Dlaczego zarządzający nie
Na lotnisku
Warszawie już nie
Przed rozbudową dlatego właśnie jest decyzja
Kilka lat temu decyzja
Poszukiwanie jakiś alternate
Ostatecznie
Radom
Że to jest dobre miejsce
Z jakiego lotniska
Resort infrastruktury ile dobrze pamiętam spytał jednak nie
Skąd by chciał
Jak oceniam inwestycje w Radomiu i tam Niestety nie było
Wyznaczone nie wyraził
Pozytywny sposób o Radomiu czy bym zamierzać jakoś przekonać nie wiem tej linie lotnicze są niedoinformowany
Coś się zmieniło od tego czasu to były badania robione chyba w kwietniu
No to była taka bardzo wstępna dieta do niej
Formalny który minister
Który za chwilę rozpocznie dotyczą
Podziału
Była ta
Wstępna informacja
Takie społecznych i wypowiedział się tylko te linie które chciały się
I rzeczywiście przeciwnik
Przenoszenia swojego biznesu z Warszawy do innego lotnisko niezależnie od tego czy ty
Czym jest dużo ponieważ czy Warszawa jest
Atrakcyjnym rynkiem dla
Przewoźników Danii lotniczy
Ja bym powiedział że
W którym coraz dotkliwiej będą
Czuwały
Możliwości rozwoju warsz
Pierwszy rok kiedy
W zasadzie nie nie
Swojego
W tym łaskawie
Opcje kredytowe
Koszty umów się
Radom będzie dużo tańszym lotniskiem i dla pasa
Zaczynając najpierw od linii lotniczych ale Konsek
Idąc dalej także dla samych pasażerów w sensie różnica na przykład za bilet będzie
10 20% względem na przykład
To dzisiaj trudno powiedzieć na ten temat Jakie będą jakie to będą różnica natomiast założenia
Tak będzie lotnisko w Warszawie
Jedyny w Polsce które jest
Która jest przygotowane na ruch
Laserowy na to żeby być
No to żeby sobie tak wyjaśnię Czyli że przylatuje samochód
Załóżmy z Berlina ląduje tutaj le
Pasażer do Hongkongu sprzed
Dog
Gdańska czy Wrocław ale to wymaga dużo droższy
Struktury i
Terminal
Systemach
To są droższe do
W porównaniu do portów regionalnych gdzie
Pójście
Point-to-point
Ktoś wylatuje
Przyjeżdżaj i wsiada do samolotu
Stąd sam
Nie do was
I to po
Ptaki jakie zaproponuje
Netto.pl
To też jest
Informacja że
W
Nie w Radomiu
Takiego
Podmiotu który będzie
Walc
Prowadził jedną politykę handlową w Warszawie
I ten sam dział
Te same negocjacjom doprowadzone
Ustaw rodo
5 reakcji
0
5
0
Podziel się
Komentarze (0)
Wybrane dla Ciebie
Programy Wirtualnej Polski
KOMENTARZE
(0)