Test przyspieszenia i elastyczności Mazdy CX-30 z benzynowym silnikiem 2.0 Skyactiv-G o mocy 122 KM i automatyczną, 6-biegową skrzynią biegów. Chociaż automatyczna przekładnia japońskiej marki nie należy do najszybszych, uzyskany wynik jest znacznie lepszy, niż deklaruje producent. W teście sprawdzamy nie tylko przyspieszenie do 100 km/h, ale także testujemy elastyczność silnika, która jest szczególnie ważna przy wyprzedaniu.