segment

C był nudny i przewidywalny Golf Corolla Astra czy Focus wszystko w zasadzie ustawiły

między sobą trochę świeżości wniosło Wkroczenie do segmentu Marek Premium pierwsze było Audi Później dołączyli

inni Ale nawet po wejściu do segmentu Marek Premium te samochody wciąż wyglądały podobnie w końcu chodziły do segmentu kompaktów

A jak się mówi jak się wchodzi między Wrony 2 Natomiast w tym momencie Mercedes

postanowił wyjść przed szereg i przestał krakać tak jak one byliście właściwie to wyjechać modelem clh

który szybko stało A dzisiaj Testujemy dla was jego drugą generację zapraszam

co

właściwie

zadecydowało

o tym że cel a przydałby się w ciągu sześciu lat liczby 750000 sztuk przede wszystkim

wygląd przód wino klasy a ale przednia szyba była mocniej pochylone linie dachu płyn nie opadała do tyłu i kończyła

się na kufrze w stylu sedanem ale znów one są bardziej płynnych w liniach pozostała bez zmian ale detale się zmieniły

przednie światło na ją zupełnie inny kształt niż w klasie a podobnie zmieniły się również światła tylne właściwie

to one się zmieniły mocniej wiem

czy nie za mocno patrząc jeszcze na bryła nadwozia nie możemy zapomnieć o jednym bardzo ważnym fakcie związanym z cela kiedy wchodzi

na rynek 2013 roku ustanowiła rekord aerodynamiki a dokładniej współczynnik oporu powietrza te

6 lat temu wynik równy jest 0,23 był nie tylko najlepszą wartością w gamie Mercedesa Ale w ogóle

w świecie samochodów seryjnych Czy

udało się poprawić ten wynik nie Ale przy okazji wprowadzenia nowego Teraz ty też nie został popsuty

pod kątem opływu powietrza zoptymalizowana takie elementy jak osłonę chłodnicy wgłębienie wokół lamp przeciwmgłowych

dodano też spoilery przy nadkolach za osłona chłodnicy znajdują się też żaluzje

regulujące opływ powietrznej chłodzenie silnika a pod spodem zabudowana jest praktycznie cała podłoga podstawowej

wersji cela dostaniemy halogeny ze światłami do jazdy dziennej led natomiast wersja

220 farmacji już w standardzie ma ledy high-performance natomiast za 2000 zł możemy

otrzymać Multi bym LED z 18 na dziadami i nie widzę powodu żeby tego nie dokupić wśród

wszystkich kontaktów Mercedesa to właśnie cela ma być w tym który najlepiej i zobaczcie jakie zmiany zostały

w tym celu to wprowadzone w porównaniu do poprzednika ma aż o 63 mm z przodu i aż o 55

mm z tyłu szerszy rozstaw kół do tego kościół został położony jeszcze niżej rozstaw osi również

został wydłużony o 30 mm do 2 mm i 73 cm ta

unifikacja we wnętrzach ułatwiają pracę bo już klasy a opisywałem tam tworzywa

szarpańce klamki i opisywał schowki i w tym samochodzie wszystko jest bardzo podobne Więc

link do tego filmu znajdziecie w opisie i tam możecie obejrzeć opowieść o całym tym wnętrzu

to wszystko jest tak jak mówię bardzo podobnie ten sam szalony piękny Design ten

sam przycisk do regulacji temperatury non-stop na maksa prawym kolanem i potem się

zesrałem Dlaczego mi tak gorąco wszystko już znali chociaż jedna rzecz zmieniła się i to bardzo mocno cela

teoretycznie nową wersję systemu mbx Czym się różni asystent głosowy odpowie

teraz na bardziej skomplikowane pytania tylko to notowania na giełdzie informacje ogólne Polska

informacje sportowe czy nawet obliczenia dlaczego powiedziałam teoretycznie Bo z informacji

prasowej wynika że samochód powinien rozpoznawać bardzo wiele różnych pytań ale jesteśmy informujące

o tym że na początek to jest na rynku amerykańskim kiedyś to dobrze również do Polski i wtedy można będzie się bawić zadając

temu auto przeróżne pytanie również warto poczekać na ten update to ja z uwagi na to że samochód będzie

rozpoznawał gesty I to takie wybudowane jak na przykład odpalanie w ten sposób światła

na podsufitce proste do zrobienia również bez gestów ale na przykład jeśli w nocy

jadąc z kierowca sięga do fotela pasażera metro niech nie siedzi oczywiście to lampka podświetlająca

za łączy się automatycznie nie musimy nic robić i to jest całkiem praktyczne i fajne to jeszcze możemy zrobić

możemy na przykład fotela pasażera wykonać powiat get który włączy masaż na fotelu więc

jestem rozpoznaje gesty po prawej po lewej stronie i wie który fotel w jaki sposób w ogóle ma zaległości

z drugiej strony można by zadać pytanie Hej po co właściwie postawy gesty po to żeby nie rozpraszać ale pasażer

ma chyba dosyć dużo czasu żeby nacisnąć któryś przycisk albo wybrać opcję na ekranie No w sumie tak więc pytanie

po co gesty dla pasażera Odpowiedź jest prosta bo można w

poprzednim CLA zakochało się wiele osób ale często barierą były rozmiary wnętrza taka klasa a tyle że trochę

ciaśniejsza w środku Mercedesy Zadbaj więc o to żeby w nowej generacji do wymiary wnętrza był większy z

przodu mam nad głową dodatkowych 17 mm jest z tyłu przestrzeń rosła bardzo symbolicznie trzecie milimetry a z drugiej strony miejsce

jest jednak więcej szerokości jest bardziej wyraźna na wysokości łokci jest to 35 mm więcej z przodu i o 44

mm z tyłu jednak

najzabawniejszą zmianę wymiaru jest przestrzeń Otóż Mercedes postanowił niczym

w Robin Hood czy Yanosik zabrać tym bogatym z przodu i oddać w jednym z tyłu dokładnie jeden milimetr o

1 l mniej na mamy w nowej generacji clara.io 1 minut więcej mamy

z tyłu jak to wyjdzie w praktyce to pewnie nie jak ale te złe to co oczywiście i tak robimy No i widać

nad głową mam no może jeden palec ale wciąż jeszcze się bez problemu mieszczę kierownicy

regulujemy w szerokim zakresie i to maksymalny i wysunięcie do przodu i to jest akurat dla mnie

w sam raz tak jak widać siedzę zgodnie ze sztuką chociaż zagłówek zintegrowany jak

widać w hotelu niestety jest dla mnie odrobinę za nie być troszkę wyżej nie mamy też regulację punktu mocowania

pasa bezpieczeństwa wody oczywiście regulujemy to ja akurat jest tylko regulacja odcinka lędźwiowego

natomiast tak jak w Mercedesie na drzwiach mamy całą resztę regulację jak również pamięć ustawień W każdym razie to jest półprosta

z przodu pomimo że zabrali 111 a

z tyłu dostosujemy się ty milimetry mi stwierdzamy że przydałoby się więcej może nawet 20 Żeby

się zmieścił kolana Chodź tutaj na zdjęciu widzicie że się zmieściły to jednak wyglądało to mniej

więcej tak raz dwa i od rana potem do przodu nie i wtedy możemy uznać że na chwilę się jeszcze na chwilę

bo długo nie otrzymałem tą głową No jest jak jest tak jak widzieć jestem niestety za wysoki

na stopie miejsca też tak w sam raz ale okej to akurat zaliczamy W każdym razie cela

nie może na Jedynce przestrzenie z

tyłu to jednak z czasem bo już na zmianę oczywiście nie

poprawiła

sytuację dwóch 2 metrów Ale umówmy się dwumetrowiec z

przodu jeszcze rozumiem ale w celach z tyłu wiadomo to jest egzotyka No ale to jest na tym polega że Testujemy

wszędzie siedząc na kimś niższym oczywiście sytuacja zupełnie się zmienia tak jak widać już miejsca na kolano mi brakuje już

miejsca nad głową również bo już siedzę troszkę inaczej

to usadowiony no wiemy na środku są na słupkach b nie ma to jeszcze nie ta klasa mamy

też jakieś dwa wyjścia USB C mały

teczka raz siateczka 2 kieszenie w drzwiach światełka nad głową raz

dwa zintegrowany

również zagłówki na skrajnych jest tutaj możemy regulować w

jakimś tam zakresie o takim do tego podłokietnik

No nawet miękki raz dwa miejsca na kubeczki tutaj takie całkiem ciekawe rozwiązanie oczywiście

mocowanie ISOFIX wszystko

jest na swoim miejscu mamy też że tunel środkowy jak widać nie jest jakiś szeroki ale

dosyć wysoki mówiąc można powiedzieć że nie jest to auto może dla albo nawet

czterech w Metalowców ale jeśli chodzi o resztę udogodnień to wszystko jest tutaj na swoje miejsce pozostając

w

temacie Janosika bardzo dobra wiadomość dla bogatych gdyby Janosik chciał najnowszą generację Mercedesa

CLA przewozić nie wiem sztabki złota który zabrał bogatem i będzie rozdawał biednym to okaże się że w mieście

tekst a w bagażniku trochę mnie 10 l w tyle stracił bagażnik w najnowszej generacji Pomimo to oczywiście

nie można powiedzieć że jest mały i widzicie sami jest całkiem pojemny chociaż jego krwi jest dosyć skomplikowany

i weź tu i ówdzie jakieś wgłębienie zwężenia tutaj zawiasy i tak dalej no

ale tak jak pewnie się domyślacie nie jest to samochód do przewożenia szaf tylko

do tego aby

przedewszystkiem pięknie

wyglądał dobrze

tych kilka suchych technicznych

70 do setki to jest jedna 10 sekundy lepiej niż w poprzedniej generacji identyczną o znaczeniu które Zresztą na którym jedzie też kilka konie więcej jest

też oznaczenie napędem na cztery koła jasna

sprawa informatyk ale jest to napęd na cztery koła sterowane elektromechaniczne Nie nie elektrohydrauliczny jak poprzedniego co daje większą

szybkość ale tak bardziej precyzyjne sterowanie i maksymalnie może być na 100% maksymalnie na 10:00 Ile jest taka garść danych technicznych które

oczywiście Możecie przestać w katalogu ale zacząłem właśnie od tego dlaczego Dlatego

że wrażenie zjazdy który wytworzył szykujecie tam nocujecie

teraz takie nie katalogowe nie

są w tym samochodzie kompletnie jestem po Zwróć uwagę że ten samochód jest w bardzo specyficzny ciekawej sytuacyjna w gamie Mercedesa jest

w takiej sytuacji że znajduje się tuż obok innego

Mercedesa o zbliżonej nie idę też na oczywiście ale zbliżonej koncepcji również podobno osiągi

No też trójkołowy

a nie murzyna i cela

trzeba później Mercedes A limuzyna i jako że a limuzyna była pierwsza to właśnie do psa lakierowane jest pytanie co ty to właściwie robisz I on musi mieć sens twojego istnienia

czymś czymś bardzo konkretnym

czym No na szczęście konstruktorzy nie pokryje w bezkompromisowe wrażenia

z jazdy prowadzi się lepiej ciekawie troszkę ostrzej od klasy

a ale to

zrobione tak żeby to się nie rzucało za bardzo w oczy

Jest to samochód który jest tak aby nie przemęczać swojego kierowcy a więc mamy to układ kierowniczy który nie jest zbyt gokartowy bo to zawieszenie które nie jest zbyt takie paczkomaty i podskakujące na każdej nierówności

mamy to Mercedesa który dobrze się prowadzi ale

wciąż Mercedesa A

więc biorąc pod uwagę to

nie jest jeszcze powód żeby powiedzieć że A no to już jasne No bo przecież nadrobimy lepiej się prowadzi What a klasy No nie to

by nie wystarczyło musiał być coś jeszcze co wygląd Design to jest tak naprawdę Credo istnienie tego samochodu to jest powód dla którego celem jest w ofercie i ma się świetnie szczegóły najnowszej generacji która podobno Schodzi

Schodzi jak Ciepłe bułeczki i dlatego że jego Design po prostu powala na kolana mi powiedział że to jest akurat mamy 35 dzisiaj jest żar się leje z nieba a ja jeżdżę akurat też takim

dosyć gorącym samochodem nie w tym sensie że Klimatyzacja nie wyrobię bo akurat wyrabia tylko dlatego właśnie wygląda

tak Hot nie z powodu jakiejś wyjątkowych cech i mocy silnika tylko właśnie z powodu swojego Design ito Design jest uzasadnieniem tego że ten samochód ma rację bytu nawet obok tuż obok w gamie Mercedesa stojącej a nie możemy a nawet na tle całej oferty kompaktów

dostępny w Polsce to jest samochód który prezentuje się wyjątkowo i dlatego jest na niego taki wielki pobyt taki wielkie zainteresowanie także wrażenie zjazdy w samochodu naprawdę nie są istotne dla

potem stałego klienta albo klientki

albo nawet raczej klientki tego na ten samochód wrażenia z jazdy mogłyby wyglądać następująco cięcie

Cześć

bardzo fajnie że zajrzała się zajrzał ś do

tego fragmentu filmu dowiesz

się z niego jak ten samochód jeździ Jeździ dobrze nie będziesz rozczarowana będziesz miała bardzo dobre przyspieszenie w

pasie 220d również ma fantastyczny brzmienie co

to ciężarówka Cześć pan również fantastycznie trzyma się w zakrętach akurat mamy ślimak mamy tą napęd

na cztery koła które całkiem nieźle pomaga nam precyzyjnie pokonywać zakręty i

nawet w takim o takich start na przykład na skręconych kołach trakcja jest perfekcyjna będziesz

mogła prowadzić ten samochód bez

obaw wciskając gaz do dechy nawet na skręconych kołach on zawsze pojedzie tak jak chcesz A jeśli Rozpędzisz go do 50 zrobisz taki za choroby test łosia

Kto

może

akurat jak ten pan przyjedzie żeby nikogo też nie straszyć O teraz no pojedzie jak po sznurku i

to jest koniec wrażeń z jazdy moc silnika wystarczająca hamulca wystarczająca skręca perfekcyjnie napęd na cztery koła przyda się nawet

i w lecie Bob A może tej trochę też jest I do tego mamy Perfekcyjne prowadzenie a jednocześnie mimo że to się naprawdę fajnie prowadzi nie jest

to samochód męczący więc umówmy się i ptaki kupujesz tego dla wrażeń z jazdy starczy ci że Powiem że ten samochód spełni

twoje oczekiwania nie i nie będzie zbyt męczący a jednocześnie da to wszystko czego oczekujesz od Mercedesa a szczególnie z zaznaczeniem 220 czyli

dynamika prowadzenie dobre prowadzenie fajne

brzmienie i wystarczy nie będziemy o tym za długo gadać przyszli tak kupujesz

to przez wygląd prawdę teraz samego początku wiedział różnić na tle klasy a był bardziej sportowy i miał bardziej

efektowny wygląd i w najnowszej generacji robi na dobrą sprawę to samo to się nie zmieniło jednak się

zmieniła i to bardzo mocno technologie ten samochód to jeżdżący komputer który dba o moje

bezpieczeństwo który odczytuje moje intencje który nawet moje gesty I to właśnie

wyróżnia ten samochód na tle poprzedniej generacji a dodatkowo prowadzimy do takiego wniosku że w 2019

roku Premium przede wszystkim technologie i biorąc pod uwagę to kryterium Mercedes CL a jest bardzo

Premium