was dzisiaj z Teneryfy gdzie mam okazję testować dwa nowe samochody

które nie jeżdżą ani na benzynę ani na diesla co

do samochody elektryczne jest to env200 oraz nowy Nissan Leaf Jak

wiecie elektromobilność w Polsce przeżywa teraz renesans i można powiedzieć że jesteśmy teraz testując te samochody

na Teneryfie we

właściwym miejscu właściwym czasie i

tak na dobrą z Jedyną rzeczą która tak najbardziej mnie interesuje jeśli chodzi o te dwa samochody to czy Te samochody

są w stanie Naprawdę sprostać wymaganiom dzisiejszego świata w naszej dzisiejszej chęci do podróżowania

oraz zasięgu w które tak naprawdę pokonujemy więc prawdopodobnie

za jakiś czas za pięć dziesięć lat może się okazać że zamiast otwierać będziemy

otwierali klapkę

do

ładowania

jazda

Nissanem

Live

w

drugiej generacji dostać drugiej generacji dostępnej w Europie ponieważ tak naprawdę jest

już trzecia generacja ta pierwsza była dostępna tylko w Japonii natomiast

ten samochód który został tak naprawdę od samego początku od podstaw zaprojektowany jest już nie

tyle ciekawostką tak jak to było do tej pory gdzie bardzo mimo wszystko wszyscy ci którzy

patrzyli na dotychczasową generację Nissana Leaf mówili że no to jest taki troszeczkę wynalazek

tak to jest taki samochód który nie do końca wszystkim się podoba Nie wszyscy są w 100%

przekonani co do jego Design użyteczności Natomiast

teraz wygląd który bardzo mocno nawiązuje do gry naprawdę może się podobać to jest

regularny samochód segmentu C sporej wielkości z dobrą pojemność bagażnika oraz bardzo

dużą przestrzenią kabiny mamy 7 i 90 sekund do setki oraz naprawdę

świetnym dynamikę bardzo dobrą elastyczność Nie ma tutaj żadnych trybów Power trybów

sport po prostu zwykłym trybie daj radzi sobie naprawdę świetnie i

dynamika której moglibyśmy oczekiwać od samochodu jest na naprawdę świetnym świetnym poziomie

to bardzo cieszy w momencie kiedy Siadamy do tego samochodu i naciskamy gaz od razu mam

dostępną pełną moc pełny moment obrotowy Pan moment obrotowy i od razu to

pod nogą że ten samochód chcę jechać to jest naprawdę świetna sprawa to bardzo ważne układ kierowniczy

nie jest w żaden sposób sportowy zawieszenie nie jest sztywne natomiast procentach jedno i drugie spełnia swoje zadanie ja z tym samochodem nie

jest w żaden sposób kłopotliwa uciążliwa Nie mamy takiego wrażenia że ten samochód zaraz wypadnie z drogi Czy coś się stanie absolutnie

natomiast nie jest auto sportowe byłem na tak dobrego cię obudziłem się przyśpieszenie od zera do 100 km na godzinę wszyscy

ci którzy szukają sportowy wiem to muszę popatrzeć na inne samochody Nissana takie jak 370z czy GT na

pewno

interesuje

was kwestia niedawno Została wprowadzona w Europie nowa metoda badania

takiego praktycznego zasięgu samochodów elektrycznych i tutaj producent

Nissan deklaruje zasięg w trybie mieszanym w okolicach 270 km na

pełnej baterii Natomiast w tym momencie mam 83% baterii i

komputer wskazuje 219 km zasięgu nie można powiedzieć że jest to realnie to zrobię Natomiast w cyklu

miejskim zjada rekuperacja energii następuje często w tym momencie samochód jest w stanie osiągnąć ponad 400 km

na jednym ładowaniu bardzo

ciężko będzie to tutaj sprawdzić ponieważ tego ruchu Miejskiego tutaj nie ma aż tak wiele natomiast

patrząc na to przy zjeżdżaniu z góry kiedy jechaliśmy na górę jechaliśmy tam około 40

km i 140 km potem mniej

więcej tyle samo zjeżdżaliśmy w dół to w ciągu tych 40 km 30 km jazdy w dół udało nam się od energię

i

bateria z 30 paru procent pokazywała

ostatecznie 62 63 procent naładowania więc to było coś tak naprawdę było imponujące więc efektywność

tego układu

elektrycznego jest naprawdę bardzo duża

No a co jest

chyba najważniejsze dla kierowcy osiągi realne Czyli

po prostu wyprzedzanie przyspieszanie włączanie

się do włączanie się do ruchu to rzeczy które naprawdę nie sprawiają w Lipie najmniejszego

problemu Jakie jest zagrożenie jeśli chodzi o Nissana Live Ponieważ ten samochód na dobrą sprawę pod kątem jazdy pod kątem

tego co oferuje jeśli chodzi o wyposażenie to Jakie systemy oferuje Quiero chodzi o wspomaganie

jazdy można powiedzieć że ten samochód ma wszystko jest skazany na sukces a

czy coś temu sukcesowi może przeszkodzić tak jest ocena cena

samochodu na polskim rynku będzie

wahała się pomiędzy ponad 130 tysiącami a najwyższa wersja wyposażenia wersja tekna w której Aktualnie

siedzę przekroczy nawet 170000 zł pomimo

tego że polski rząd będzie oferował za niedługo zniżkę dla kupujących samochody elektryczne

to można powiedzieć że cena nie należy do atrakcyjnych jeśli

popatrzymy tylko i wyłącznie na cenę zakupu możemy stwierdzić dobrze to się absolutnie nie można zapłacić Natomiast

jeśli policzymy Wszystkie dodatkowe korzyści które otrzymują kierowcy samochodów

elektrycznych taki jak możliwość jazdy busami bezpłatne parkowanie w wielu miastach w Polsce czy na przykład

niż kina ubezpieczenie w tym momencie jeśli również że się policzymy kosztuje prąd który

potrzebny jest do przejechania 100 km okaże się że ta cena wcale nie jest jakoś specjalnie zawyżona

natomiast jest to oczywiście konie przy kalkulowania wielu aspektów i na pewno nie wszystkich taka Retoryka

przekona Natomiast jeśli ktoś szuka auta elektrycznego i chcę żeby było to auto które wygląda normalnie

bo to jest przede wszystkim to czym i w tym momencie się wyróżnia które

dodatkowo gwarantuje bardzo dobre osiągi to myślę że ten samochód ma szansę zdobyć

serca wielu polskich kierowców

Nissan

NV

to

tak na dobrą sprawę samochód wielozadaniowy możemy go skonfigurować zarówno

jako samochód ciężarowy tylko z siedzeniami z przodu oraz siedmioosobowy samochód do przewozu na jako

szafę lotniskowy Czy taksówka jeśli chodzi o te samochody można powiedzieć że w

zależności od tego jakie odległości ten samochód będzie pokonywał można go na

przykład do obowiązków kuriera czy do poruszania się pomiędzy firmą między pierwszym a drugim budynkiem

się nie są oddalone od siebie Natomiast jeśli chodzi o całość samochodu to to co jest dla mnie najważniejsze to

reakcja na gaz oraz to jak ten samochód się prowadzi A czym może przekonać NV200 potencjalnych kupujących

zasięg tego samochodu na pełnej baterii to mniej więcej okolice 200 km co miałem okazję

sprawdzić i faktycznie tak jest Nie jest to jazda tylko i wyłącznie 80 km na godzinę ponieważ byliśmy troszeczkę i

jechaliśmy również prędkościami autostradowym i i przy 6 osobach na pokładzie w wersji osobowej maksymalny

zasięg jaki udało się uzyskać to 180 km łączy

Kiedy samochód jest użytkowany tylko na przykład w centrum miasta jeśli użytkujemy go jako na przykład kurier w tym momencie samochód

100% da radę przemieszczać się po miasta i dostarczyć cały ładunek który jest tak na dobrą sprawę potrzebny to

jesteś jeszcze bardzo ważne w trakcie jazdy po mieście z zasięg który pierwotnie Jest pokazywany jako maksymalny może

się zwiększyć ponieważ Im więcej jeździł po mieście tym częściej samochód jest w stanie doładować swoje baterię to

otrzymujemy w NV200 jako standard przede wszystkim automatyczną skrzynię biegów to dzisiejszych czasach standardem

w samochodach dostawczych mnie jest NV200 to naprawdę samochód który w wielu wielu możesz zaskoczyć tym jaki

poziom pracy może oferować potencjalnemu kupującemu Czy kierowcy w firmie

Przejechałem się zarówno NV200 Przejechałem się również lifem tutaj

te warunki do jazdy wcale nie są takie łatwe jest tutaj dosyć górzysty teren i mamy tutaj wiele podjazdów zjazdów z

silnikiem wykonują W tych samochodach naprawdę ciężką pracę tutaj właśnie natomiast To

czego się dowiedziałem o tych samochodach i czego tak na dobrą sprawę jestem w 100% pewien że

te samochody na dobrą sprawę realnym

zapotrzebowaniu na dzisiejsze 200 250 km do jazdy po mieście i jego okolicach naprawdę w

stu procentach powinny nam wystarczyć

a osiągi tych samochodu innymi Live który do setki przyspiesza w 7 i 90 sekundy może zadowolić naprawdę wybrednych

klientów którzy poszukują naprawdę dobrze wyglądającego ale również świetnie jeżdżącego dobrze mieszającego hatchbacka

segmentu C można

powiedzieć że to już nie eksperyment w wykonaniu Nissana ale tak na dobrą sprawę jest to podsumowanie 10

lat pracy i jeśli w tym kierunku to myślę że za parę lat nissanów klifów oraz nissanów NV200 w biznesie

zobaczymy Naprawdę