- Na świecie trwa walka o to, gdzie producenci będą lokowali produkcję nowych modeli. Co jest kluczowe? Koszt energii. W Europie mamy je bardzo wysokie, inaczej niż w Chinach czy USA, gdzie koszt energii jest nawet trzykrotnie niższy niż w Europie - powiedział Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego w programie Money.pl. Jego zdaniem Polska zbudowała silną pozycję na mapie światowego przemysłu motoryzacyjnego. Dużą rolę odgrywały tu kompetencje, ale elektromobilność stawia zupełnie inne wyzwania. - Nasze umiejętności były przewagą, gdy konkurował samochód spalinowy ze spalinowym. Wtedy produkowaliśmy cztery generacje pojazdu w polskiej fabryce, naturalne było, że i piąta była tu produkowana. Dziś wchodzimy na zupełnie nowy obszar i te kompetencje są znacznie mniej ważne - dodał ekspert.