Test przyspieszenia i elastyczności Renault Clio z benzynowym silnikiem 1.3 TCe o mocy 130 KM i 7-biegową, dwusprzęgłową przekładnią EDC. Najmocniejsze Clio osiągami można już podciągnąć pod warm-hatcha. Co więcej, osiągnięte czasy są lepsze niż dane producenta. W teście sprawdzamy nie tylko przyspieszenie do 100 km/h, ale także testujemy elastyczność silnika, która jest szczególnie ważna przy wyprzedaniu.