Test przyspieszenia i elastyczności Seata Tarraco z benzynowym silnikiem 2.0 EcoTSI o mocy 190 KM i 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynią biegów. Nowy, największy SUV Seata, chociaż nie wykazuje sportowych aspiracji, to został wyposażony z system kontroli startu, jednak nawet używając jej, uzyskany wynik nieco różni się od deklarowanych wartości. W teście sprawdzamy nie tylko przyspieszenie do 100 km/h, ale także testujemy elastyczność silnika, która jest szczególnie ważna przy wyprzedaniu.