serdecznie ostatnio Karolka testowaliśmy dla nas nas na prezentację

wyjazdowej dzisiaj samochód dojechał do naszej redakcji tam pogoda dopisywała więc dzisiaj jest trochę chłodniej

ale to nie jedyna zmiana silnika w naszym testem samochodzie to jest też 100-konny ale diesel to jest

jedna ze zmian a drugą dla was przygotowaliśmy następująco wtedy Maciek był za kamerą a ja przed kamerą w

tej firmie zrobimy zupełnie odwrotnie oczywiście będzie wrażenia z jazdy czy to jest dwumetrowca ale poza tym do was pytanie Czy

wiecie Skąd wzięła się nazwa tego modelu tutaj podobnie jak w przypadku szkody kot jak pomoc nie okazali się mieszkańcy

Alaski w języku plemienia alutech słowo karak oznacza samochód za słowo róg oznacza

strzałę Mamy połączenie karok czyli samochód strzała czy ten model Okaże się Myślę

że ocenicie sami w

ten samochód w niczym zbytnio się nie wyróżnia na tle innych modeli czeskiego producenta Skoda

okazała się bardzo konsekwentna w projektowaniu i nie wprowadziła tutaj żadnej wizualnej rewolucji karok

stoi samotnie na parkingu i nie ma wokół żadnych innych samochodów i tym samym punktów odniesienia możemy go pomylić z kodekiem

złośliwi mówią że jest to po prostu kot jak tylko troszeczkę pomniejszony kiedy te samochody koło siebie No to widzimy kot jak

jest większy Karol jest troszeczkę inną bryłą są pewne różnice które zdecydowanie różnią te samochody od siebie Natomiast jeszcze

do tego nie jesteśmy przyzwyczajeni skoro

taka pomiędzy tymi modelami Zastanawiam się dlaczego w wielu przekazach i publikacjach karok nazywany jest suvem

moim zdaniem temu modelowi bliżej jest jednak do crossovera Witam ponownie wracam tego

testu dwumetrowca którego zabrakło na Sycylii i popatrzcie to jest najmniejszy SUV Skody

miejsca to jest na kogoś się naprawdę o wzroście 25 bo ja to po siebie muszę jeszcze

całkiem sporo podjechać do przodu obniżyć odrobinę kierownicę i teraz jest dobrze zwróć

uwagę mamy elektryczne sterowanie tylko fotel kierowcy nawet jemy osobno przód osobno tył

więc po obniżeniu po wyregulowaniu to mamy odcinek lędźwiowy mi możemy widzimy dwa przyciski to jednak jest

to w dwóch płaszczyznach odchylanie fotela w pamięć ustawień I co

ważne mimo że ten hotel wygląda w tej pozycji jak taki ze zintegrowanym zagłówkiem można go podnieść

i to jest nowy Crafter również jeśli chodzi o regulację wysokości pasa wszystko jest

odpowiednio przewidziane I tak oto zajmujemy

wygodne miejsce jako dwumetrowiec Popatrzcie jeszcze nad głową dwa palce wolnej przestrzeni nie

za dużo ale mamy to okno dachowe Które pary centymetrów jeszcze zabiorę rozebrać tym wymiarze może nie ma

aż tak na bogato miejsca ale bez problemu się jeszcze po świetnym początku na miejscu do kierowcy liczyłem na coś lepszego

z tyłu tymczasem Popatrzcie kolana dosyć głęboko wchodzą do fotela kierowcy i chodź na tapicerka

jest miękka i może Moje nogi nie są łamane mimo wszystko spodziewałem się że będzie tej przestrzeni

opale cena więcej liczyłem na to że możesz potem jest przedstawiony maksymalnie do przodu ale nie można

go co najwyżej przesunąć jeszcze bardziej do przodu Ale dalej już nie nad głową No cóż nie mogę

się wyprostować do końca mam to nad głową No to przeszkadza nie to okno dachowe tak bym tak Włożył głowę tutaj

okej ale siedząc w osi swojego fotela nie też nie dobra wiadomość jest taka że

możemy to spokojnie tańczyć nawet wersji buty narciarskie Bo miejsca tutaj jest

naprawdę pod fotelem pod dostatkiem przesiadamy się na prawą stronę tutaj fotel jest odrobinę bardziej przesunięty

jak widać to już bez problemu siedzę nie przeskakuje przez No średniej wielkości tuner Myślę

że nie będzie bardzo przeszkadzał to mamy wyjścia 230 wyjście 12 V wyjście

USB w mały schowek i jak

widać nawiewy to to może się przydać W zimie szczególnie nad głową raz

dwa światełka mamy to mocowanie ISOFIX O

tak pokażę widać mocowanie więc łatwo w nie trafić Możemy też rozłożyć

o tym chyba opowiadaliśmy na Sycylii To już chyba się dubluje W każdym razie możemy złożyć

środkowy i ten sposób mamy podłokietnik aczkolwiek wtedy też mamy dostęp

do do bagażnika Który z punktu widzenia akustyki może nie

być dobry pomysł czas

na

desce

widoczności słupek a dosyć Dzięki u podstawy trochę szerszy podstawie też skleja

się z zewnętrznym lusterkiem które funkcjonalności Nie ma na co narzekać aczkolwiek jest Nie wiem albo za wysoki

albo za jakieś takie małe niestandardowe dosyć proporcje może tak to ujmę górna krawędź przedniej szyby wysoko wewnętrzne lusterko no

nie wierzę brakowało a nie przeszkadzałoby nawet dorosłemu kierowcy po prawej stronie mówimy smog nad Krakowem piękny

co a po prawej stronie widzimy sklejony lusterko ze słupkiem a który z tej perspektywy już

jest nieco tutaj dalej mnóstwo szkło a tam między słupkami c i d również bardzo

Obszerna prawie to Nowa szyba z tyłu również sprawia że nie będziemy mieli problemu z ale Gdybyśmy

chcieli wsparcie to czujników oczywiście dostajemy też kamerę co fajnie która nie ma Może jakiś innej rozdzielczości ale można to parę rzeczy jak

widać poklikać można

też przełączyć w tryb bardziej czujników parkowania też wrócić do trybu kamery jakby Kręcimy kierownicą

po trzech z jakiegoś powodu w tym nie pamiętam o

te gabaryty się nie zmieniają to mnie bardzo dziwi warto zauważyć że bagażnik tylko Zaznacz jakby się kończy samochód nie

zajmuje w kamerze za wiele pomijając to że ta kamera przy takiej widoczności takie akwarium nie jest właściwie bardzo potrzebna dobrze

że jest i dobrze Oczywiście że są wszystkie te wnętrze Skody karaoke może nie jest rewolucyjne bo wszystkie te składowe znamy z innych

modeli tej marki ale poskładane taką spójną i

ładną całość ładną bo bardzo dziwne uwagi poświęcono takim Brytanią różnego rodzaju ozdobą dekoracją

czy takie listwą przeprowadzaniu różnych innych listew ledów i tak dalej widać Każdy przycisk jest otoczony

jakimś tam dodatkowym takim ładnie wyglądającym niekoniecznie pewnie aluminiowym ale przynajmniej

tak wyglądające jeśli chodzi o materiały wykończeniowe to my akurat Testujemy wersję stal Więc ona

jest naprawdę ładnie wykończona Jak głęboko można tutaj się wbić z tym tworzywem to na górze też jest

minko miękko

tam dalej aż do samej szyby cały czas jest miękko to na drzwiach to również chociaż już nie tak

bardzo to jest twarde tworzywo tutaj jest no tak o mieli My też za mało pianki może nawet dwa po

prawej

stronie jest już o wiele lepiej tutaj niżej już jest twardo ale

na przykład te elementy takie uchwyty można powiedzieć bo to można tak powiedzieć całkiem to praktyczne jak będziemy korzystać z udogodnień

typu tryb Off Road 314 to można też ratować i i się

trzymać w każdym razie to jest miękkie widać się że tak całkiem fajnie u nas też nie wiem zamontowany więc

raczej się to na pierwszym zakręcie tego szybko nie urwie chyba że urwę teraz w trakcie testu aż

takich rzeczy jeszcze chyba nie robiłem Ale spróbujemy może to będzie ten pierwszy raz uwagę Nie nie odkształca

się tak bardzo sztywna to jest zmontowany z tej strony również nic się nie solidnie zmontowane

człowiek lokal

nie mam mam mam wrażenie że niektóre plastiki No troszkę chyba coś tutaj

Skrzypi tak że coś się dzieje na Spróbuję poszukać jeszcze innych złośliwie miejsc

gdzie może skrzypieć takie na przykład element nie

to nie

no

i jeszcze jeden to

mamy Jak poszukam to zawsze coś znajdę to widzimy że nawiew Tak dziękuję Zostało nie zamknięty bo

to jest Marcina równo Tutaj

troszkę bardziej wystaje Rzeczywiście widać że chodzi do przedszkola amplituda co jest

poza tym poza tym Poza tym nie

jest źle ale jest dobrze zacznijmy jeszcze teraz Tytuł szczęście praktyczną czyli schowki i widać

że naładować telefon to możemy naładować telefon dwa razy z USB to możemy naładować telefon ponownie wyjścia

12 woltów pod podłokietnikiem znajdziemy ja taki fajny organizer to jest cewka do 12

V to jest miejsce na kubeczki Moim zdaniem niezbyt szczęśliwy też jest miejsce na kluczyk na

drobne na jakąś kartę No i na fajne drobiazgi no i ten to to

podłokietnik możemy jeszcze wyregulować mi tak i jak widać również na wysokość także to jest też

okej zaliczone jedziemy dalej schowek przed pasażerem mamy

to jeszcze widać się z SIM kartę SIM 2 SD jak i tak dalej to jest zakończone widzieć

YouTube nie ma to chociaż Popatrzcie na przykład w drzwiach po prawej po lewej to jest twardy plastik więc tutaj mogliby to wykończyć

ale zamiast tego totalita kopa to okej no

i jakbym mógł zapomnieć jest jeszcze jeden fantastyczny schowek to na podszybiu ten

z kolei bardzo ładnie

wykończony jest hałas zakrętach to nic nie

będzie no i tak to jest nad głową nie mamy miejsca na schowki No nie ma nie ma w miejscu na okulary

ale mamy ledowe podświetlenie zawsze coś to oczywiście muszą przycisku bo mamy to okno dachowe ale to powiesz mniejsza

o to wszystko do nas na jednym samochodem raczej nie zaskoczyła bo zrobiła kolejne auto korzystają z Simply

Clever różnych doświadczeń ten samochód to naprawdę tak widać ma

całkiem sporo

do zaoferowania światła z przodu dosyć podobne do tych super bawimy te

charakterystyczne podświetlone łezki światła

z tyłu są i szczerze mówiąc kształtem i się niezbyt podobają natomiast to zwróć uwagę że

kierunkowskazy są

klasyczne mięsożercami żaróweczkę nie

może reszta tego wzoru jest ledowe podświetlenie

bagażnika całkiem skuteczne jak pokazuje to na czarnym

czarne i ciemno granatowe zimowe rzeczy szaliki I jak

widać jest to ładnie oświetlone jedno po lewej stronie takie trzy diody i drugie źródło światła jest tutaj po prawej

stronie jest na różnych wysokościach więc w razie przysłonięcie walizką z jednej strony zawsze

na drugie źródło od mamy też podświetlone jak widać się mnie przycisk do wysuwania

haka teraz tego w nocy ćwiczył nie będę

nie będę pokaże za to podświetlony również do

zamykania klapy bagażnika

po otwarciu zamka centralnego zaraz zobaczycie hicior he

mianowicie mamy tak światła z tyłu to nie dziwi podświetlenie

drogi miłe dziwi

światła z przodu jak się ekonomiczny już zgasły pałeczkami nie potknę teraz uwagę hicior otwierałem drzwi piękny napis Skoda

źródło tego światła znajduje się gdzieś się tutaj pod drzwiami A to jest ta Skoda to

nie wygląda to tak nie

wiem co o tym myśleć Szczerze mówiąc to wolałem to widzieć pod lusterkami tak jak to było Nie wiem w

Land roverze albo w pęcherze co

to lepiej mieć niż nie mieć ale jakoś tak deptanie

noga po

otwarciu Wiecie o co chodzi z lusterek one są na zewnątrz drzwi tak podziwiamy je ale nie chodzimy po nich może

to żeby tak to ćwiczyć żeby tak Nie wiesz przypadkiem pa I co my tu mamy ładnie

podświetlany przycisk start stop tylko nie

mogę go znaleźć ale jest podświetlony mamy to jest 6 światło na podsufitce więc nie mamy też oświetloną przestrzeń na nogi z

generalnie Tutaj raczej się nie zgubimy ledy też się świecą wszystko czeka na start za tymi zawieziemy Proszę

bardzo Startujemy

Sprawdźmy teraz jak wygląda podświetlenie w nocy zegary Nas raczej nie zaskoczą komputer pokładowy my

również nie chociaż jest to powiem ciekawe

miejsca 100 Zwróć uwagę na czerwoną poświatę a tymczasem przeźmion to kierownicy

przyciski na kierownicy są podświetlone pod kierownicą również tam niżej przycisk do elektryczną

klapą bagażnika w lepszym miejscu w superbie na drzwiach wszystko podświetlone nie ale

nie wszystko bo nie mamy podświetlenie klamek nie mamy też po kieszeni w drzwiach mam za to takie oto ładne

ledowe ambientowe podświetlenie na drzwiach z kierowcą pasażerem

No i naprawy drzwiach również ma podświetlaną przestrzeń na nogi jak widać i tym

wszystkim można pięknie sterować na przykład zmieniając kolory tutaj mamy 10 kolorów do wyboru a więc możemy zmienić na przykład na taki niebieski i

wtedy i oczywiście w realu Ale zwróć uwagę że też wracam do komputera pokładowego również

poświata na komputerze pokładowym będzie odpowiednio odmienione teraz mi nie był wkład nim takie zielony Pokaż to się

zmieni idziemy dalej co jeszcze można to na komputerze z oświetleniem pokazać oświetlenie i

wskaźników

przełączników regulujemy tym już nie fizycznym przyciskiem tylko właśnie

takim suwakiem dobrze

chyba

chciałem pokazać oświetlenie ambient pozwala też uwagę

regulować osobno poszczególne

strefy czy na przykład pobieramy tą strefę przód i teraz tak z daleka pokażę teraz

pokażę mogę Kasia No nie zgasła ale

się nie podoba to ją podłączymy cała reszta świeci tak jak świeciło i takich obcy jest całkiem sporo na przykład możemy przestrzeń

na nogi również wyregulować teraz teraz minimum No

jak widać nie działa w takim pewnym opóźnieniem takim kinowym efektem ale działa przód

strefa kierowcy to też nie w wirtualnym ekranie ale wiem o co chodzi to

poprawię po lewej stronie od kolumny kierowniczej jest taki pasek który też właśnie

albo się zapadł Dobra zaraz podam dalej tutaj wszystko zgodnie z oczekiwaniami to mamy pięknie podświetlane

schodek nie na na doładowanie telefonu to mamy wyjścia 12 V to również podświetlane tutaj bez niespodzianek brak po czytniku

brak ledowego podświetlenia w schowku jest takie zwykłe klasyczne żłobkowe No i mamy też mnóstwo różnych

przycisków na podsufitce podświetlony to włączyć ledowe światełko raz dwa jak również z

tyłu też jest to jeszcze wolne dachy w daszkach przeciwsłonecznych za dnia no i tak to mniej więcej w nocy

w dupę i jeszcze przy okazji nocnych zdjęć chciałem pokazać się całkiem przydatne informacje na przykład kąt skrętu kół to jest taka właśnie informację off road może

być w terenie potrzebny przydatna mamy też kompas moje też wysokość nad poziomem może mamy też tryb Off Road jako tako w tutaj możemy różne

rzeczy różne rzeczy odpowiednio poprzestawiać jednym

przyciskiem mamy też Mode I żeby

to nie jest żadna nowość To nie chodzi tylko

o poczucie estetyki osoby która wybrała to zdjęcie to jest zwyczajnie ładne ale widziałem podobne zdjęcie już chyba w

Seacie tak może inspirowali się może co nawet te same zdjęcia każdym razie wtedy zauważyłem że jest ładnie a teraz mam okazję to pokazać

bo akurat nagrywam niezależnie od tego czy to jest seaty czy może miałby

to być nie wiem Honda ktokolwiek dobrał te zdjęcia ma zgody

karok możemy dostać z różnymi silnikami całą ich paletę Widzicie na ekranie pod maską naszego egzemplarza znajduje się dwulitrowy turbodoładowany

diesel o mocy 150 koni mechanicznych w ten silnik dysponuje momentem obrotowym o wartości 320 niutonometrów który jest dostępny od 1750 do

3000 obrotów na minutę Skoda deklaruje że ten samochód będzie przyspieszać w 8 i 70 sekundy do setki Jeśli chodzi zaś o spalanie No to 595

litrów w cyklu mieszanym i 4,5 w trasie czy te wartości mają pokrycie z rzeczywistością to możecie sprawdzić

w naszych filmach z pomiarami potocznie na Sycylii jeździłem version 5 TSI 150 koni z dzisiaj znów mam 150 koni tyle że z 2 litrowego Diesla różnice

całkiem spore i nawet nie wszystkie na korzyść tak jakoś ostatnio zawsze szuka mniej lub bardziej na siłę ale właśnie przewagi bryły ale tak obiektywnie Zbieraj się ten diesel nie wiem co jest podobne kotów Zauważcie kiedyś to benzyny musiały

gonić silniki Diesla które ten potężny momentem obrotowym od dołu już sobie dawały radę nie a benzyny trzeba było kręcić turbodoładowany benzyny sprawiają że to diesel mu się do nich dorównać A więc tak podobnie jak 1 5 TSI tutaj przy 1500 zaczyna się coś dziać przy od 1000 już samochód porządnie rwie do przodu z tym znów zmiana biegu następuje w okolicach niecałych 5000 podczas gdy benzyny można było je kręcić to jest ta różnica inplus dla benzyny brzmienie obiektywnie trzeba powiedzieć że Poradzili sobie

zarówno z odgłosami naprawdę nie jest tutaj mogę od razu produkować 3500 jest głośno ale nie dramatycznie 4

700 zmiana biegu słychać ten silnik aczkolwiek nie jest to takie kle kle jakiś ekstremalny postaci nie jest ale gdzie to porównywać to brzmienie do benzyny No i wibracje w pracy tutaj znów obiektywnie rzecz biorąc właściwie

to wibracje są obiektywnie rzecz biorąc ten samochód naprawdę został tak wymarzony ten silnik tutaj że że wibracje praktycznie się nie odczuwa nie nie tylko podczas jazdy ale też podczas startu Bo tutaj jest Top bardzo chętnie i przy każdej okazji to silnik na postojach gęsi i

ponowny start To pierwsze jest bardzo szybki ledwo zaczynają przenosić nogę z hamulca na gaz już się nie startuje praktycznie nie wykonuj żadnych opóźnień przez to że był zgaszony ale też podczas startu nie ma jakiegoś takiego bujania samochodu bo akurat Design wszystko się odbywa bardzo gładko to też obiektywnie trzeba przyznać wyszło im dobrze ale nawet jeśli powiemy że nieźle z wyciszeniem i nieźle zwracam i niech i tak wolałbym pozostać przy benzynie Tym bardziej że jeśli chodzi o zużycie paliwa to sprawdzić czy nasz test oczywiście zużycie paliwa osoby w filmie ale różnice są ale nie są jakieś na tyle duże a

bym musiał koniecznie chcieć właśnie diesla jedna rzecz wydaje

się że ma że

związane z silnikiem diesla wydaje się że miała niezły wpływ na ten samochód być może przez silnik Diesla jest cięższy mam

wrażenie to może być subiektywnie jakiś tam czas temu jeździłem na tej stronie ale mam wrażenie że ten samochód jest nie to bardziej sportowo bo jak wspominałem jeżdżąc po krętych i nie za dobrych miejscami wtryski drogach ten samochód z silnikiem benzynowym krojony dosyć komfortowo co wymagało No planowanie

zakrętu nieco wcześniej nie jakiś tam szarpanie kierownicy raczej nie bo

wtedy Electronic pomagać tylko trzeba tak płynnie i spokojnie go wkręcać w kolejne zakręty wtedy sobie oczywiście bardzo dobrze radzimy ale wtedy kto by sobie nie poradził oczywiście

wspominałem o tym bo wysoki środek ciężkości więc tak warto to zauważyć ale wymagało to jakiegoś takiego troskliwego że tak powiem planowania zakrętu

w przypadku tej wersji która być może dostała większy ciężar silnika zawieszona takim bardziej sportowy sposób

nie to twardzi przełożyło się to na No właśnie lepsze mam

wrażenie trzymanie się tego samochodu w zakręt to znaczy nie udało mi się tak łatwo jak wersji z silnikiem benzynowym wywołać w tym samochodzie akcji ratunkowej elektroniki

tutaj szarpanie lewo-prawo zmiana pasa nie

powoduje na choinki kontrolek i on własnym zawieszeniem własną fizyką doskonale wyrabiam nawet tych ostrzejszych zakrętach więc to powiedziałbym że to nie jest paczka tak I on się przechyla ale wszystko się odbywa w takim przedziale

rozsądnym

przewidywalnym i jakby nie wywołującym Niepokoju może tak Podsumowując różnice

ten sam samochód ta sama moc ale

różnice są no nie do przełożenia I choć nie wszystkich wskazują

na wersję z silnikiem benzynowym to jednak przy benzynie bym pozostał wszystko gra nieźle się z ale wolę Mów teraz Jak działa aktywny

tempomat ustawiony jest na 50 jedziemy nieco wolniej z uwagi na to że auto przed nami zwalniają zatrzymujemy nie hamuje wstajemy w miejscu tempomat wciąż kontroluje samochód silnik gaśnie auto przed nami

rusza silnik

się odpala No ja już to muszę nacisnąć lekko gaz aby pozwolić auto jechać dalej jak widać się widać to też współpracę radarów i systemu start-stop jak tylko auto przed domem nie ruszyło silnik od razu został uruchomiony nie czekał aż Ja nacisnę to dobra działania skrzynie biegów z piątki na szóstkę Która z piątki na czwórkę pisz piątki na dwójkę teraz w ciebie trochę test odczytywania znaków teraz mamy ograniczenie do 50 Przed nami jest

ograniczenie do 60 miliony

ten znak mam 60 sprawdzimy teraz jak działa nawigacja Jesteśmy jak zawsze w Mogilanach przy tym słynnym skrzyżowaniu Zobaczymy jak

sobie poradzić Zacznijmy od rozpoznawania głosowego pójdziemy na łatwiznę prowadź

do Kraków ulica Zawiła 69

chwileczkę

rozpocząć prowadzenie do Kraków ulica Zawiła 69

oprawa

dźwiękowa

to już widzimy że droga prowadzi zgodnie

z ze sztuką czy najpierw w prawo puść i stamtąd już Zakopiankę

do góry czyli nawigację nie każe mi jechać tu w lewo niby najkrótszą drogą ale tam już jechać dalej pod

zakaz Więc wszystko jest dobrze przy Możemy poćwiczyć się na przykład jak

sobie radzi Nawigację mam jak gadać multi-touch mamy szybki procesor który tutaj ogarnia cały świat Jak widać działa

to całkiem szybko przybliżymy jeszcze raz i jak widać jest to też całkiem intuicyjny więc chyba nawigacja w tym samochodzie Narzekać nie będzie moje wybierzemy teraz jakąś trasę możemy jechać Mam jeszcze okazji podpowiedzi

również to na komputerze przed oczami kierowcy między zegarami także pod koniec to odpowiedź tam chyba też nie zabłądzić nasz testowy egzemplarz wyposażony jest w napęd na cztery koła i właśnie na tym elemencie Chciałbym się teraz skupić mimo okresu

zimowego w Krakowie Mamy więcej Błota niż w śniegu dla tego skorzysta możliwości odbycia pewnej podróży znajdują się

w miejscu gdzie zima może trwać nawet 3 razy dłużej niż lato w Polsce w miejscu gdzie osoby które twierdzą że widziały Świętego Mikołaja nie są tak jak ludzie

którzy uznali że widzieli Elvisa Presleya w drodze do pracy Znajdujemy się w Finlandii w laponi i w tych zimowych okolicznościach będziemy testować Jak spisuje się napęd na cztery koła napęd na w Skodzie karok działa w oparciu o sterowane elektrohydrauliczne sprzęgło wielopłytkowe zapewniające płynne rozdział

momentu obrotowego na przednią i tylną oś w Skrajnej sytuacji system może przekazać do 80 dostępnego momentu obrotowego

na jedno koło Korzystając z całej dostępnej na pokładzie elektroniki kiedy jedziemy spokojnie tylko 4% siły napędowej trafia na tylną

oś kiedyś zaistnieje pod uślizg wszystkich

kół jest jednakowy moment obrotowy rozdzielany jest równo na wszystkie

koła podczas jazdy po zaśnieżonych drogach leśnych samochód nie miał najmniejszych problemów z pokonywaniem przeszkód Miałem okazję jeździć po specjalnie przygotowanym

zaśnieżonym to że poczułem jak szybko dołącza się tylny napęd i jak w praktyce wygląda podział siły napędowej momentami można

było poczuć się jak w samochodzie zestawy na cztery koła co w takich warunkach dawało bardzo dużo radości karok jest dość lekki i nawet w ciasnych zakrętach opanowaniu poślizgu

nie stanowiło problemu A samochód prowadził się bardzo przewidywał sądzę że dopłata do napędu na cztery koła naprawdę ma sens

wyciszenie na postoju

44 i 1 Zachar

na Sycylii objaśnia politykę cenową karoka dlatego w ramach przypomnienia cennik

startuje od niecałych 88000 zł a nasz testowy kosztuje 174000 Podsumowując

Skoda karok to samochód bardzo uniwersalny i poprawny niczym skrajnie nie zachwyca ale też niczym do siebie

nie zniechęca Skoda dobrze wiedziała co robi wprowadzając na rynek model który jest odpowiedzią na potrzeby klientów takich którzy szukają

samochodu nie za dużego nie za małego sprytnego w mieście i takiego który się zjechać z asfaltu to