Właśnie tak mógłby dziś wyglądać Polonez. Volkswagen chciał zainwestować w FSO. Były rozmowy, ale nic z nich nie wyszło. Niemiecki koncern nie znalazł wspólnego języka z Polakami, ale bez trudu dogadał się w Mlada Boleslav. Dlatego dziś najchętniej kupowanym w Polsce samochodem jest produkt czeskiej marki. Skoda Octavia doczekała się już trzeciej generacji. Zobaczmy dlaczego. (mw)