Biegły powołany przez producenta składów Inspiro przeprowadził ekspertyzę, która miała wykazać stan torów w korytarzach II linii metra. Powodem przeprowadzenia fachowej analizy były zbyt szybko zużywające się koła w składach Inspiro i zagrożenie dotyczące możliwego zniszczenia infrastruktury, w dłuższej perspektywie czasowej.