Skoda w ciągu ostatniej dekady rozwinęła się z producenta, który po prostu robi tanie i przestronne auta, w markę oferującą samochody, wyposażone w rozwiązania, które nie tak dawno temu były domeną wyłącznie klasy premium. Michał Zieliński sprawdził w naszej długodystansowej skodzie scali, jakie systemy można dostać na pokładzie rodzinnego hatchbacka tej marki.