Test przyspieszenia i elastyczności Toyoty Camry z hybrydowym układem napędowym Hybrid Dynamic Force bazującym na benzynowym silniku 2.5 o łącznej mocy 218 KM. Chociaż bezstopniowa skrzynia nie zapewnia odpowiednich wrażeń dźwiękowych przy przyspieszaniu, w teście Camry okazała się być szybsza, niż twierdzi producent. W teście sprawdzamy nie tylko przyspieszenie do 100 km/h, ale także testujemy elastyczność silnika, która jest szczególnie ważna przy wyprzedaniu.