Nissan Leaf, Volkswagen ID.3 i Kia e-Niro, to samochody elektryczne, których deklarowane zasięgi bez problemu powinny zagwarantować przejazd minimum 300 km. Mateusz, Marcin i Mateusz postanowili sprawdzić, czy rzeczywiście można zaufać danym od producentów i sprawdzić, jak przebiegnie podróż tymi samochodami z Warszawy do Krakowa. Zasady zadania były bardzo proste. Trasa ma początkowo przebiegać bez wyrzeczeń i walki o zasięg. Dopiero w przypadku problemów można zacząć kombinować, aby dojechać do celu. Wśród tej trójki najmłodszą konstrukcją z najmniejszym zasięgiem jest Volkswagen ID.3, który rzucił rękawicę wyjadaczom w tym segmencie. Czy uda mu się dojechać na miejsce i pokazać, na co go stać? Zapraszamy na film, bo ten test może was zaskoczyć.