Niebezpieczny incydent, do którego doszło podczas lotu Andrzeja Dudy latem 2020 r., próbowali zatuszować urzędnicy, władze LOT-u, szef agencji odpowiedzialnej za bezpieczeństwo lotów, doradca prezydenta Dudy oraz dwóch wiceministrów - wynika z informacji Wirtualnej Polski. Dotarliśmy do stenogramów rozmów, z których wynika, że prezydent lub ktoś z jego otoczenia naciskał na pilotów. A ci w konsekwencji złamali przepisy podczas lotu z Zielonej Góry do Warszawy. Sprawę komentował w programie "Tłit" wicerzecznik PiS Radosław Fogiel. - Po pierwsze, to nie jest sprawa nowa. Pisały o tym media, na chwilę przed zakończeniem kampanii próbowano z tego zrobić aferę - stwierdził. - Mieliśmy jasną informację Kancelarii Prezydenta, że nie było żadnego kontaktu ze strony pasażerów z pilotami. Trudno wnioskować z jakichś cząstkowych, wyrywkowych fragmentów konwersacji, które częściowo są zacytowane, częściowo tylko zreferowane - kontynuował Fogiel. - Jest mi bardzo przykro....

rozwiń

20-04-2021

Tagi:

tłit, Andrzej Duda, radosław fogiel

Tranksrypcja:Jest mi trochę przykro, panie pośle, że dochodzi do takich i...

rozwiń

Tak, jestem już po lekturze - zresztą pan redaktor oznaczył mnie na Twitterze. Zgadza się! Zauważył pan, dziękuję. Więc trudno, żeby było inaczej.

Trudno, żeby było inaczej.

To ja też się podzielę opinią, a nawet kilkoma. Bo oczywiście, bo to tak

naprawdę wszystko co w tej chwili mam. Bo oczywiście jeśli pyta mnie pan o procedury wewnętrzne, o rozmowy

między pilotami lotu, między kontrolerami

lotu, między lotniskiem w Zielonej Górze, to ja takiej wiedzy nie mam i nie wiem

skąd miałbym ją mieć. Jak wiemy, jak dowiedział się państwa dziennikarz,

trwa postępowanie w tej sprawie w Państwowej Komisji Badania Wypadków

Lotniczych. I dopóki ono się nie zakończy, to nie będzie komunikatów.

Nawet dane pilotów i innych osób uczestniczących w całym zdarzeniu są zanonimizowane - o tym

wszystkim państwa redaktor został poinformowany. Więc w tej kwestii trudno mi się wypowiadać,

bo po prostu byłyby to czcze spekulacje. Ale dwie

sprawy, a nawet trzy. Bo po pierwsze to nie jest sprawa nowa. Pisały o tym media rzeczywiście na

chwilę przed zakończeniem kampanii wyborczej. Próbowano z

tego zrobić aferę jeszcze w kampanii wyborczej, więc no trochę trudno nie

odnieść wrażenia, że to jednak jest pewnego rodzaju odgrzewany kotlet. Między pierwszą a drugą turą. Panie

pośle, nie nazywajmy tego w ten sposób. Ale panie redaktorze, ale sekundkę, bo pan rozpoczął od dosyć szerokiego

omówienia artykułu, podzielił się pan swoją opinią. Dobrze, bardzo proszę. Więc bardzo, jeśli mogę. Dobrze. Ja mam jednak takie lekkie wrażenie, że jest

to próba doszukania się afery, jak nie przymierzając w fakcie, że każdy

na przykład może w Google mapsach oznaczyć chęć zaanonimizowania własnego domu i próba

zrobienia z tego afery. To jest jedna sprawa. Ta sprawa, tak jak mówię, łącznie

z tymi cytowanymi, łącznie z tymi cytowanymi stenogramami była już wałkowana w

mediach w lipcu zeszłego roku. Mamy - to też jest w tekście, więc jeżeli

państwo będą czytać, to warto na to zwrócić uwagę - i mieliśmy w przestrzeni publicznej jasną informację Kancelarii Prezydenta,

że nie było żadnego kontaktu ze strony pasażerów z pilotami. Wtedy

w lipcu były rozważania, że być może to sami piloci w kontakcie z wieżą

chcieli, nie wiem, zmotywować pracowników lotniska do większych starań - nie chce w to wnikać, niemniej

tutaj ze strony Kancelarii Prezydenta jest jasna informacja, że nic

takiego nie było. Chociaż pilot mówi, przypomnę: "Ja rozumiem, no z tyłu też nas naciskają, dlatego pytam, żeby ewentualnie rzucić

hasłem jakimś. Wieżyczko, jak to czasowo jest, bo z tyłu nas pytają najważniejsi pasażerowie, co się dzieje".

To prawda, no to jest ten stenogram, oczywiście. Ja nie przeczę, że taki stenogram istnieje. Mówię tylko, że

mamy dwie sprzeczne wersje. No tak, to są słowa pilota, bo z kokpitu niekoniecznie słowa pana prezydenta przecież, nie o tym mówimy.

Mamy informację Marcina Kędryny, wówczas szefa biura prasowego prezydenta, że nic takiego nie było, a

co więcej, no przecież to nie jest niczym nadzwyczajnym, że na posiedzeniach sztabu, kiedy ten pierwszy artykuł w

lipcu się pojawił, rozmawialiśmy o tym i również przedstawiciele Kancelarii Prezydenta mówili, że nic

tutaj ze strony pasażerów takiego nie było. No trudno

wnioskować, trudno wnioskować z jakichś cząstkowych, wyrywkowych fragmentów konwersacji, które częściowo

są zacytowane, częściowo tylko zreferowane.

No ale sprawa trzecia i ostatnia. Bo pan redaktor mówi, że panu jest przykro. Tak, jest mi trochę przykro.

Pod tym względem mi też jest bardzo przykro. Dlaczego?

Bo trudno nie odnieść takiego wrażenia - zresztą myślę, że pan redaktor odniósł takie

wrażenie właśnie, mówiąc o sytuacji w polskim lotnictwie czy jak rozumiem

o zdarzeniach, do których dochodziło.

I zresztą w samym artykule jest, że "tym razem na szczęście nic się nie stało". No artykuł

pojawia się praktycznie tydzień po rocznicy katastrofy smoleńskiej. Trudno nie odnieść wrażenia, że to jest

próba żyrowania rosyjskiej wersji historii. To znaczy tej mówiącej o naciskach czy o błędach

pilotów, która została już wielokrotnie sfalsyfikowana. Bo nie zaprzeczy pan, że oczywiście,

kiedy mówimy o sytuacji z samolotem prezydenckim, takie skojarzenia się nasuwają.

Ja nie zgadzam się na to, żeby przyjmować rosyjską wersję wydarzeń.

3 reakcje

Podziel się

Komentarze (2)

20-04-2021

maqZapis ich dyskusji na zamkniętej grupie jest szokujący. Ilu takich "niezależnych" ekspertów powołano przy innych okazjach?

zobacz więcej komentarzy (2)

Tuszowany incydent z udziałem prezydenta Andrzeja Dudy. Radosław Fogiel reaguje na artykuł WP

Wybrane dla Ciebie

Programy Wirtualnej Polski