Ma ponad 400 KM, choć na to nie wygląda. Rozpędza się do setki w 4,9 s, choć robi to w kompletnej ciszy. I choć jest małym SUV-em, to kosztuje 270 tys. zł. XC40 P8 Recharge to pierwszy elektryk Volvo, który jednocześnie jest zapowiedzią przyszłości tej szwedzkiej marki. Od 2030 roku chce ona oferować wyłącznie samochody na prąd. Czy mamy się czego obawiać? Michał Zieliński mógł to sprawdzić podczas pierwszych jazd nowym modelem.