Choć wydaje się, że aplikowanie sylwetek coupe do innych rodzajów nadwozi tj. SUV-ów czy kombi to coś nowego, to szczególnie w tym drugim przypadku stosowano takie zabiegi już kilka dekad temu. Niemniej to wciąż stosunkowo nietypowe połączenie, którego efektem ubocznym jest niestety częściowa eliminacja walorów praktycznych przez opadającą linię dachu, która zabiera nie tylko cenne litry z kufra, ale także centymetry w II rzędzie, przez co pasażerowie często uderzają głową o sufit. A jak jest w nowym Volkswagenie Arteonie Shooting Brake? Sprawdził to Filip Buliński