Wnętrze samochodu terenowego, szykowanego na Rajd Dakar, mocno różni się od wersji osobowych. Załoga ma do dyspozycji szereg przycisków i czujników, na które musi zwracać uwagę pokonując bardzo trudną trasę. - Wszystko zapamiętać jest bardzo trudno. Im więcej się jednak zapamięta, tym większe będą odruchy mięśniowe - skomentował Kajetan Kajetanowicz, wicemistrz świata WRC2.
12-01-2020
Tagi:
Tranksrypcja:Tak patrz na to wnętrze...
rozwiń
Jak to
W ogóle
Sposób to się wszystko w trase pilotem
Kwiaty
Test
Występuje
W świecie podziało
Niektórymi rzeczami zajmuje się pilot
A za niektóre odpowiedzialna jest kierowca
No i faktycznie wszystko zapamiętać jest bardzo trudno ale im więcej się za pamięć
Więcej będzie to tak będą to tak zwane odruchy
Inne mięśniowe
Czyli jeżeli po ja
Komunikat czy czy dana sytuacja w której będziemy musieli wykorzystać jakiś urząd
To będzie to bardziej
Czy nie będziemy musieli poświęcać aż tak dużo
Też
Prezentację na daną rzecz to jest bardzo dużo rzeczy
Samochody rajdowe
Nie taki które nie występują w
Wysiew cywilny
My tego też nie mamy w samochodach rajdach płaskich tego nie możemy mieć ale jechałem na razie
Warszawa
Ale samochodem WRC który miałem okazję
Wcześniej jak
Sześćdziesiątki
Więc to jest trudne żeby ogarnąć właśnie ten statek kosmiczny
W krótkim czasie
Kuba trochę zna ten samochód on teraz jest z tego co wiem
Trochę to jest jakaś ewolucja
Którą jedzie a więc musiał spędzić trochę czasu nad
Żeby się do tego przyzwyczaić im więcej się przejedzie kilometrów tym samochodem wcześniej i więcej że
Nas zaskakuje na test
Mniej zaskoczy nas na
Nie na razie taka jest zasada
Ale to jest też ciężka praca
Przed rajdem czego nie widzę
0
0
0
Podziel się
Komentarze (0)
Wybrane dla Ciebie
Programy Wirtualnej Polski
KOMENTARZE
(0)