Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów podsumował kontrole stacji paliw przeprowadzone w 2015 roku. Czy wyniki pracy urzędników są ważne dla zwykłego kierowcy? Tak, gdyż najczęstszą przyczyną złej pracy silnika jest zanieczyszczone paliwo. Silnik pracuje wolniej i głośniej, a w skrajnych przypadkach może to nawet doprowadzić do zatrzymania jego pracy i awarii. Kierowcy często nie zdają sobie sprawy z tego, jakie zagrożenia dla samochodu może nieść zanieczyszczone paliwo. Groźna jest już nawet drobinka brudu. - Czynników powodujących zanieczyszczenia w silniku jest bardzo wiele. Bardzo często zanieczyszczeniom ulega układ recyrkulacji spalin czy filtr DPF, jednak największe zagrożenie niosą ze sobą zanieczyszczenia znajdujące się w paliwie - podkreśla w rozmowie z agencją Newseria Biznes Marcin Dziełak, ekspert ds. technicznych działu serwisu w Toyota Motor Poland.