samochód elektryczny (strona 2 z 2)

150 km na jednym ładowaniu i 100 km/h prędkości maksymalnej - oto parametry elektrycznego samochodu dostawczego zaprojektowanego przez zakłady Ursus. Oficjalny prototyp auta ma pojawić się pod koniec września, a masowa produkcja może ruszyć już w przyszłym roku.

Samochody elektryczne najlepiej sprawdzają się w mieście, gdzie mamy do czynienia z jazdą na krótkich dystansach i korkami, a do tego tylko tam można liczyć na infrastrukturę stacji szybkiego ładowania. Z tego powodu w Warszawie zdecydowano się sprawdzić taksówki na prąd.

Najważniejszą paryską premierą Volkswagena nie jest żaden model produkcyjny, a koncept. Samochód nazwany I.D. zdaniem niemieckiej marki zapowiada auto, które powtórzy sukces Garbusa i Golfa.

- Mały samochód elektryczny już za tydzień zaprezentuje firma Ursus - zdradził money.pl prezes spółki Karol Zarajczyk. Firma chce nim podbić polskie miasta. Mała furgonetka na prąd będzie mogła wywozić śmieci, dostarczać towary na starówki czy służyć służbom komunalnym. Kolejnym krokiem ma być stworzenia auta osobowego z logo Ursusa na masce. - Są w tej chwili rozpisane konkursy na dotacje z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w dziedzinie motoryzacji. Rozważamy dwa projekty. Jeden to jest autobus, drugi to mały samochód dostawczy elektryczny, który mógłby być takim uniwersalnym urządzeniem na potrzeby komunalne miast, kurortów czy tam gdzie tradycyjna motoryzacja jest trudna - mówił money.pl Karol Zarajczyk. Jak przyznał pierwszy testowy model jest już na ukończeniu. A jego prezentacja ma odbyć się 16 września. Wówczas w zakładach Ursusa w Lublinie ma zostać zainaugurowana ponowne otwarcie fabryki samochodów ciężarowych.

Na pierwszy rzut oka widać poczciwą Syrenkę, po szeroko zakrojonej renowacji. Jednak gdy samochód ruszy z miejsca jest zaskoczenie - zamiast charakterystycznego dźwięku dwusuwa jest cisza.

Ferrari 308 GTS to dziś już klasyk, ale amerykańska firma Electric GT postanowiła zafundować mu nieco nowoczesnej technologii. Zamiast silnika V8 o pojemności 2,9 l zamontowano 3 jednostki elektryczne.

Amerykańską firmę Faraday Future wciąż otacza mgiełka tajemnicy. Podczas targów CES w Las Vegas zaprezentowała swój pierwszy koncept samochodu elektrycznego, ale wbrew oczekiwaniom nie jest to konkurent Tesli, a futurystyczne auto sportowe.

Wrocławscy inżynierowie, ci sami, którzy zaprojektowali Nową Warszawę, przygotowują koncepcję nowego samochodu elektrycznego. Auto ma być napędzane przez dwa silniki o mocy 100KM. Maksymalna prędkość tego samochodu wyniesie 200 km/h, a do 'setki' będzie przyspieszać w około 4 sekundy.

Prace projektowe i wykonawcze, które trwały trzy lata, przyniosły ciekawy efekt. Od jeżdżącego prototypu do samochodu dostępnego w salonie sprzedaży jednak jeszcze daleka droga. (tb)