U nas gaśnice na pewno by się znalazły, a tam nikt nie ma?

Chyba tam nie ma obowiązku posiadania w aucie gaśnicy. W tym przypadku przy tylu osobach dałyby radę.

Brawo dla tych ludzi co ratowali u nas wyjęli by smartfony i nakręcali filmy

Ale ekoterroryści zakazują ropniaków, które są o niebo bezpieczniejsze.

Diesel tak by się nie zapalił. Na tym polega wyższość diesli nad benzyniakami. W dodatku diesel z AdBlue i DPF znacznie mniej truje od benzyniaka, Widać to po rurze wydechowej - w nowoczesnym dieslu jest biała jak porcelana i nie ma żadnego śladu okopceń. W benzyniakach z turbiną jest znacznie gorzej, a problem nasila się, w miarę jak silnik zachodzi nagarem, co w przypadku wtrysku GDI jest nieuniknione. Diesel w połączeniu ze skrzynią automatyczną nie ma bolączki w postaci dwumasy i zużywającego się szybciej sprzęgła. Właściwie traktowany przejedzie 250 tysięcy km bez poważniejszych napraw, co odpowiada przeciętnie 10-letniej eksploatacji. Diesel ma dobrą relację momentu obrotowego do mocy maksymalnej - już małe silniki dają dobre przyśpieszenie. Diesle mają znacznie większą sprawność cieplną od benzyniaków, więc mniej palą. Dlatego tak ich nie lubią politycy - dostarczają mniej akcyzy do urzędów skarbowych. To jest głównym powodem obecnej nagonki na diesla. Owszem, wyeksploatowane diesle są drogie w naprawach, ale auta elektryczne po przejechaniu tych 250 tys km też będą wymagały wymiany baterii, co wielokrotnie przekracza koszt naprawy diesla.

Puszka oczywiście wylądowała między drzewami.

wolność do nieposiadania gaśnicy, ale u nas zamordyzm

heroizm godny pochwały. zastanawia mnie jednak ... ludzie wozili ze sobą łomy, piły tarczowe, a nikt nie miał gaśnicy?

a gdzie gasnice oni maja w cars ?

Tacy ludzie przywracają wiarę w człowieka w tym pobabranym świecie.

Po co ten tłum i te paniusie, tylko sobie przeszkadzali ale to przecież amerykany i dlatego taka zadyma

GDZIE GAŚNICE.............tłum ludzi na oczach giną ludzie...

Czy to BMW ?

Ale dlaczego nikt nie gasił ognia ?? Pierwsze co biorę gaśnice i leje ile wlezie ,a reszta ratuję ludzi .

Ale ekoterroryści zakazują ropniaków, które są o niebo bezpieczniejsze.

szacunek za ratunek, ale ciekawi mnie po jaki ch000j ta kobita na samym koncu filmu wziela do gory nogi tego goscia co lezal poparzony?? od kiedy to branie nog do góry pomaga "popaleńcom" ? eh...

Niema to jak benzyniaki,szybko sie pala

Tak pali się ekolodoczny najnowszy czynnik chłodniczy którym napełnia się klimatyzację.

Diesel tak by się nie zapalił. Na tym polega wyższość diesli nad benzyniakami. W dodatku diesel z AdBlue i DPF znacznie mniej truje od benzyniaka, Widać to po rurze wydechowej - w nowoczesnym dieslu jest biała jak porcelana i nie ma żadnego śladu okopceń. W benzyniakach z turbiną jest znacznie gorzej, a problem nasila się, w miarę jak silnik zachodzi nagarem, co w przypadku wtrysku GDI jest nieuniknione. Diesel w połączeniu ze skrzynią automatyczną nie ma bolączki w postaci dwumasy i zużywającego się szybciej sprzęgła. Właściwie traktowany przejedzie 250 tysięcy km bez poważniejszych napraw, co odpowiada przeciętnie 10-letniej eksploatacji. Diesel ma dobrą relację momentu obrotowego do mocy maksymalnej - już małe silniki dają dobre przyśpieszenie. Diesle mają znacznie większą sprawność cieplną od benzyniaków, więc mniej palą. Dlatego tak ich nie lubią politycy - dostarczają mniej akcyzy do urzędów skarbowych. To jest głównym powodem obecnej nagonki na diesla. Owszem, wyeksploatowane diesle są drogie w naprawach, ale auta elektryczne po przejechaniu tych 250 tys km też będą wymagały wymiany baterii, co wielokrotnie przekracza koszt naprawy diesla.