Dodge Challenger model 2016, został poddany testom zderzeniowym przez amerykańską agencję Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Najbardziej wymagającą próbą jest test tzw. small overlap crash test (obrysowy test zderzeniowy), w którym samochód uderza przodem w sztywną barierę. Auto najeżdża na nią z prędkością w 65 km/h, trafiając w przeszkodę 25 proc. szerokości pasa przedniego. To, według specjalistów instytutu, jeden z najczęstszych przypadków zderzeń czołowych w normalnym ruchu i jedno z najpoważniejszych zdarzeń w wysokim stopniu zagrażających życiu kierowcy i pasażerów.