krąży wiele mitów rozprawił

się z nimi dzisiaj razem z Piotrem Fronczewskim który jest pierwszym oficerem na kontenerowcu we flocie handlowej w Piotrze zacznijmy

od tego jak wygląda twój typowy dzień mój typowy dzień pracy na statku ta jest prowadzenie przez 8

godzin nawigacji własnym nawigacyjny czyli bezpiecznie przepłynąć przez dany akwen morski

dodatkowo zajmuje się planowaniem obrazy ładunkowych balastowych zawód marynarza można podzielić

na trzy etapy pierwszy etap dotyczy bycia członkiem załogi szeregowej czyli na przykład Mary narządów bosmanem na

drugim etapie pełni się młodszego oficera A na trzecim starszego pierwszego oficera lub też kapitana

A jak zawód marynarza kształtuje się jeżeli chodzi o zarobki Marynarzy mogą zarobić do 6

panowie wyżej trzeba

jednak pamiętać że większość firm nie płaci marynatą w domu znaczy zwrot cały czas

urlopu w domu a jak ty i twoja rodzina radzicie sobie z rozłąka nauczyliśmy

się sprężyć Ja poznałem swoją żonę jak już pływałem pływające oficera tak

naprawdę to moja żona nie zaakceptowała i to moja żona zaakceptowała Moją moją moją pracę więc

wiele sposobów jak radzić sobie z rozłąka ją z rodziną Oraz przebywaniem nastaw hermetycznymi Specyficznym środowisku Dla

mnie to jest oczywiście siłownia i bieganie na szczęście na tym statku mam jest wyposażony w bieżnię Ale

jesteś trzeba przyznać że czy nasze ludzie musimy

być dość mocno Nie dość że elastyczni to tak naprawdę musimy odseparować

czas

życie nasze rodzinne Zwycięskiej pa statku

Kolejną wadą która tego zawodu jest właśnie taka że musimy

się odciąć od

tego na co nie mamy wpływu wiem że odciąć to jest bardzo złe słowo w tym wypadku i będzie Ma bardzo negatywny negatywne

brzmienie ale

gdy jesteśmy tutaj na

statku to się wszystko dzieje to jesteśmy tu i teraz to to mamy awarię to to mamy rezerwację

statków to

się wszystko dzieje Natomiast w domu to

się wszystko dzieje tak samo tylko na to nie mamy wpływu i musimy

być bardzo od psychicznie i nauczyć się żyć z tym że pomimo tego że jest gigantyczny faka w domu nie

jesteśmy w stanie nic z tym zrobić a ponieważ albo nie możemy zjechać szybciej końcu świata do tego jeszcze mamy 618

godzin różnicy czasowej to wszystko komplikuje A dodatkowo też nie wszystkie statki są jeszcze wyposażone w internet dla gdzie umożliwiają

normalną komunikację z domek porozmawiajmy

teraz o stereotypach najpopularniejsze z nich zakłada że marynarz w każdym porcie znajduje

pewną formę rozrywki No i dość rozwiązły tryb życia w tych czasach kiedy faktycznie marynarzem

je jest bardzo bardzo dużo czasu w portach a obecnych czasach prędkość operacji ładunkowych prędkość która

jest wymagana przez czarterujący który Wymagana przez towarów

powoduje to że nasze pobyty w portach są tak krótkie że naprawdę nie ma czasu na

nic ani wyjść na zewnątrz i trochę zobaczyć innych ludzi jakby nie patrzeć jest to bardzo potrzebne gdy spędzamy czas na 267 metrowym statku który mają jest właśnie za mną I tylko

sobie sama jedną osobami na

nim marynarz Można naprawdę sporo zarobić pamiętajmy jednak że to niebezpieczna praca której towarzyszy nieustanne

poczucie rozłąki z najbliższymi