Mały, miejski crossover japońskiej marki to łakomy kąsek dla tych miłośników aut o podwyższonym zawieszeniu, którzy nie opuszczają często miasta. Czy jednak auto jest bezpieczne? To zależy od wyposażenia. Euro NCAP testowało auto w dwóch wersjach. Lepiej wyposażona otrzymała pięć gwiazdek mimo braku dostępnej poduszki kolanowej dla kierowcy, złącza Isofix na fotelu pasażera oraz opcjonalnego ogranicznika prędkości. Tylko trzy gwiazdki otrzymało Suzuki Ignis bez dodatkowego wyposażenia.