auto sportowe

Zanim Toyota była liderem rynku w kategorii samochodów hybrydowych, miała w ofercie kilka modeli, które przyspieszały bicie serca. W latach 80. XX wieku w salonach sprzedaży obok nieśmiertelnych Corolli, które pokonywały dystanse kilkuset tysięcy kilometrów, stały sportowe modele. Celica Supra to prawdziwa legenda. Dziś można nieźle zarobić, jeśli komuś uda się przywrócić takie auto do oryginału.

Mercedes - AMG GT R to obecnie najmocniejsze auto w rodzinie AMG. Pod jego długą maską pracuje czterolitrowe podwójnie doładowane V8 generujące moc 585 KM. Pojazd bazuje na AMG GT S, ale ma też wiele rozwiązań zaczerpniętych ze świata wyścigów.

Styl RWB czyli Rauch-Welt-Begriff został zapoczątkowany w Japonii przez człowieka, który z przerabiania sportowych samochodów zrobił sobie sposób na życie. Zainteresowanie klientów chętnych zapłacić grube tysiące za jego pracę jest ogromne, a czas oczekiwania na zrealizowanie projektu, to nawet kilkanaście miesięcy.