samochody autonomiczne

Wymogi środowiskowe i pojazdy autonomiczne to nie jedyne wyzwania, przed jakimi stoi branża motoryzacyjna. Według badań KPMG 80 proc. menadżerów uważa, że cyfrowa rewolucja spowoduje zmianę modelu biznesowego tego sektora. Dziś jest to wciąż tradycyjna gałąź przemysłu, a kanały sprzedaży i kontaktu z klientem są przestarzałe, oparte na sieci punktów stacjonarnych.

Co prawda testy pojazdów autonomicznych trwają pełną parą, w samochodach oferowanych obecnie przez wielu producentów pojawia się coraz więcej funkcji i systemów wyręczających kierowców z podstawowych zadań, ale mimo wszystko większość potencjalnych użytkowników obawia się automatyzacji transportu drogowego. W USA obawy ma aż 7 na 10 ankietowanych.

Kamery termowizyjne montowane obecnie w luksusowych samochodach pozwalają wychwycić obecność obiektu na drodze z odległości nawet 200 metrów, zapewniając kierowcy niemal trzykrotnie więcej czasu na reakcję niż zwykłe reflektory. Wkrótce kamery takie mogą się stać podstawowym wyposażeniem inteligentnych samochodów autonomicznych. Pozwolą dostrzec pieszych z dużej odległości, pozwalając maszynie szybciej zareagować na zdarzenia drogowe i zwiększyć szansę na uniknięcie wypadku. Zaprezentowano już pierwszy autonomiczny pojazd wyposażony w kamery termowizyjne.

Wśród prognoz przewidujących przyszłość samochodów można wyróżnić kilka dominujących trendów. Jednym z nich jest pojawienie się na ulicach pojazdów autonomicznych, czyli sterowanych za pomocą specjalnych systemów nawigacyjnych, wymagających minimalnej kontroli ze strony kierowcy. Na świecie sprzedaje się również coraz więcej samochodów elektrycznych. Czy tego typu nowości mają szansę na zdobycie popularności nad Wisłą?

By mogły się poruszać, potrzebny jest im niezwykle precyzyjny opis drogi. Mowa o autonomicznych samochodach, które coraz śmielej zaczynają wkraczać w świat motoryzacji. W Łodzi powstał nowy oddział firmy, która tworzy systemy nawigacji dla pojazdów, które nie potrzebują kierowcy.

Projekt autonomicznej i ekologicznej Formuły 1, czyli "Roborace" to ma być motoryzacyjna rozrywka na najwyższym poziomie. Ale świat wyścigów rozgrywa się też na nieco niższych stopniach. Przedsmakiem do takiej regionalnej serii dla pojazdów autonomicznych ma być "Self Racing Cars".