orlen team (strona 4 z 8)

Jacek Czachor to legenda rajdów terenowych, przejechał mnóstwo edycji Rajdu Dakar, najpierw na motocyklu, później w samochodzie jako pilot Marka Dąbrowskiego. Od tego roku obaj pełnią rolę mentorów oraz trenerów ORLEN Team oraz nadzorują funkcjonowanie Akademii Młodych Talentów Orlen Team. W nadchodzącej edycji Dakaru Czachor skupi się na pomaganiu swojemu podopiecznemu, Maciejowi Giemzie, który zadebiutuje na Dakarze. - Maciej jest znakomicie przygotowany. Myślę, że bez problemu da sobie radę, z wydmami też nie powinien mieć problemu, ponieważ jeździ bardzo technicznie - mówi Czachor.

Adam Tomiczek był na ostatniej prostej przygotowań do Rajdu Dakar 2018. Szlifując formę w Maroku uległ jednak wypadkowi. Złamana noga oznaczała przełożenie marzeń o drugim w karierze starcie w Dakarze. Motocyklista ORLEN Team na motocykl ponownie wsiądzie za kilka miesięcy. - Jest mi żal i bardzo przykro z tego powodu, że nie pojadę w Rajdzie Dakar. Sezon szedł bardzo dobrze, ale niestety zdarzyła się kontuzja. Kiedy wsiada się na motocykl trzeba się liczyć, że takie rzeczy mogą się przydarzyć. Nosze w sobie żal, że nie wystartuję, ale Dakar jest co roku i mam nadzieję, że uda mi się tam bardzo szybko wrócić - mówi Tomiczek.

Jakub Przygoński jedzie na Rajd Dakar w roli lidera ORLEN Team. Wicemistrz Pucharu Świata w rajdach terenowych oraz mistrz Polski w drifcie w ostatnim Dakarze zajął siódme miejsce, w nadchodzącej edycji najtrudniejszego rajdu na świecie chce poprawić tę pozycję i wbić się do ścisłej czołówki. Przygoński zapowiedział, że chętnie pomoże Robertowi Lewandowskiemu, który niedawno zdradził, że po zakończeniu kariery piłkarskiej chciałby wystartować w Dakarze. - Bardzo się cieszę, że Robert zainteresował się dyscypliną, która jest moją pasją. On jest największym profesjonalistą w piłce nożnej, jakiego mamy w Polsce, dlatego dla niego ciężki trening nie stanowiłby problemu. Robert dałby radę na Dakarze, ale na pewno potrzebowałby treningu w samochodzie, z czego na pewno zdaje sobie sprawę. Jeśli mielibyśmy okazję razem pojeździć, to z pewnością przekażę Robertowi wszystkich moje tajne sekrety - powiedział Przygoński.

Maciej Giemza zadebiutuje w nadchodzącym Rajdzie Dakar. 23-letni polski motocyklista ORLEN Team ma za sobą bardzo udany sezon, w którym wygrał zawody w kategorii Dakar Challenge, dzięki czemu zagwarantował sobie udział w przyszłorocznym Dakarze bez wpisowego. - Dakar to wielkie wyzwanie i wyjątkowa przygoda dla każdego uczestnika, tym bardziej dla debiutanta. Do startu w tym legendarnym rajdzie podchodzę z pokorą i szacunkiem. Najważniejsze jest bezpieczeństwo i zdobycie doświadczenia, które zaprocentuje w przyszłości. W końcu jestem dopiero na początku mojej kariery sportowej, a start w Ameryce Południowej ma być kolejnym, ważnym krokiem w moim rozwoju. Bardzo intensywnie przepracowałem cały rok, co potwierdzają wyniki z ostatnich miesięcy. Mam nadzieję, że trening siłowy i ostatnie jazdy w Dubaju uda się przekuć w satysfakcjonujący wynik na Dakarze - powiedział Giemza.

Jakub Przygoński i Tom Colsoul zajęli czwarte miejsce w Rajdzie Maroka, próbie generalnej przed styczniowym Rajdem Dakar. Załoga ORLEN Team do końca walczyła o podium z doświadczonym Nanim Rom. W klasyfikacji generalnej Pucharu Świata Przygoński został sklasyfikowany na drugiej pozycji.

Walka o zwycięstwo w kategorii motocyklistów w Baja Poland była niezwykle zacięta i rozstrzygnęła się dopiero na ostatnim odcinku specjalnym. Maciej Giemza zajął drugie miejsce, przegrywając z Adamem Tomiczkiem o zaledwie siedem sekund. - Na każdym odcinku walczyliśmy, każdy cisnął tyle ile się da. Wygranej pozbawiła mnie mała przewrotka na ostatnim oesie, ale jestem zadowolony z tego, że cały i zdrowy dotarłem do mety. To kolejny krok w stronę Dakaru - podsumował motocyklista ORLEN Team.

Dla Kuby Piątka start w Baja Poland był powrotem do ścigania na wysokim poziomie po kontuzji, jakiej odniósł podczas styczniowego Rajdu Dakar. Motocykoista ORLEN Team zrealizował sówj plan dotarcia do mety w dobrym tempie i zajął trzecie misjesce, ustępując swoim kolegom z zespołu Adamowi Tomiczkowi i Maciejowi Giemzie.

Adam Tomiczek wygrał Baja Poland w klasyfikacji motocyklistów. Młody zawodnik Orlen Team stoczył zaciętą walkę ze swoim zespołowym kolegą Maciejem Giemzą. Rywalizacja o zwycięstwo trwała do ostatniego odcinka specjalnego. Ostatecznie lepszy okazał się Tomiczek, który pokonał Giemzę o zaledwie siedem sekund. - Myślę, że gdyby na koniec nie spadł desz to Maciek nie popełniłby błędu. Pół minuty straty na ostatnich dziewięciu kilometrach nie dałoby się urwać. Bardzo ważne było, aby spokojnie i pewnie przejechać ostatni odcinek, nie dawać motocyklowi sięślizgać. Jechałem cały czas swoje. Kiedy dwoch zawodników jedzie blisko siebie, to któryś w końcu musi peknąć. Tym razem ja wyszedłem z tej walki obronną ręką, za rok rewanż - mówi Tomiczek.

Kuba Przygoński po raz piąty w tym sezonie Pucharu Świata w rjdach terenowych stanął na podium. W Baja Poland kierowca ORLEN Team stanął na drugim miejscu podium, przegrywając tylko z Nasserem Al-Attiyahem. Przygoński tym samym zapewnił sobie drugie miejsce klasyfikacji końcowej Pucharu Świata. Teraz przed polskim kierowcą Rajd Maroka, próba generalna przed przyszłorocznym Dakarem. - W Maroku będziemy mieli dużo pracy, ponieważ dostaniemy nowy samochód. Nowa ewolucja Mini będzie zawierała nowe zawieszenie, inne rozłożenie masy, samochód będzie jeszcze lżejszy. Dużo zmian i dużo testów przed nami - mówi Przygoński.

Zaledwie 20 sekund do Nassera Al-Attiyaha stracił Kuba Przygońskim na liczącym 210 kilometrów, pierwszym przejeździe w Drawsku Pomorskim podczas sobotniego etapu Orlen Baja Poland. Na drugiej pętli polski kierowca również jechał tempem zbliżonym do Katarczyka, jednak pod koniec przebił oponę, a problemy z podnośnikiem sprawiły, że stracił dużo czasu. - Pierwszy sobotni odcinek był bardzo dobry w naszym wykonaniu. Z Nasserem jechaliśmy praktycznie równo. W drugim też tempo było dobre, niestety złapaliśmy "kapcia". Normalnie powinniśmy zmienić koło w 1,5 minuty, ale nie działały podnośniki hydrauliczne, więc nie mogliśmy podnieść samochodu. Zatrzymaliśmy się na kamieniu i tam udało nam się zmienić koło. Straciliśmy 3-4 minuty - powiedział Przygoński.

Walka o zwycięstwo w Baja Poland w kategorii motocyklistów stoi pod znakiem zaciętej rywalizacji pomiędzy Adamem Tomiczkiem i Maciejem Giemzą. Zespołowi koledzy z Orlen Team podzielili się w sobotę oesowymi zwycięstwami na poligonie w Drawsku Pomorskim. Przed decydującymi odcinkami w niedzielę strata Tomiczka do liderującego Giemzy wynosi tylko 10 sekund. - To był ostatni moment. Gdyby Maciek odskoczył na drugim przejeździe, to w niedzielę strata byłaby niemożliwa do nadrobienia. Na drugiej pętli było większe błoto i więcej błota, nie ukrywam, że właśnie takie warunki mi odpowiadają - skomentował Tomiczek.

Maciej Giemza jest liderem w klasyfikacji motocyklistów po dwóch dniach ścigania w Orlen Baja Poland. Młody polski zawodnik po piątkowym wygranym prologu, zwyciężył również na pierwszym sobotnim przejeździe odcinka w Drawsku Pomorskim. Trzeci odcinek padł łupem kolegi zespołowego z Orlen Team Adama Tomiczka. Walka jest bardzo zacięta, przed finałowymi oesami Giemza ma zaledwie 10 sekund przewagi nad Tomiczkiem. - Jestem zadowolony ze swojego tempa w Drawsku Pomorskim. Mój drugi przejazd był tylko o 9 sekund gorszy od pierwszego. Ta powtarzalność bardzo dobrze rokuje - podkreśla Giemza.

Od 7-kilometrowego prologu w Szczecinie rozpoczęła się dziewiąta runda Pucharu świata w rajdach terenowych - Orlen Baja Poland. Najszybszy był ubiegłoroczny zwycięzca Nasser Al-Attiyah, ale tylko 5,1 sek. stracił do niego Kuba Przygoński, trzeci czas uzyskał Krzysztof Hołowczyc. - Prolog był udany, pokazaliśmy dobre tempo, samochód też spisał się jak należy. Popełniłem dwa małe błędy, ale zawsze jest tak, że coś można było poprawić. Stawka jest bardzo mocna, więc w sobotę będzie o co powalczyć - zapowiada Przygoński.

W najważniejszej imprezie cross country w Polsce - Baja Poland, losy wygranej w kategorii motocyklistów powinny się rozstrzygnąć pomiędzy trójką zawodników Orlen Team: Maciejem Giemzą, Adamem Tomiczkiem i Kubą Piątkiem. - Przyjechałem tutaj z nadzieją wygranej. Każde zawody, w których startuję chciałbym wygrać, w Baja Poland jest tak samo. Jednak bez żadnego napalania się, ponieważ z tyłu głowy cały czas mam Rajd Dakar, przed którym nie chcę złapać poważnej kontuzji - mówi Maciej Giemza. Baja Poland rusza w piątek, zawody rozpocznie prolog w Szczecinie.

Kuba Przygoński na Orlen Baja Poland, dziewiątą rundę Pucharu Świata w rajdach terenowych, przyjechał jako wicelider klasyfikacji generalnej. W Szczecinie i na poligonie w Drawsku Pomorskim kierowca Mini zamierza walczyć o wygraną i włączyć się do rywalizacji pomiędzy Krzysztofem Hołowczycem i Nasserem Al-Attiyahem. - Krzysiek i Nasser znają ten rajd lepiej ode mnie i na pewno będą szybcy, ale zamierzam dać z siebie wszystko. To fajny rajd, zawsze dobrze przygotowany i rozgrywanym na przyjemnym terenie, więc noga na pedale gazu będzie wyprostowana - zapewnia Przygoński. Kierowca Orlen Team uważa, że na piaszczystej i nierównej drodze na poligonie w Drawsku niewielką przewagę nad Toyotą, którą startujeAl-Attiyah powinny mieć samochody Mini. - Mini w Drawsku Pomorskim powinno spisywać się lepiej. Droga jest piaskowa z dużą ilością dziur, z którymi samochód musi sobie poradzić. Wydaje mi się, że Mini będzie radziło sobie z tym lepiej, ale różnice są minimalne. Walka będzie wyrównana, kluczowa może być technika jazdy - podkreśla Przygoński.

Obecny sezon jest najlepszym w karierze Kuby Przygońskiego. Kierowca ORLEN Team wygrał niedawno rajd cross-country Italian Baja, następnie zwyciężył w Słomczynie w rundzie Driftingowych Mistrzostw Polski, a teraz pojedzie w Rajdzie Polski jako tzw. zerówka, czyli załoga sprawdzająca zabezpieczenie trasy tuż przed rozpoczęciem odcinka specjalnego. Kierowca ORLEN Team wsiada za kierownicą swojej dakarówki MINI i jak podkreśla, przejechanie ponad 300 kilometrów oesowych to świetna forma przygotowań do przyszłorocznego Rajdu Dakaru.

Załoga ORLEN Team Hubert Ptaszek i Maciej Szczepaniak zajęła dziewiąte miejsce w klasie WRC2 w Rajdzie Portugalii, szóstej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata. Strata dwóch kół na pierwszym OSie, problemy z setupem i brak płynności w przejazdach sprawiły, że początek 50. edycji Rajdu Portugalii nie napawał optymizmem. Sytuacja uległa zmianie na półmetku rywalizacji. Załoga złapała swój rytm jazdy i zaczęła skutecznie odrabiać straty do czołówki. - Awansowaliśmy o kolejne dwa oczka, zdobywając cenne punkty. Wyjeżdżamy z tego rajdu silniejsi i z dużym bagażem doświadczeń, który będziemy mogli wykorzystać w przyszłości. Teraz przed nami nasz ukochany Rajd Polski, na który już z niecierpliwością czekamy - powiedział Hubert Ptaszek.

Marek Dąbrowski i Jacek Czachor zajęli wysokie szóste miejsce na inauguracyjnym etapie Sealine Qatar Cross Country Rally, trzeciej eliminacji Pucharu Świata FIA. Dzisiejszego odcinka nie ukończył absolwent Akademii ORLEN Team Kuba Piątek, który tuż przed metą złamał nogę i wycofał się z rajdu.

Samochodowa załoga ORLEN Team - Kuba Przygoński i Tom Colsoul, zajęła piąte miejsce na czwartym etapie Abu Dhabi Desert Challenge. Po wczorajszych perypetiach, duet Marek Dąbrowski i Jacek Czachor zameldował się na mecie z dobrym ósmym czasem. Kuba Piątek mimo trudnych warunków na trasie utrzymał dobre tempo i awansował na 6. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Samochodowa załoga ORLEN Team w składzie Kuba Przygoński i Tom Colsoul - zajęła czwarte miejsce na drugim etapie pustynnego Abu Dhabi Desert Challenge. Marek Dąbrowski i Jacek Czachor zameldowali się na mecie tuż za kolegami z zespołu. Absolwent Akademii ORLEN Team Kuba Piątek ukończył etap na dziewiątym miejscu.

Samochodowa załoga ORLEN Team - Kuba Przygoński i Tom Colsoul, zajęła trzecie miejsce na pierwszym etapie Abu Dhabi Desert Challenge. Marek Dąbrowski i Jacek Czachor linię mety przekroczyli z piątym czasem podobnie, jak Kuba Piątek, który ukończył dzisiejszy etap na piątej pozycji wśród motocyklistów.

Rafał Sonik miał wielkiego pecha na trasie piątego etapu. W czwartek na etapie z Jujuy do Uyuni w Boliwii eksplodował silnik w jego wuadzie. Jedyną szansą była pomoc jednej z załóg i doholowanie uszkodzonej maszyny do mety odcinka. Niestety nikt się nie zatrzymał.

Adam Małysz po raz piąty rywalizuje na trasie Rajdu Dakar. Kierowca ORLEN Team po czwartym etapie zajmuje 18. miejsce w klasyfikacji generalnej. Pozycja mogłaby być wyższa, ale Małysz na Dakarze udowadnia, że dla niego liczy się przede wszystkim postawa fair play. Już dwukrotnie pomagał swoim rywalom, który na trasie zakopali swoje samochody w błocie (Nani Roma) lub zaliczyli dachowanie (Martin Prokop). Kierowcy sporo trasu czasu tracą również na wyprzedzaniu wolniejszych motocyklistów, których spotykają na trasie. Bezpieczne minięcie motocyklisty wcale nie jest prostym zadaniem.

Po sześciu startach w Rajdzie Dakar na motocyklu, Kuba Przygoński przesiada się za kierownicę samochodu. Zawodnik ORLEN Team jest świadomy wyzwania, jakie go czeka, ale zapowiada walkę z najlepszymi rajdowymi kierowcami świata. - Nie jadę na Dakar tylko po to, aby go przejechać - mówi Przygoński. Krzysztof Hołowczyc, który po trzecim miejscu na Dakarze 2015 zakończył karierę w rajdach terenowych, uważa że Przygońskiego stać na sprawienie dużej niespodzianki w nadchodzącej edycji najtrudniejszego rajdu świata.

3 grudnia 1977 roku na świat przyszedł jeden z najwybitniejszych polskich sportowców w historii - Adam Małysz. Przez lata dostarczał nam niezapomnianych emocji w skokach narciarskich, a teraz to samo robi w Rajdzie Dakar.