robert kubica (strona 4 z 6)

Śnieg, niska temperatura i deszcz - pogoda trzeciego dnia przedsezonowych testów w Barcelonie nie pozwoliła kierowcom na jazdę. Robert Kubica na chwilę pojawił się na torze i wrócił do garażu. Podobnie zrobili jeszcze Daniel Ricciardo, Brendon Hartley i Marcus Ericsson. Jako jedyny 11 kółek pokonał Fernando Alonso. Środa pod znakiem testów dla zespołów była jednak dniem straconym. Kubica przed południem znalazł również czas, aby spotkać się z dziennikarzami. -Przekazuję zespołowi swoje pomysły, jak można poprawić samochód. Jestem zadowolony ze swojej pracy, co jest dla mnie pewnym zaskoczeniem, ponieważ wcześniej miałem wątpliwości, czy na pewno odnajdę się w roli kierowcy rozwojowego - mówił polski kierowca. W czwartek pogoda ma się poprawić. W Williamsie mają jeździć Stroll i Sirotkin, ale niewykluczone, że ze względu na brak środowych jazd, na torze pojawi się również Kubica.

Robert Kubica we wtorek po raz pierwszy wsiada za kierownicę nowego bolidu Williamsa. Polski kierowca będzie realizował plan zespołu oraz chciałby sprawdzić rzeczy, które mogą być użyteczne w trakcie sezonu, co mogłoby dać brytyjskiej ekipie przewagę nad konkurencją w dalszej części mistrzostw. Wszystko jednak zależy od pogody, na ile pozwoli wykonać wszystkie prace zaplanowane przez Williamsa. Przedsezonowe testy F1 pod Barceloną trwają od 26 lutego do 1 marca. Robert Kubica testuje we wtorek i w środę podczas popołudniowych sesji.

- Polska może być jedynym krajem, w którym piątkowe treningi będą miały lepszą oglądalność, niż niedzielne wyścigi Formuły 1. Wydaje się, że Williams zrobił bardzo dobry ruch marketingowy, kamery telewizyjne często będą kierowane na Roberta. A w poprzednim sezonie, gdy kierowcy tego zespołu zwykle jechali gdzieś pod koniec stawki, na tak dużą uwagę mediów nie mógł liczyć - zaznacza szef działu sporty motorowe WP SportoweFakty Maciej Rowiński. We wtorek zespół Williams ogłosił, że jego kierowcami wyścigowymi na sezon 2018 będą Lance Stroll i Siergiej Sirotkin, a Polakowi przypadnie rola kierowcy testowego.

- Gdyby Robert Kubica uważał, że nie jest w stanie wrócić na najwyższy poziom, nie podjąłby się wyzwania. To kierowca, który nie gwiazdorzy, a woli pokazać swoje na torze. Coraz głośniej pukał do drzwi Formuły 1, teraz zaczął już do nich walić. Jest naprawdę blisko. Możliwe, że doczekamy sie jego powrotu w roli kierowcy wyścigowego jeszcze w roku 2018 - mówi szef działu sporty motorowe WP SportoweFakty Maciej Rowiński. We wtorek zespół Williams ogłosił, że jego kierowcami wyścigowymi na sezon 2018 będą Lance Stroll i Siergiej Sirotkin, a Polakowi przypadnie rola kierowcy testowego.

Flaga o powierzchni 60 m2 z ogromny napisem "Forza Robert" i sześcioma tysiącami zdjęć kibiców Roberta Kubicy jest już w Abu Zabi, gdzie po weekendzie Grand Prix odbędą się posezonowe testy Formuły 1 (28-29 listopada), w których udział weźmie polski kierowca. Krakowianina z trybun wspierać będą polscy kibice. Czworo z nich: Marta Witecka, Adam Figiel, Przemysław Ćwiertnia i Daniela Grabowska stworzyło sektorówkę, która będzie towarzyszyła Kubicy podczas testów. Proces tworzenia flagi był imponujący. Dzięki internetowej zbiórce, w zaledwie kilkanaście godzin udało się zebrać wymaganą kwotę 2500 zł. Pieniądze jednak nadal spływały. Nadwyżkę przeznaczono na leczenie Daniela Szulca, jednego z kibiców Roberta Kubicy. 30-latek po wypadku samochodowym ma uszkodzony kręgosłup i potrzebuje środków, aby móc ponownie stanąć na nogi. O tym, jak można pomóc Danielowi można sprawdzić na stronie wyscigdaniela.pl/jak-pomagac/. Pieniądze na stworzenie flagi nie były problemem, więcej czasu zajęło zebranie sześciu tysięcy zdjęć od kibiców. Ale i to udało się zrealizować. - Kiedy zaczynaliśmy całą akcję z flagą, nie do końca wierzyliśmy, że uda nam się zrealizować ją w pierwotnie przyjętym terminie. Jesteśmy jedynie czteroosobową drużyną zwyczajnych ludzi. Jednak dzięki ogromnemu wsparciu mediów, portali społecznościowych oraz samych kibiców, którzy starali się rozpowszechniać nasze przedsięwzięcie gdzie tylko się dało, wszystko zakończyło się sukcesem. Bardzo się z tego cieszymy - mówi Marta Witecka, jedna z współorganizatorek akcji.

- To niesamowity przykład co może człowiek, jak ma siłę woli, wyznaczony cel i idzie do tego - mówił o Robercie Kubicy w porannym programie Telewizji WP "#dzieńdobryLatoWP" Włodzimierz Zientarski. Jaka przyszłość czeka Polaka po testach w bolidzie Renault?

Po co Polakowi tyle testów? Czy Robert Kubica wciąż nadaje się do F1? Czy Renault rzeczywiście planuje powrót kierowcy do swojego bolidu, a może to tylko akcja promocyjna? Dziennikarz WP SportoweFakty Maciej Rowiński oglądał testy Roberta Kubicy na torze Hungaroring i w materiale prosto z Węgier tłumaczy sytuację polskiego kierowcy.

Na ten dzień Robert Kubica czekał ponad 6 lat. W środę polski kierowca wziął udział w oficjalnych testach Formuły 1 w barwach Renault. Za nim na Hungaroring przybyło wielu kibiców, którzy głośnym dopingiem wspierali Kubicę. Serena Williams już wkrótce zostanie mamą. Amerykańska gwiazda tenisa w sieci często zamieszcza zdjęcia, na których eksponuje ciążowy brzuszek. Austin Jackson został tymczasem bohaterem wieczoru w zawodowej lidze baseballa, popisując się niesamowitym chwytem.

Robert Kubica po 6 latach od tragicznego wypadku wraca do bolidu F1. Polscy kibice mogli obejrzeć polskiego kierowcę podczas testów na węgierskim torze Hungaroring. - Robert Kubica nic nie stracił ze swojej szybkości. To niesamowite, że po tak długiej przerwie Kubica jest w stanie w swoim pierwszym kontakcie ze współczesnym samochodem F1 jest w stanie jeździć tym samym tempem, co kierowcy, którzy jeżdżą tymi autami na codzień - powiedział w programie #dziejesię16:50 dziennikarz WP SportoweFakty Maciek Rowiński, który śledzi występy polskiego kierowcy na torze Hungaroring.

Na torze Hungaroring polski kirwoca Formuły 1 Robert Kubica odbywał jazdy testowe. Towarzyszyli mu kibice, którzy przyjechali z różnych miejsc Polski, żeby go wspierać.

Robert Kubica w środę, drugiego dnia oficjalnych testów Formuły 1 na torze Hungaroring, po raz pierwszy wsiadł za kierownicę tegorocznego bolidu. Polski kierowca po prywatnych testach z Renault w Hiszpanii i Francji, robi kolejny krok w kierunku powrotu do F1. - Ludzie tak bardzo się tym ekscytują, ponieważ historia Kubicy po niesamowitym początku nie miała środka ani końca. On ma tak duży potencjał, że każdy mówił o nim jak o przyszłym mistrzu świata. Nagle wszystko zostało przecięte w tak dramatyczny sposób. To było niespodziewane, nikt nawet nie wiedział, że jedzie w tym rajdzie. W jednej chwili został wyrwany z tego sportu. To jedna z tych historii, co by było gdyby. Teraz wraca i ludzie myślą, że może dokończy ten rozdział. To niesamowita historia. Oby w przyszłym roku na dobre wróci do bolidu F1 - mówi Nate Saunders z ESPN. Brytyjski dziennikarz odniósł się również do spekulacji sugerujących, że Kubica w Renault może zastąpić Jolyona Palmera. - Wątpię, aby zastąpienie Palmera Kubicą teraz, znacząco pomogło Renault. Jeśli Kubica miałby problemy w końcówce tego sezonu, wtedy ta decyzja wyglądałaby na chybioną. Mogą dać mu więcej czasu i przekazać bolid w przyszłym roku. Nie wyobrażam sobie jednak, aby Palmer został w Renault na przyszły sezon. To pokazuje, jak ekscytująca jest to sytuacja dla angielskich dziennikarzy. Ja jestem Anglikiem, który pracuje dla amerykańskiej firmy, ale gdyby to ode mnie zależało, to wolałbym zobaczyć Kubicę w samochodzie w przyszłym roku. On ma talent, stoi za nim świetna historia i jest bardziej kompletnym kierowcą. Jego powrót byłby ekscytujący - uważa Saunders, według którego idealnym składem kierowców dla Renault byłby duet Fernando Alonso - Robert Kubica.

Dziennikarz prestiżowego brytyjskiego magazynu "Autosport" Lawrance Barretto uważa, że testy Formuły 1 na torze Hungaroring zdecydują o przyszłości Roberta Kubicy. - Kubica po raz pierwszy będzie jeździł tegorocznym bolidem F1. Wcześniej testował w wolniejszych samochodach. Jestem ciekawy jak sobie poradzi. Cały dzień testów, prawdopodobnie wykona długie przejazdy, aby przekonać się na ile komfortowo czuje się w samochodzie. Myślę, że to będzie kluczowe - mówi reporter "Autosportu". Chociaż Barretto uważa, że jeszcze za wcześnie, aby mówić o zastąpieniu Jolyon Palmera przez Kubicę, to jego zdaniem dobra postawa Polaka w trakcie testów zdecydowanie wzmocni jego pozycję.

Mateusz Skwieraski z WP SportoweFakty w programie Infoteka opowiada o najnowszych doniesieniach ze świata sportu. Czy dojdzie do skutku rekordowy transfer Neymara? Ile zarabia na reklamach Robert Lewandowski? I jakie są rokowanie w sprawie powrotu Roberta Kubicy do F1? - Lewandowski wyznacza nowe standardy i trendy. Okazuje się, że Robert nie rozpoczyna w ogóle rozmów z reklamodawcami, jeśli na stole nie ma miliona złotych - opowiada Mateusz Skwierawski.

Robert Kubica ponownie na torze. Renault potwierdziło, że w przyszłym tygodniu odbędą się kolejne testy z udziałem kierowcy. Zespół chce sprawdzić, czy Polak ma szansę wrócić do sportu na najwyższym poziomie.

Czy kierowca rajdowy Michał Kościuszko, który przez wiele lat startował w rajdach WRC, myślał o tym, żeby spróbować swoich sił w rajdach cross-country, a zwłaszcza w Rajdzie Dakar? Jakie ma doświadczenia z Rajdu Jordanii lub Rajdu Argentyny, podczas których temperatura przekraczała 40 stopni Celsjusza? Jak odnosi się do słów Krzysztofa Hołowczyca, który mówił, że podczas swojego pierwszego Rajdu Dakar miał dość i płakał jak dziecko? Czy sam miewał podobne sytuacje? Jak Kościuszko ocenia rozwój Adama Małysza jako kierowcy rajdowego? Co sądzi o umiejętnościach Kamila Stocha, z którym miał okazję wspólnie testować jeden z nowych samochodów na torze pod Poznaniem? Zapraszamy do obejrzenia trzeciej części 68. odcinka programu "Sektor Gości". Z Michałem Kościuszko rozmawia Michał Bugno.

Jak kierowca rajdowy Michał Kościuszko przyjął informację o tym, że Robert Kubica po sześciu latach przerwy ponownie zasiadł w bolidzie Formuły 1 i wziął udział w prywatnych testach zespołu Renault na torze w Walencji? Czy wierzy, że Kubica zdoła dokonać niemożliwego i wróci do startów w najszybszej serii wyścigowej na świecie? Jak można podsumować okres jego startów w rajdach WRC? Co Michał Kosciuszko sądzi o jego niesamowicie szybkim stylu jazdy, który często skutkował wypadkami w zawodach? Zapraszamy do obejrzenia drugiej części 68. odcinka programu "Sektor Gości". Z Michałem Kościuszko rozmawia Michał Bugno.

Jak kierowca rajdowy Michał Kościuszko odnajduje się w roli międzynarodowego eksperta Red Bull TV, którą będzie pełnił podczas najbliższego Rajdu Polski? Czy nie będzie go trochę bolało, że po raz kolejny to nie on będzie uczestniczył w rajdzie? Jak z perspektywy czasu postrzega wyjątkowo pechową serię, która przytrafiła mu się z 2013 roku - poważny uraz kręgosłupa w Rajdzie Niemiec, rozsypanie się załogi oraz utratę głównego sponsora? Czy na co dzień bardzo brakuje mu adrenaliny? Dlaczego zdecydował się na skoki ze spadochronem? Jakie są szanse na powrót Michała Kościuszko do rajdów samochodowych w najbliższych latach? Zapraszamy do obejrzenia pierwszej części 68. odcinka programu "Sektor Gości". Z Michałem Kościuszko rozmawia Michał Bugno.

Po raz pierwszy od ponad sześciu lat Robert Kubica ponownie wsiadł za kierownicę samochodu Formuły 1. Na torze w Walencji polski kierowca miał okazję przetestować pojazd zespołu Renault. Kubica pokonał 115 okrążeń toru imienia Ricardo Tormo, co odpowiada dystansowi 1,5 wyścigu. Zobaczcie kulisy wielkiego powrotu Polaka.

Fani wyścigów samochodowych z pewnością z niecierpliwością będą czekali na informacje o pierwszym od dłuższego czasu starcie Roberta Kubicy. Polak weźmie udział w piątej tegorocznej rundy Renault Sport Trophy. Zawody odbędą się na słynnym torze Spa Francorchamps w Belgii. A w jakim aucie będziemy mogli zobaczyć Kubicę?

8 czerwca 2008 roku do data szczególna dla sportów motorowych w Polsce. Dokładnie 8 lat temu Robert Kubica wygrał wyścig o Grand Prix Kanady w Formule 1. Jak się później okazało, było to jedyne w karierze zwycięstwo Kubicy, który ponadto 12 razy stawał na podium pojedynczych zawodów.

Po czterech rundach Rajdowych Mistrzostw Świata, polski kierowca Hubert Ptaszek jest wiceliderem klasyfikacji WRC2. 22-latek imponuje szybką i dojrzałą jadą, jak na swoje niewielkie doświadczenie. Ostatnie dwa rajdy w Meksyku i Argentynie kończył na podium. Pilotem Ptaszka jest Maciej Szczepaniak, który do niedawna siedział na prawym fotelu auta prowadzonego przez Roberta Kubicę. - Maciek bardzo mi pomaga. Można go nazwać encyklopedią rajdową, cały czas przekazuje mi swoją wiedzę - mówi Ptaszek i dodaje, że jest kilku kierowców rajdowych, których pod różnymi względami stara się naśladować. - Próbuję ich naśladować, ale łącząc ich poszczególne cechy ze sobą. Na pewno są to Sebastien Loeb i Sebastien Ogier, Ken Block jesli chodzi o marketing i Robert Kubica pod względem zaangażowania. Jeśli Robert jest na rajdzie to poświęca się pracy 24h na dobę, daje z siebie 100 procent - przyznaje Ptaszek.

Robert Kubica już na trzecim odcinku specjalnym zakończył udział w Rajdzie Monte Carlo, pierwszym i najprawdopodobniej ostatnim w tym sezonie starcie w eliminacji rajdowych mistrzostw świata WRC. Rozpoczęła się dyskusja co dalej z krakowianinem i jak powinna potoczyć się jego kariera? - Robert sam jest sobie sterem i żeglarzem i podejmuje decyzje takie, które na dany moment uważa za najlepsze. Jeżeli wybierze wyścigi, to na pewno będzie w nich konkurencyjny. Jeżeli rajdy wybiorą jego, bo myślę, że on już wybrał rajdy. Sytuacja w WRC jest taka, że liczba miejsc jest ograniczona, jest ich bardzo bardzo niewiele a inne kraje tez mają swoje gwiazdy, z których można wybrać jak najbardziej optymalną osobę do teamu. Są pewne ograniczenia, które nie pozwalają mu wrócić za kierownicę F1, ale są też inne serie wyścigowe - uważa Michał Kościuszko, kierowca rajdowy.

W świecie motorsportu pojawiły się opinie, że 30-letni kierowca powinien wrócić do wyścigów. Ponoć otrzymał kilka propozycji startów w serii DTM oraz w mistrzostwach świata samochodów turystycznych. Sam zainteresowany nie bierze jednak takiego rozwiązania pod uwagę. Zobaczcie, na czym się teraz skupia.

Sezon 2015 w Rajdowych Mistrzostwach Świata dobiegł końca. Tytuł mistrza WRC obronił Sebastien Ogier. Robert Kubica ściganie w Wielkiej Brytanii zakończył na 9. miejscu. W klasyfikacji generalnej całego sezonu WRC uplasował się na 12. pozycji. Występ Polaka w przyszłorocznej edycji rajdów stoi jednak pod znakiem zapytania. - Szkoda by było zawieszać karierę w WRC w momencie, kiedy doświadczenia z trzech lat zaczynają mocno procentować. Dobre wyniki Roberta są niweczone przez niedoskonałości prywatnej ekipy - powiedział w rozmowie z x-news Eryk Mełgwa, dziennikarz motoryzacyjny.

Sezon 2015 w Rajdowych Mistrzostwach Świata dobiegł końca. Tytuł mistrza WRC obronił Sebastien Ogier. Punkty za zajęcie 3. miejsca w Wielkiej Brytanii zdobył za to Robert Kubica, który w klasyfikacji generalnej uplasował się na 9. pozycji. - Biorąc pod uwagę warunki pogodowe, trudność rajdu i różne przygody, to bez wątpienia dobry wynik. Ten sezon był pod wieloma względami udany. Przede wszystkim zaowocował doświadczeniami, których przydatność widać było już w Wielkiej Brytanii - powiedział w rozmowie z x-news Eryk Mełgwa, dziennikarz motoryzacyjny.