Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia niedawno przeszła face lifting. Z zewnątrz zmiany ograniczyły się do nowych kolorów nadwozia i dodatkowych wzorów felg, natomiast większość zmian zaszła we wnętrzu. Ten model gościł w naszej redakcji już kilka razy, dlatego tym razem postanowiliśmy nagrać dla Was materiał specjalny. Za pośrednictwem mediów społecznościowych zapytaliśmy Was, czego chcielibyście się dowiedzieć o tym samochodzie. Pytań było sporo, a wiele z nich się powtarzało. W tym filmie znajdziecie odpowiedź na najciekawsze! Zapraszamy do oglądania!

Test zużycia paliwa Alfy Romeo Giulii Veloce z benzynowym silnikiem 2.0 TBI o mocy 280 KM i 8-biegową, automatyczną skrzynią biegów. Poza klasycznym testem, przeprowadziliśmy także próbę, o ile komputer pokładowy przekłamuje rzeczywiste zużycie paliwa porównując dane z dystrybutora z liczbami wyświetlanymi przez samochód. W teście sprawdzamy zużycie paliwa przy prędkości 90 km/h oraz 140 km/h.

Test przyspieszenia i elastyczności Alfy Romeo Giulii Veloce z benzynowym silnikiem 2.0 TBI o mocy 280 KM i 8-biegową, automatyczną skrzynią biegów. Najmocniejsza wersja niesygnowana koniczyną mimo wcale niewygórowanej mocy może zaskoczyć niejednego kierowcę. W teście sprawdzamy nie tylko przyspieszenie do 100 km/h, ale także testujemy elastyczność silnika, która jest szczególnie ważna przy wyprzedaniu.

Test przyspieszenia i elastyczności Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio z benzynowym silnikiem 2.9 V6 o mocy 510 KM i 8-biegową, automatyczną skrzynią biegów. Włoska marka projektując luksusowego SUV-a stworzyła możliwość "powrotu do gry", zaś osiągi najmocniejszej wersji QV, dają możliwość rywalizacji z najlepszymi. W teście sprawdzamy nie tylko przyspieszenie do 100 km/h, ale także testujemy elastyczność silnika, która jest szczególnie ważna przy wyprzedaniu.

Test Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Biturbo

Test spalania Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio z silnikiem 2.9 V6 Biturbo

Porównanie Alfy Romeo 159 TI i Giulii 2.0 TBI

- Nie mamy w planach pojawienia się w tej serii (DTM) drugiego samochodu. Dopiero tam wchodzimy i mamy dużo zadań organizacyjnych. W związku z tym, że Robert jest jednocześnie kierowcą testowym Alfy Romeo Racing Orlen takich planów nie ma - mówi Daniel Obajtek zapytany o to czy Robert Kubica będzie jedynym kierowcą w zespole finansowanym przez Orlen.

- Nie chcę rozmawiać o przyszłości ponieważ jest na to za wcześnie. Chciałbym żeby Kimi (przyp. red. Raikkonen) był skupiony na sezonie 2020. Na rozmowy o przyszłości i sezonie 2021 przyjdzie jeszcze czas - mówi Frederic Vasseur, szef Alfa Romeo Racing Orlen.

Robert Kubica dołączył do Alfy Romeo, ale jego szanse na udział w wyścigu Formuły 1 w kolejnym sezonie są marne. - Tylko kontuzja któregoś z podstawowych kierowców może dać mu szansę - uważa Łukasz Kuczera z WP SportoweFakty.

- W F1 nie ma gorszego zespołu niż Williams i to się raczej nie zmieni. Dla Roberta Kubicy to na pewno krok naprzód. Alfa Romeo swój gorszy okres ma za sobą - twierdzi Łukasz Kuczera, redaktor WP SportoweFakty.

Z zewnątrz wersję na rok 2020 rozpozna tylko wprawne oko. Jedyne zmiany wizualne, na jakie zdecydowali się Włosi, dotyczą oznaczeń wersji. Tak naprawdę najważniejsza jest tu zmiana w elektronice. Zamiast klasycznego menu mamy teraz do czynienia z widżetami. Używanie systemu przypomina korzystanie ze smartfona czy tabletu. Co jednak najważniejsze, do odświeżonych modeli Stelvio i Giulia trafił opracowany przez Boscha zespół aktywnych systemów bezpieczeństwa.

W drugim odcinku programu Autokult Mateusz Żuchowski i Mateusz Lubczański przyglądają sie targom motoryzacyjnym w Poznaniu. Ponadto - pierwsza jazda McLarenem 600LT, Mazda 6 w Czarnogórze i używana Alfa Romeo 159.

Stereotypy krążące wokół samochodów Alfy Romeo są niezwykle krzywdzące. Potwierdza to jedna z bardziej interesujących pozycji na rynku wtórnym - model 159.

Hybrydowy crossover? To coś, co najstarszym fanom Alfy Romeo się nie śniło. Tymczasem koncept o nazwie Tonale wygląda szalenie atrakcyjnie, a jego stylistyka nawiązuje do legendarnych modeli włoskiej marki. Do 2022 roku Alfa wypuści aż 6 aut hybrydowych i Tonale będzie jednym z nich.

W tej sporej gromadce najwięcej głosów uzyskała Mazda CX-5, która w swoim nowym wydaniu podnosi stylistyczną poprzeczkę jeszcze wyżej. Za pięknym nadwoziem idzie też wysoka jakość wykonania wnętrza oraz spora pojemność kabiny. Nie można też zapomnieć o silnikach z dużą pojemnością, które okazują się zaskakująco oszczędne. Dodajmy do tego system G-Vectoring Control, starający się zwiększyć przyczepność na zakrętach, a okaże się, że Mazda jest idealnym połączeniem stylu, właściwości jezdnych oraz rodzinnego charakteru.

Startujemy z kolejnym odcinkiem codziennego przeglądu filmów związanych z motoryzacją, które ostatnio pojawiły się w sieci. Na początku prezentujemy finał niebezpiecznego pomysłu, którzy przyszedł do głowy pewnemu kierowcy z Rosji. Otóż postanowił on wyprzedzić kilka aut prawym poboczem. Kiedy już wyminął ciężarówkę, która blokowała mu przejazd, zaczepił o małą zaspę i stracił panowanie nad swoim samochodem. Przejechał bokiem przez przeciwległy pas ruchu i o włos ominął inny pojazd ciężarowy. Autor tego nagrania miał ogromne szczęście, ponieważ jego osobówka w zderzeniu z załadowaną ciężarówką nie miałaby żadnych szans. Oprócz tego off-road w najtańszym wydaniu i najlepsze auta legendarnej włoskiej marki.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia - sportowy sedan

Alfa Romeo Giulia

Dzisiejsze ?Dzieje się w moto? zaczynamy od filmu nagranego w okolicy Nurburgringu. Przyłapano na nim mocno zamaskowany prototyp pierwszego w historii SUV-a Alfy Romeo. Model ten ma trafić do sprzedaży najpóźniej w 2018 roku i stać się motorem napędowym sprzedaży włoskiej marki. W programie możecie też zobaczyć kolejny dowód na to, że nie należy przejeżdżać przez skrzyżowanie na czerwonym świetle oraz przekonać się, czym grozi brak uwagi na autostradzie. Zobaczcie sami!

Policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Kielcach zatrzymali do kontroli 18 ?letniego kierowcę pojazdu Alfa Romeo. W terenie zabudowanym gdzie obowiązuję ograniczenie prędkości do 70 km/h, nastolatek rozpędził swoje auto aż do 202 km/h. W myśli znowelizowanych przepisów ruchu drogowego kierowca czasowo musiał pożegnać się ze swoim prawem jazdy.

Alfa Romeo podała pełną specyfikację modelu Giulia. Początkowo klienci będą mieli do wyboru jedynie dwie wersje wysokoprężne, bazujące na 2,2-litrowym silniku. Pierwsza z nich generuje 147 KM mocy i 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co przekłada się na przyspieszenie do "setki" w 8,4 s i prędkość maksymalną 220 km/h. Wariant wyposażony w skrzynię automatyczną charakteryzuje się o 70 Nm większym momentem obrotowym i o 0,2 s szybszym osiągnięciem 100 km/h.

Na salonie samochodowym w Genewie mogliśmy porozmawiać o nowej Alfie Romeo 4C Spider z przedstawicielem Fiata. Samochód z silnikiem 1750 ccm ma nadwozie z włókna węglowego i aluminium. Sportowe właściwości tego auta mają sprawić, że włoskiej Alfie uda się podbić nie tylko Europę, ale także Stany Zjednoczone.

Nie od dziś wiadomo, że Włosi są mistrzami w projektowaniu samochodów, szczególnie tych sportowych. Na swoich stoiskach w Paryżu Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Abarth i Lancia prezentowały najnowsze modele, które zwracają na siebie uwagę nie tylko stylistyką, ale też osiągami.