rajdy samochodowe (strona 3 z 4)

Załoga Filip Nivette i Kamil Heller zdominowali walkę w pierwszym dniu Rajdu Nadwiślańskiego, przedostatniej rundy InterCars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Jadąca Skodą Fabią R5 wygrała cztery z pięciu sobotnich odcinków specjalnych. Drugi w klasyfikacji generalnej Bryan Bouffier traci do Polaka 20,6 sek. Trzecie miejsce zajmuje duet Gabryś-Natkaniec. W niedzielę rozegranych zostanie sześć odcinków specjalnych.

Adam Małysz od jakiegoś czasu pracuje jako dyrektor-koordynator ds. skoków i kombinacji norweskiej w Polskim Związku Narciarskim. Wydawało się, że pomoc polskim skoczkom pochłonęła go tak bardzo, że nie miał czasu na swoją życiową pasję - rajdy. Nic bardziej mylnego. Małysz w ostatnich dniach ponownie zasiadł za kierownicą terenowego samochodu. Czyżby szykował do wielkiego powrotu? Marina Łuczenko wraz ze swoim mężem przyzwyczajają się do życia w Turynie. Żona Wojciecha Szczęsnego przygotowuje się do nagrania nowej płyty. Wokalistka zaprezentowała teledysk do swojej najnowszej piosenki - "Takin Ya Rock Out". - Poszukiwaliśmy niekonwencjonalnych tancerzy, zajawkowiczów z ulicznym vibem - skomentowała Łuczenko. Wyjątkową tradycję mają kibice występującej w lidze NCAA drużyny Iowa Hawkeyes. Fani na każdym meczu pozdrawiają dzieci ze szpitala, który znajduje się obok stadionu. Młodzi pacjenci mają doskonały widok na obiekt i również starają się dopingować futbolistów. Robi wrażenie.

Rajd Nadwiślański to przedostatnia runda InterCars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Liderem cyklu jest Filip Nivett, który ma duże szanse, aby w Lublinie przypieczętować triumf w mistrzostwach. Uroczysty start zaplanowano w piątkowy wieczór (29.09.2017) o godzinie 18:30, a metę w niedzielę (01.10.2017) o godzinie 15:30 na malowniczym Placu Zamkowym w centrum miasta.

Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran zajęli druga pozycję w Rajdzie Rzymu, siódmej rundzie FIA ERC. W samej końcówce Rajdu di Roma Capitale byliśmy świadkami niezwykle zaciętej walki o zwycięstwo - Polacy stoczyli fenomenalny pojedynek z Francuzami Bouffierem i Panserim, kończąc zawody z różnicą tylko 0,3 sekundy. Kajetnaowicz dzięki drugiej pozycji jest już o krok od obrony mistrzowskiego tytułu.

W spektakularnym stylu swój sukces sprzed roku na Ziemi Kłodzkiej powtórzył Filip Nivette! Kierowca Skody Fabii R5 z nr 2 po raz drugi z rzędu zwyciężył w Rajdzie Dolnośląskim.

Filip Nivette i Kamil Heller w Skodzie Fabii R5 prowadzą po pierwszym etapie 51. Rajdu Dolnośląskiego, rundy InterCars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Nivette wygrał cztery z pięciu odcinków specjalnych, trzykrotnie notując najlepsze czasy na specjalnie przygotowanej do zawodów biathlonowej trasie. Problemy miał Bryan Bouffier, który na ostatnim odcinku urwał koło.

Bryan Bouffier po raz piąty w karierze wygrał Rajd Rzeszowski, który w tym roku był rundą Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC) oraz Inter Cars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP). Drugie miejsce zajął Kajetan Kajetanowicz, który dzięki temu został liderem klasyfikacji generalnej ERC. tRZECI BYŁ Marijan Griebel z Niemiec.

Piekielnie szybkie odcinki specjalne, trudne techniczne sekcje i mnóstwo kibiców przy trasie - w piątek najlepsi kierowcy rajdowi w Polsce i Europie rozpoczęli rywalizację w Rajdzie Rzeszowskim, będącym rundą Rajdowych Mistrzostw Europy. W trakcie pierwszego etapu brylowali Bryan Bouffier i Kajetan Kajetanowicz. Po piątkowym ściganiu Francuz jest przed Polakiem. Bardzo szybko jechał również Aleksiej Łukjaniuk, ale błąd w notatkach doprowadził do groźnie wyglądającej rolki.

Bryan Bouffier prowadzi po pierwszym etapie Rajdu Rzeszowskiego. Francuz zapisał na swoim koncie trzy wygrane odcinki specjalne. W klasyfikacji generalnej drugie miejsce zajmuje Kajetan Kajetanowicz, tracąc do lidera 15,6 sekundy. Po piątkowej rywalizacji na trzeciej pozycji plasuje się załoga Griazin - Fedorov.

W najwyższej kategorii Rajdowych Mistrzostw Świata nie mamy obecnie polskiej załogi, ale w zespołach fabrycznych zatrudnionych jest kilku polskich mechaników, którzy pracują przy najszybszych rajdówkach świata. Jednym z nich jest Marcin Wójcik, mechanik zespołu Toyoty, który wcześniej zdobył dwa tytuły WRC z Volkswagenem.Mechanicy na rajdzie mają wyliczony czas, w którym mogą naprawiać samochody powracające na serwis z odcinków specjalnych. Jego przekroczenie skutkuje karą dla załogi, więc wszystko musi być perfekcyjnie przygotowane, a każdy wie za co odpowiada. W pół godziny mechanicy są w stanie wymienić niemal wszystkie części w rajdówce.

Rajd Polski to ósma runda Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC), ale jednocześnie pierwsza, podczas której samochody rajdowe rozwiną olbrzymie prędkości. Zawody na Mazurach są obok Rajdu Finlandii najszybszą rundą w całym kalendarzu WRC. - Rajd Polski to bez wątpienia jedna z moich ulubionych rund. Jestem pewny, że będę miał dużą frajdę z pokonywania odcinków z ogromną prędkością, a to własnie czeka nas w Polsce - mówi Ott Tanak, kierowca M-Sportu i jeden z faworytów do zwycięstwa na Mazurach. - To jest niesamowicie szybki rajd. Cały czas trzeba cisnąć najmocniej jak się da - dodaje Mads Ostberg. Transmisje Rajdu Polski (29 czerwca - 2 lipca) i całego sezonu WRC można oglądać na bezpłatnej platformie Red Bull TV.

Niedziela była ostatnim dniem drugiej rundy Inter Cars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski rozgrywanej na nawierzchni szutrowej. Najlepsza okazała się załoga Filip Nivette i Kamil Heller. Kierowca z Warszawy zdobył 28 pkt. i umocnił się na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej. - Komplet punktów zebrany. Plan został zrealizowany w 100 procentach. Wygrany Power Stage mimo asekuracyjnej jazdy z dwoma zapasami. Jechaliśmy czysto i to wystarczyło by po raz drugi zdobyć Bałtyk - komentował swoją wygraną Nivette.

Piękna, słoneczna pogoda towarzyszyła wszystkim załogom, które wystartowały pierwszego dnia w Inter Cars Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski 14. Rajdzie Gdańsk Baltic Cup. Jedyna szutrowa runda w kalendarzu RSMP zapowiadała ogromne emocje dla kibiców i wśród zawodników. Od samego początku ton rywalizacji nadawał Filip Nivette i Kamil Heller jadący Skodą Fabią R5. Polska załoga wyprzedza o 13,2 sek. Dominykasa Butvilasa i Renatasa Vaitkeviciusa.

W piątek na Targu Węglowym odbyła się uroczysty start 14. Rajdu Gdańsk Baltic Cup, drugiej rundy Intercars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Kibice mieli okazję porozmawiać z kierowcami, zrobić pamiątkowe zdjęcia i z bliska przyjrzeć się rajdówkom, które w dniach 26-28 maja będą walczyć na kaszubskich trasach. Rajd Gdańsk Baltic Cup jest jedyną szutrową rundą w kalendarzu RSMP. Organizatorzy poza emocjami na odcinkach specjalnych przygotowali wiele atrakcji dla kibiców w postaci Miasteczka Rajdowego z parkiem serwisowym, które zlokalizowane zostały na terenie Europejskiego Centrum Solidarności.

14. Rajd Gdańsk Baltic Cup będzie drugą rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Zawody odbędą się w dniach 26-28 maja i będą jedynym szutrowym rajdem w kalendarzu RSMP. Na załogi czeka 1o odcinków specjalnych o łącznej długości 136 kilometrów. Bazą rajdu będzie Gdańsk. Miasteczko Rajdowe z parkiem serwisowym i atrakcjami dla fanów zlokalizowane zostanie na terenie Europejskiego Centrum Solidarności.

10 grudnia w Warszawie odbędzie się oficjalne zakończenie sezonu rajdowego - Rajd Barbórka z legendarnym odcinkiem specjalnym Kryterium Asów na ulicy Karowej. Do stolicy zjechały najlepsze polskie załogi i kilku znakomitych zagranicznych kierowców. Z numerem "12" wystartuje Jarosław Szeja, który ma za sobą najlepszy sezon w karierze, uwieńczony tytułem Rajdowego Mistrza Czech w grupie N. Polski kierowca w rozmowie z WP SportoweFakty opowiada o tym, dlaczego zdecydował się na starty w Czechach, porównuje poziom polskich rajdów do ścigania na czeskich oesach, wyjaśnia dlaczego Rajd Barbórka jest wyjątkowy i wspomina ubiegłoroczny wypadek, podczas którego, załoga wypadła z drogi przy prędkości 200 km/h, samochód ściął cztery drzewa i wylądował na dachu.

- Dakar jest najbardziej wymagającym i jednocześnie najbardziej fascynującym rajdem na świecie. To test wytrzymałości psychicznej i fizycznej, weryfikator ludzkiej odporności. Przygotowuję się do niego od kilku miesięcy i nie mogę doczekać się podróży do Ameryki Południowej - mówi Jakub Przygoński, polski kierowca samochodowy.

Podczas jednego z lokalnych rajdów w Boliwii doszło do niecodziennej sytuacji. Otóż na trasie znalazł się pies. Zwierzę nie zważało na odgłos zbliżającej się rajdówki. Nie zeszło z drogi. I z pewnością zginęłoby pod kołami pędzącego pojazdu, ale nagle wydarzył się cud. Film bije rekordy popularności w internecie. Obejrzały go już miliony internautów. W drugiej części programu pokażemy jak Cristiano Ronaldo pracuje nad powrotem po kontuzji na boisko. Na koniec zajrzymy na boiska trzeciej ligi szwedzkiej. Doszło tam do kuriozalnej sytuacji. W roli głównej wystąpił piłkarz zespołu Norrby IF.

Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran zwyciężyli w Rajdzie Rzeszowskim - 7. rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy. Polska załoga umocniła się na prowadzeniu w klasyfikacji ERC. Ich przewaga wzrosła do 76 punktów, obrona tytułu jest na wyciągnięcie ręki.

Mateusz Hładki z "Dzień Dobry TVN" wybrał się na Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski. Wzięła w nich udział Magda Gessler, która wystąpiła w roli pilota rajdowego swojego managera Jacka Lotycza. - To strasznie fajna rola, czujna i taka bardziej intelektualna - podkreśliła restauratorka. Pilot rajdowy Maciej Wisławski wyjaśnił też, na czym polega jego praca.

Po czterech rundach Rajdowych Mistrzostw Świata, polski kierowca Hubert Ptaszek jest wiceliderem klasyfikacji WRC2. 22-latek imponuje szybką i dojrzałą jadą, jak na swoje niewielkie doświadczenie. Ostatnie dwa rajdy w Meksyku i Argentynie kończył na podium. Pilotem Ptaszka jest Maciej Szczepaniak, który do niedawna siedział na prawym fotelu auta prowadzonego przez Roberta Kubicę. - Maciek bardzo mi pomaga. Można go nazwać encyklopedią rajdową, cały czas przekazuje mi swoją wiedzę - mówi Ptaszek i dodaje, że jest kilku kierowców rajdowych, których pod różnymi względami stara się naśladować. - Próbuję ich naśladować, ale łącząc ich poszczególne cechy ze sobą. Na pewno są to Sebastien Loeb i Sebastien Ogier, Ken Block jesli chodzi o marketing i Robert Kubica pod względem zaangażowania. Jeśli Robert jest na rajdzie to poświęca się pracy 24h na dobę, daje z siebie 100 procent - przyznaje Ptaszek.

Zaledwie 22-letni Hubert Ptaszek przebojem wdarł się na trasy Rajdowych Mistrzostw Świata. Utalentowany kierowca z Torunia startuje w kategorii WRC2 - tej samej, którą w sezonie 2013 wygrał Robert Kubica - i po czterech rundach jest wiceliderem klasyfikacji generalnej. Ostatnie dwa rajdy w Meksyku i Argentynie kończył na drugim miejscu. - Drugie miejsce w Meksyku i w Argentynie to - mówiąc żartobliwie - trochę wypadek przy pracy. Głównym celem jest zbieranie doświadczenia, a na wyniki praktycznie nie patrzymy - mówi skromnie Ptaszek. Marzeniem młodego kierowcy jest awans do WRC, ale 22-latek zdaje sobie sprawę, że aby tak się stało, jeszcze wiele pracy przed nim. - Moim celem jest dostanie się do WRC, ale nie na zasadzie kierowcy, który płaci, aby jeździć w zespole. Chciałbym, aby ktoś mnie zauważył, zainwestował we mnie i dał szansę wystartowania w WRC. Do tego jeszcze jednak daleka droga - przyznaje Ptaszek.

Maciej Kot to kolejny polski skoczek narciarski po Adamie Małyszu, którego ciągnie do sportów motorowych. 23-letni Kot spróbował swoich sił pod koniec marca tego roku. Swój debiut w Mitsubishi Lancerze Evo 9 o mocy 360 koni mechanicznych zaliczył na ulicznym Memoriale im. Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza.

- Jeżeli chodzi o Rajd Dakar to nastąpiła taka faza przerostu formy nad treścią - ocenił były uczestnik tych zawodów Maciej Wisławski. Dodał, że warunki podczas tego wydarzenia są ekstremalnie trudne i wymagają wysokiej klasy profesjonalizmu od wszystkich rajdowców. Podkreślił też, że możliwe, że organizatorzy postawili widowiskowość nad bezpieczeństwo. - Dakar rządzi się prawami sensacji, a wiadomo, że niestety sensacją są ludzkie tragedie - stwierdził Wisławski.

Trzy osoby nie żyją, a czwarta walczy o życie. To bilans wypadku, do którego doszło podczas Jim Clark Rally na granicy szkocko-angielskiej. Na szesnastym odcinku specjalnym zawodów zaliczanych do rajdowych mistrzostw Wielkiej Brytanii, jeden z kierowców, którego nazwiska nie podano, wpadł w poślizg i staranował grupkę kibiców stojących przy trasie.