lód

Gigantyczne kule pod warstwą lodu stały się prawdziwą atrakcją na zamarzniętym jeziorze w północno-wschodnich Chinach. Lokalne media udostępniły nagranie z okolic miasta Taonan w prowincji Jilin. Mieszkańcy i turyści zaczęli chętnie spacerować po grubej warstwie lodu na zamarzniętym jeziorze Sihai. Miejsce szybko stało się lokalną atrakcją, która przyciągnęła masę ludzi z aparatami. Wszyscy chętnie podziwiają lodowe kule i spektakularnie wyglądające zjawisko, powstałe pod zamarzniętą powierzchnią wody. Wygląd baniek Chińczycy porównywali do kulek ryżowych lub pierożków. Nikt ze spacerowiczów nie bał się chodzenia po zamarzniętym zbiorniku. Aktualnie temperatury w Taonan sięgają do -26 st. C. w nocy. Nagranie z efektownie wyglądającym zjawiskiem trafiło do sieci.

Naukowcy z Uniwersytetu w Leeds w Wielkiej Brytanii alarmują, że góra lodowa A68a, która oderwała się w lipcu 2017 roku od Antarktydy, uwolniła ogromne ilości słodkiej wody do oceanu. Badacze obserwowali dryfującą górę od samego początku. W chwili oderwania była to największa góra lodowa na świecie i szósta co do wielkości w historii. Specjaliści porównywali jej wielkość do ¼ powierzchni Walii. Jej powstanie stało się dużym problemem, gdy zaczęła przemieszczać się po oceanie i gdy zaczęła intensywnie topnieć. Naukowcy obliczyli, że do tej pory wypuściła do oceanu aż 152 miliardy ton słodkiej wody. Taka ilość wody pozwoliłaby na wypełnienie wodą np. 61 milionów basenów olimpijskich. Góra lodowa A68a pod koniec zeszłego roku minęła brytyjską wyspę Georgia Południowa, która znajduje się na południowym krańcu Oceanu Atlantyckiego. Jej intensywne topnienie sprawiło, że mnóstwo słodkiej wody dostało się do wód wokół wyspy. Zdaniem naukowców, może to spowodować poważne problemy dla organizmów żyjących wokół Georgii Południowej. - Jest to ogromna ilość wody i następną rzeczą, którą chcemy się dowiedzieć, jest to, czy będzie miała negatywny wpływ na ekosystem wokół Południowej Gruzji – powiedziała Anne Braakmann-Folgmann, główna autorka badania.

Dramatyczny moment uchwyciły kamery monitoringu w rosyjskim mieście Asza w obwodzie czelabińskim. Na nagraniu z 2021 r. widać psa, który wbiegł na przesuwający się lód. Pies nie był w stanie znaleźć drogi powrotnej na brzeg. Zauważyli to przechodnie. Grupa dzieci podbiegła do barierek na zakręcie rzeki i zaczęła wołać psa. Bezpańskie zwierzę próbowano wabić na smakołyki. Pies po chwili dotarł do brzegu. Tam wciągnięto go za obrożę do góry. W ten sposób zwierzę uratowano. Bezpański pies podziękował swoim ratownikom przyjaznym merdaniem ogonem. Nagranie z tej błyskawicznej akcji młodych ludzi trafiło do sieci.

35-letni rolnik Nikołaj Złydniew stworzył własną karuzelę, aby mógł kręcić się po jeziorze skutym lodem. Mężczyzna wyrzeźbił okrąg z lodu, który leży na jeziorze w pobliżu jego domu w Leninsku w Rosji. Gdy krąg został wycięty w lodzie, Nikołaj umieścił na lodzie silnik łodzi, który wprawił go w ruch. Rosjanin wskazał, że jest to całkowicie bezpieczne, ponieważ lód jest bardzo gruby, a jezioro pod nim nie jest tak głębokie.

Dziesiątki aut kompletnie skutych lodem przypłynęły do portu we Władywostoku w dalekiej południowo-wschodniej Rosji. Gruba warstwa pokrywy powstała, bo silny wiatr zawiewał fale na pokład. Vladislav Pronichev zarejestrował przybyły do portu 27 grudnia transport nowych samochodów. Dominują tu modele japońskie, które ciężko jednak rozpoznać – z góry wyglądają jak lodowe kontenery. Pronichev nagrał moment rozładunku jednego z takich aut. Rosyjski urzędnik Petr Osichanskiy przekazał lokalnym mediom, że nie ma nic dziwnego w tworzeniu się lodu na statkach, jednak grudniowe wiatry były "znacznie silniejsze, niż zwykle, co zaskoczyło nawet marynarzy". Teraz lód jest skuwany z samochodów lub są one poddawane silnym środkom chemicznym. Klienci będą musieli więc dłużej na nie poczekać nie tylko ze względu na pandemię, ale także przez trudne warunki pogodowe. Istnieje też niebezpieczeństwo, że część samochodów nie trafi do sprzedaży ze względu na uszkodzenia podczas odladzania.

"Sportowy supersamochód za 300 tys. dolarów nie poradził sobie ze śniegiem" – tak swoje nagranie podsumował Kanadyjczyk Wes Regan, pracownik służby zdrowia z Vancouver Coastal Health. Mężczyzna przygotowywał się na studia, ale w nauce przeszkadzał mu hałas za oknem. Pomyślał o uciążliwej dmuchawie do śniegu. Okazało się jednak, że pod jego oknem przejechać próbuje kierowca McLarena. Mężczyzna w samochodzie wartym 300 tys. dolarów nie był w stanie przejechać po nieodśnieżonej drodze wewnętrznej. Śnieg i temperatura -11 st. C okazały się być dla luksusowego auta zaporą nie do pokonania. Kanadyjczyk próbę wyjazdu kierowcy nagrał telefonem. Wideo szybko trafiło do sieci. Okazało się, że zrezygnowany kierowca zdecydował się wezwać na pomoc przyjaciela. Po chwili na lince holował go Jeep Wrangler. McLaren to brytyjski producent luksusowych samochodów sportowych od 1989 r. Brytyjskie i włoskie sportowe superauta od lat znajdują się w czołówkach najdroższych samochodów świata sprzedawanych na aukcjach. Trudne zimowe warunki pogodowe mogą być jednak przeszkodą dla wszystkich aut, niezależnie od ich ceny.

Bajkał to najstarsze i najgłębsze jezioro na świecie. Co roku na oblodzonym zbiorniku wodnym pojawiają się zamarznięte pęcherzyki metanu. Niezwykłe zjawisko można obserwować od przełomu listopada i grudnia tylko na niektórych obszarach jeziora. Pęcherzyki gazu zamarzają warstwami nawet do głębokości 1,5 metra. Bajkał to jezioro tektoniczne, które nie posiada stałego dna. Zamiast tego posiada osady bogate w duże ilości metanu, który jest uwalniany z dna jeziora, tworząc przy tym niezwykłe zamarznięte bąble.

Turyści odwiedzający okolice lodowca Perito Moreno w południowo-zachodniej prowincji Santa Cruz w Argentynie, zarejestrowali jego cielenie się. Na nagraniach widać jak ogromne fragmenty lodu odrywają się od lodowca i spadają z impetem do wody. Poprzez proces cielenia się lodowca powstają góry lodowe, które dryfują po morzach i oceanach. Odrywanie się fragmentów lodu zależy od wielu czynników, m.in. od typu lodowca, jego grubości, spękania, czy jest pływający, czy też opiera się o dno akwenu, a także od warunków hydrometeorologicznych. Zwykle najwięcej tego typu zjawisk można zaobserwować w sezonie letnim.

Serwis informacyjny The Siberian Times opublikował w mediach społecznościowych wideo z rosyjskim lodołamaczem Jamał. Ten potężny lodołamacz, który posiada napęd atomowy, został nagrany podczas akcji kruszenia pól lodowych na wodach Arktyki. Budowa Jamału rozpoczęto jeszcze w czasach Związku Radzieckiego, w 1986 roku. Oddany do użytku został już jednak w czasach Federacji Rosyjskiej, w 1992 roku. Mierzy 148 m długości i napędzany jest przez dwa reaktory atomowe OK-900A. Jego załoga składa się z 189 osób. Jego macierzystym portem jest Murmańsk. Rosja jako jedyny kraj na świecie wykorzystuje lodołamacze z napędem atomowym. Posiadanie takich jednostek jest dla Rosji bardzo ważne, o czym może świadczyć, że ich obsługą zajmuje się specjalnie powołana instytucja o nazwie Federalne Państwowe Unitarne Przedsiębiorstwo ''Atomfłot''. Rosja obecnie posiada 6 lodołamaczy atomowych oraz 39 z napędem dieslowo-elektrycznym.

Grenlandii zagrażają rosnące temperatury i zmiany klimatu, dlatego Instytut Nielsa Bohra na Uniwersytecie Kopenhaskim jest domem dla grenlandzkich rdzeni lodowych (wieloletnich próbek śniegu i lodu z różnych okresów). To tutaj składowane jest unikatowe archiwum lądolodu Grenlandii. Naukowcy badają próbki z historią przeszłości Ziemi, szukając w nich wskazówek dla rosnących zagrożeń związanych z ociepleniem klimatu. Rdzenie składają się nie tylko z zamrożonych kawałków lodu, ale także ze zmrożonych złóż błotnistych osadów i kamyków, które kiedyś znajdowały się 1,4 km pod powierzchnią pokrywy lodowej. Wydobyli je amerykańscy naukowcy w latach 60. XX w. w trakcie prac nad budową bazy wojskowej w okresie zimnej wojny. Próbki leżały "zapomniane" w chłodni przez dziesięciolecia. Trzy lata temu międzynarodowy zespół naukowców zaczął je badać. - Te rdzenie lodowe są jak kapsuły czasu z przeszłości. Kiedy je oglądamy, możemy dowiedzieć się, jak było kiedyś. Jakie rodzaje roślin tu występowały, jak ciepło mogło być w przeszłości i o ile mniejsza była pokrywa lodowa Grenlandii – tłumaczy Andrew Christ, geomorfolog z Uniwersytetu w Vermont. - Otwierając te próbki po raz pierwszy, jesteśmy w stanie dowiedzieć się więcej o tym, jak to było w przeszłości – dodaje. Badacze chcą m.in. ustalić temperatury, które doprowadziły po raz ostatni do stopienia lądolodu Grenlandii. Wstępne wyniki sugerują, że pokrywa lodowa nie istniała w ciągu ostatniego miliona lat. - Informacje, które dostarczamy teraz jako naukowcy, są czymś w rodzaju instrukcji obsługi – tego jak działa Ziemia – podkreśla Andrew Christ. - Jeśli dodamy zbyt dużo węgla do atmosfery, zrobi się zbyt ciepło, roztopią się wtedy pokrywy lodowe i zmienią wzorce pogodowe, a to bardzo utrudni życie ludziom. Możemy spojrzeć w kierunku innej ścieżki z mniejszą ilością CO2 w atmosferze i przyszłością, która nie jest dla nas tak niepewna i tak trudna – podsumowuje ekspert z Uniwersytetu w Vermont.

Topnienie lodu na Oceanie Arktycznym postępuje. Według najnowszych badań, czapa polarna w tym rejonie jest dwukrotnie cieńsza, niż sądzono do tej pory. Naukowcy z University College London przewidują, że niektóre części Oceanu mogą już być wolne od lodu do 2040 r. Jeśli tak się stanie, skutki będą katastrofalne. Wzrosną nie tylko globalne temperatury, ale także zwiększy się ryzyko wystąpienia ekstremalnych warunków pogodowych i powodzi w wielu regionach przybrzeżnych na całym świecie. Arktyka wraz z Antarktydą pełnią rolę "lodówki dla świata", a śnieg i lód w regionie odbijają ciepło, podczas gdy inne części planety je pochłaniają. Zaburzenie tych proporcji może mieć fatalny wpływ i doprowadzić do katastrofy klimatycznej. Rozpuszczanie się lodu morskiego w przybrzeżnych morzach arktycznych, może mieć również wpływ na działalność człowieka w regionie – zarówno pod względem żeglugi, jak i wydobywania zasobów z dna morskiego, takich jak ropa, gaz i minerały. Wcześniejsze badania opierały się na pomiarach przeprowadzonych przez sowieckie ekspedycje na krach lodowych w latach 1954-1991. Dziś naukowcy z University College London (UCL), mówią, że tempo rozpuszczania się lodu w okolicach Arktyki było wtedy nawet od 70 do 100 procent szybsze, niż wcześniej sądzono. - Poprzednie obliczenia grubości lodu morskiego opierają się na mapie śniegu ostatnio zaktualizowanej 20 lat temu - wyjaśnia Robbie Mallett, autor badania. Nowe metody badawcze oceniały głębokość i gęstość śniegu, śledząc opady śniegu, ruch kry i temperaturę, aby pomóc w obliczeniu grubości lodu.

Co się dzieje po wsadzeniu fajerwerków w kawałek lodu lub śnieżną kulę? Postanowił to sprawdzić pewien YouTuber ze Lwowa. Ukrainiec zapalił fajerwerki w specjalnie przygotowanej bryle lodu i kuli ze śniegu. Swoim efektownym, spowolnionym nagraniem chłopak pochwalił się w sieci. Wybuchowe efekty natychmiast zaczęli podziwiać internauci. Mężczyzna starał się podejść do swojego pomysłu odpowiedzialnie. Chociaż śnieżna kula była bezpieczna, lód eksplodował dość efektownie, rozsypując się na drobne kawałki. Na szczęście nikomu nic się nie stało.

Rosyjscy urzędnicy ostrzegli rybaków przed jazdą samochodami po lodzie. To wszystko w związku z kilkoma śmiertelnymi wypadkami na jeziorach, spowodowanymi wahaniami pogody na Syberii. Setki rybaków w tym okresie wjeżdża samochodami na zamarznięte zbiorniki wodne. Młodzi często ścigają się lub ślizgają samochodami, a rybacy wycinają przeręble i łowią ryby. Rosjanie pokazali na nagraniu, jak może się skończyć wjeżdżanie autem na zamarznięte jezioro. Ostatnio pod samochodem z parą dorosłych i ich piątką dzieci załamał się lód. Auto wpadło do wody, a cała 5-osobowa rodzina zginęła. "Wchodzenie o tej porze na lód to samobójstwo" - ostrzegł Rudolf Demin, pracownik służb ratowniczych. Wraz ze wzrostem i nagłym spadkiem temperatury, w niektórych miejscach lód jest bardzo cienki i łatwo się łamie.

To coraz częstszy przypadek przy dodatnich temperaturach, topniejącym lodzie i śniegu. Pod jeleniem, który przebiegał przez staw, załamał się lód. Zwierzę wpadło do lodowatej wody na samym środku zbiornika i nie mogło się ruszyć. Do zdarzenia doszło w Biestrzynniku na Opolszczyźnie. Strażacy nie byli obojętni na los zwierzęcia. Po zgłoszeniu, na miejscu błyskawicznie pojawiły się jednostki OSP z Antoniowa i PSP z Opola. Okazało się, że jeleń sięgał dna stawu, ale nie mógł samodzielnie wyjść na brzeg. Odpowiednio przygotowani strażacy zaczęli kruszyć pokrywę lodową, tworząc korytarz do brzegu. Szybko dotarli do dzikiego zwierzęcia, które wydrążonym tunelem samodzielnie mogło wydostać się z wody.

Turyści spacerujący brzegiem jeziora Michigan nagrali niezwykłe zjawisko atmosferyczne: w wodzie unosiły tysiące lodowych kul. Zdarzenie nagrano na półwyspie Old Mission, na północ od miasta Traverse City. Według ekspertów, komentujących nagranie, kule są częścią rzadkiego zjawiska, kiedy wokół pojedynczych kamyków w jeziorze narasta warstwa lodu, wygładzana następnie przez fale jeziora. Zjawisko wystepuje czasami również w Polsce, ale tylko na dużych zbiornikach wodnych. A wy, widzieliście kiedyś takie zjawisko na własne oczy?

Turyści i mieszkańcy odwiedzający w lutym Bałtyk mogą podziwiać, jak jest zamarznięty. Wiele osób postanowiło osobiście sprawdzić, jak się spaceruje po zmrożonym morzu. - Wchodzenie na lód na Bałtyku jest skrajną nieodpowiedzialnością. Nie wolno tego robić, ponieważ może się zarwać w każdym momencie. Wydaje się, że to gruba tafla lodu, ale jest poprzerywana – mówi w rozmowie z WP Grzegorz Walijewski, synoptyk z Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej. Ekspert wyjaśnił również, dlaczego w przypadku zamarzniętych rzek ryzyko śmierci jest jeszcze większe niż na zmrożonym morzu. Co jeszcze warto wiedzieć, zanim wejdziemy na pokryty taflą lodu akwen?

W mediach społecznościowych pojawiło się nagranie jednego ze świadków bardzo groźnie wyglądającej sytuacji, która miała miejsce w niedzielę (14 lutego) w Amsterdamie w Holandii. Po jednym z wielu kanałów wodnych, który zamarzł pod wpływem niskiej temperatury, jeździło wielu łyżwiarzy. W pewnym momencie cienki w niektórych miejscach lód załamał się pod nimi i wpadli do wody. Inni łyżwiarze, którzy wyli obok, próbowali im pomóc, ale wpadli sami do lodowatej wody. Na pomoc ruszyli inni obserwujący całą sytuację. Po upływie kilku minut udało się wyciągnąć na powierzchnię nieodpowiedzialnych łyżwiarzy. Sytuacja mogła być bardzo groźna dla ich zdrowia, a nawet życia. Stanowczo odradza się wchodzenia na zamarznięte akweny wodne. Grozić to może tragedią, gdyż nie jesteśmy w stanie przewidzieć, czy lód się nie załamie pod nogami. Organizm w wyniku nagłej hipotermii może w ciągu paru chwil ‘’wyłączyć się’’ i taka osoba szybko utonie. Polska policja podała informację, że od początku roku 2021 w wyniku załamania się lodu pod nogami na akwenie wodnym, śmierć poniosło już 4 osoby. Nie warto narażać się na takie niebezpieczeństwo.

Świdnicka policja udostępniła nagranie z groźnej sytuacji na drodze ekspresowej S-17. Nieoznakowany radiowóz nagrał samochód osobowy, który musiał wykonać niebezpieczny manewr, aby uniknąć zderzenia z bryłą lodu. Wszystko przez samochód dostawczy jadący przed nim, z którego zaczęły spadać odłamki zamarzniętego śniegu i lodu. Gdyby trafiły w jadącą za nim osobówkę, mogłoby dojść do tragedii. Policjanci zatrzymali kierowcę samochodu dostawczego. Mężczyzna dostał mandat i sześć punktów karnych. Wyjeżdżając na drogę, musimy się upewnić, czy nasz samochód nie będzie stwarzał zagrożenia dla innych podróżujących. Wiąże się to również z odśnieżeniem samochodu oraz usunięciem lodu z jego powierzchni. Prognozy pogody na kolejne dni nie są optymistyczne i dlatego należy być szczególnie ostrożnym podczas jazdy. Pamiętać trzeba również o przygotowaniu samochodu do jazdy.

Pies wpadł do rzeki Orzyc koło Makowa Mazowieckiego. Żyje dzięki czujności patrolu policji z tamtejszej komendy. 3 stycznia funkcjonariusze w trakcie patrolu zauważyli zwierzę na rzece. Mundurowi zaalarmowali lokalnych strażaków, gdy zobaczyli psa, pod którym załamał się lód. Zwierzę nie mogła się samodzielnie wydostać na brzeg. Szybka akcja strażaków z zespołu ratownictwa wodnego PSP w Makowie i policjantów skończyła się sukcesem. Nie obyło się bez specjalistycznych sań wykorzystywanych w tego typu akcjach ratowniczych. Pies jest cały i zdrowy i trafił pod opiekę weterynarza.

Oszałamiający widok wodospadu Niagara zimą to nie lada atrakcja dla turystów z USA i Kanady. Wprawdzie wodospad robi wrażenie przez cały rok, to jednak zimowa aura jest jak z bajki. Wszystko za sprawą pogody. Woda jest cieplejsza od temperatury powietrza, więc unosząca się wodna mgła zamarza. Dzięki niej wszystko dookoła pokryte jest lodem. Jeśli temperatura spadnie i pogoda utrzyma zimową aurę, to być może zobaczymy lodowy most łączący USA i Kanadę. W przeszłości już się tak zdarzało, choćby w 1912 roku. Woda jednak całkowicie nie zamarznie, ponieważ pod taflą lodu dalej będzie płynąć. Wynika to ze zbyt dużej objętości wody, która przepływa przez wodospad.

Lód na Ziemi topi się dziś szybciej, niż w połowie lat 90 - wynika z najnowszych badań. W sumie szacuje się, że od połowy lat 90. ubiegłego wieku na świecie stopiło się około 28 miliardów ton lodu. Rocznie tempo topnienia jest obecnie około 57 procent szybsze niż trzy dekady temu. Topnienie lodu lądowego - na Antarktydzie, Grenlandii i lodowcach górskich - dodało do oceanu wystarczającą ilość wody w okresie trzech dekad, aby podnieść średni globalny poziom morza o 3,5 centymetra. Utrata lodu z górskich lodowców stanowiła 22 procent rocznych całkowitych strat lodu. Globalna temperatura atmosferyczna wzrosła o około 1,1 stopnia Celsjusza od czasów przedindustrialnych. Publikacja najnowszego badania zbiegła się w czasie z wirtualnym szczytem światowych przywódców w Holandii, którego celem jest przedstawienie rozwiązań na powstrzymanie zmian klimatycznych.

Oblodzone drogi w Rosji to jedne z najniebezpieczniejszych tras dla kierowców na świecie. Brawura i bezmyślność często prowadzą do tragedii. Podobnie było w tym przypadku. Jadący wraz z żoną mężczyzna pędził prawym pasem, kiedy z naprzeciwka jedna z ciężarówek zaczęła wyprzedzać drugą. Do zderzenia nie doszło, ale odbicie na pobocze, pęd powietrza i lód na drodze sprawiły, że auto wpadło w poślizg, otarło się o inną ciężarówkę i zaczęło dachować. Nie wiadomo czy kierowca i pasażer odnieśli jakieś rany, ale nagranie momentu wypadku daje do myślenia.

Oblodzony podjazd to nie lada wyzwanie dla każdego właściciela domu. Zabawna sytuacja miała miejsce pod domem Alana Batesa, policjanta z angielskiego miasteczka Plymouth. I choć do wydarzenia doszło w 2018 roku, to nagranie dopiero teraz trafiło do sieci. Mundurowy po służbie został nagrany przez kamery monitoringu. Wprawdzie nic mu się nie stało, to jednak kilka prób pokonania paru metrów po tzw. czarnym lodzie przysporzyło Batesowi nerwów. Alan musiał na czworaka dotrzeć pod drzwi. I jak sam wspomina, dotarcie do domu z samochodu zajęło mu więcej czasu, niż sama podróż do pracy.

Globalne ocieplenie daje się we znaki morskiej pokrywie lodowej Arktyki. Tegoroczna fala upałów nękająca Syberię jest dodatkowym impulsem, który topi lód w zatrważającym tempie. Naukowcy zaobserwowali pomiędzy 31 sierpnia a 5 września szczególnie szybki spadek pokrywy lodu. Tegoroczny obszar morskiej pokrywy lodu jest bliski tego z 2012 roku, kiedy to satelita wskazał powierzchnię 3,41 mln kilometrów kwadratowych. Naukowcy z NSIDC przeanalizowali dane z 40-lat i jest to drugi wynik poniżej 4 mln kilometrów kwadratowych, jaki zajmowała pokrywa lodowa Oceanu Arktycznego. Znikający lód zagraża nam wszystkich, ponieważ poziom wód wzrośnie, ale jest również wyjątkowym zagrożeniem dla fauny Arktyki.

Właścicielka tego malucha postanowiła dać spróbować mu lodowego rożka. Koty nie czują słodkiego smaku, ale są wrażliwe na zmianę temperatury i nie lubią mocno zimnego jedzenia. U małych kotów wygrywa jednak ciekawość. Okazałą ją kotek, który spróbował rożka, a następnie rzucił się na niego, wbijając pazury w wafelek. Zaskoczona całą sytuacją właścicielka, chciała strącić zwierzę jedną ręką, potrząsając nim. Drugą rękę miała zajętą nagrywaniem. Zabawne wideo szybko trafiło do sieci.