okręt

We wtorek (5 października) na mediach społecznościowych Wolny Port Ryga udostępnił informacje o znalezionym wraku na pobliskiej plaży Daugavgrīva na Łotwie. Do odkrycia doszło przypadkiem, kiedy lokalni mieszkańcy zauważyli wystające z piasku belki. Prawdziwa skala znaleziska została ukryta do czasu przyjazdu koparek, które ujawniły ponad 12-metrowe pozostałości po okręcie. Archeolodzy nie są w stanie dokładnie potwierdzić, skąd pochodzi tajemnicze znalezisko. Sugerują, że okręt mógł należeć do Królewskiej Marynarki Wojennej. Według przekazu ekspertów kadłub był pokryty kiedyś miedzią, z czego słynęła Royal Navy. Odkryte belki mają ślady po specjalnych mocowaniach na podwodnym odcinku. Wskazują one, że ta część okrętu była pokryta miedzianymi płytami, co by potwierdzało hipoteza naukowców. Odkryty okręt był wykonany z drewna dębowego. Surowiec ten był wykorzystywany do budowy jednostek wojennych przez Wielką Brytanie od połowy XIX wieku. Na podstawie tych danych łotewscy naukowcy sugerują, że okręt mógł 150-200 lat temu służyć do patrolowania Bałtyku. Rzecznik Łotewskiej Narodowej Rady Dziedzictwa Kulturowego nie wyklucza, że mógł to być statek handlowy. Wrak został uznany za nowo odkryty zabytek kultury, co umożliwia podjęcie dalszych badań.

Rosja zatrzymała brytyjski niszczyciel Royal Navy, który 23 czerwca przed południem miał naruszyć jej wody terytorialne. Patrol straży granicznej oddał strzały ostrzegawcze w kierunku okrętu. Jak podał rosyjski MON, niszczyciel "Defender" wpłynął na wody Federacji Rosyjskiej na Morzu Czarnym w okolicach przylądka Fiolent (w pobliżu zaanektowanego Krymu) i nie odpowiedział na ostrzeżenia rosyjskich sił przybrzeżnych. Okręt wpłynął 3 km w głąb wód terytorialnych. W ciągu dziesięciu minut rosyjskie myśliwce dodatkowo przeprowadziły bombardowanie ostrzegawcze, dopiero po którym brytyjski "Defender" zawrócił. Rzecznik brytyjskiego MON poinformował, że niszczyciel znajdował się na ukraińskich wodach terytorialnych, zgodnie z prawem międzynarodowym. Wielka Brytania zaprzecza też informacjom o strzałach. Moskwa wezwała do swojego ministerstwa obrony brytyjskiego attaché wojskiego.

Największy okręt irańskiej marynarki wojennej "Kharg" zapalił się, a następnie zatonął. Do zdarzenia doszło w środę (02 czerwca) w Zatoce Omańskiej w pobliżu irańskiego portu Jask. Pożar wybuchł około 2:25 rano, a próba jego ugaszenia trwała 20 godzin, zanim statek poszedł na dno. Według oficjalnych informacji, okręt odbywał rejs szkoleniowy. Agencja Reutera poinformowała, że cała załoga była w stanie bezpiecznie zejść na ląd. Okręt był w marynarce irańskiej od 1984 roku, służył do ponoszenia ciężkich ładunków, posiadał punkt startowy dla helikopterów oraz mógł zaopatrzyć inne statki w zapasy. Nazwa "Kharg", pochodziła od wyspy, na której znajduje się główny terminal naftowy Iranu.

Straż wybrzeża Stanów Zjednoczonych wraz z marynarką wojenną USA przechwyciły potężne ilości narkotyków na Oceanie Spokojnym. Blisko 10 tys. kg trafiło na okręt USS Gabrielle Giffords. Jednostkę zaangażowano do działań mających zakazać handlu narkotykami na wodach międzynarodowych we wschodniej części Pacyfiku. Służbom udało się przejąć łącznie ponad 5 tys. kg kokainy i ponad 4 tys. kg marihuany. Ich szacunkową wartość określono na ok. 790 mln zł. USS Gabrielle Giffords to przybrzeżny okręt amerykańskiej marynarki wojennej. Statek nazwano na cześć byłej przedstawicielki do kongresu Stanów Zjednoczonych Gabrielle Giffords, która zginęła w trakcie strzelaniny w 2011 r. w Arizonie.

W niedzielę 12 lipca o poranku czasu lokalnego w San Diego wybuchł pożar na pokładzie USS Bonhomme Richard, okręcie szturmowym marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych. Rzecznik Marynarki Wojennej Południowo-Zachodniego Regionu - Brian O'Rourke przekazał, że do szpitala w rejonie San Diego trafiło co najmniej 11 marynarzy z obrażeniami, które jednak nie zagrażają ich życiu. Około 160 marynarzy było na pokładzie okrętu, gdy o 8:30 czasu lokalnego wybuchł pożar. Pierwsze informacje dotyczące możliwej przyczyny pożaru sugerują, że na pokładzie około 6.30 doszło do niewyjaśnionej jeszcze eksplozji, która mogła wywołać pożar. Na miejscu pracują służby, jednak powód wybuchu pożaru zostanie zbadany po ugaszeniu USS Bonhomme Richard.

SMS Grosser Kurfürst był niemieckim żelaznym okrętem wieżowym, który po ledwie miesiącu służby zatonął w 1878 roku na Kanale La Manche. Historia jego zatonięcia wiąże się z przypadkowo staranowaniem przez rodzimy okręt SMS König Wilhelm. Kurfürst posiadał specjalne grodzie, które miały odciąć zalane fragmenty okrętu. Ich mechanizm niestety nie zadziałał. Okręt poszedł na dno w przeciągu 8 minut, a wraz z nim 284 marynarzy. Wrak niemieckiego okrętu jest jedynym spoza królewskiej marynarki, który zatonął na angielskich wodach w latach 1860-1913. Historyczny wrak SMS Grosser Kurfürst został wpisany na listę dziedzictwa narodowego Anglii i objęty specjalną ochroną jako zabytek.

Archeolodzy z Narodowego Instytutu Antropologii i Historii (INAH) odkryli wrak u wybrzeży Meksyku. Szczątki starego okrętu znajdują się w wodach rafy atolowej Banco Chinchorro na Morzu Karaibskim. Pokryty koralowcami wrak był ukryty pod powierzchnią ponad 200 lat. Mógł należeć do Brytyjczyków. Pozostałości statku są datowane na XVIII lub XIX w. Zachowały się tylko metalowe części - m.in. kotwica. O wraku pierwszy raz informował w latach 90. jeden z lokalnych rybaków. Dopiero teraz nurkowie go obejrzeli. Naukowcy twierdzą, że okręt zatonął po uderzeniu w brzeg i tamtejszą rafę, uważaną za niebezpieczną dla żeglarzy. W karaibskich wodach wciąż zalega masa zatopionych okrętów. Archeolodzy twierdzą, że w samej okolicy jest ich ok. 70.

Po ponad 70 latach wrak okrętu USS Nevada został znaleziony na Pacyfiku, ok. 120 km od Pearl Harbor. USS Nevada był pancernikiem marynarki wojennej USA. Służył w I i II wojnie światowej. Okręt przetrwał atak na Pearl Harbor. Mimo uszkodzeń torpedą i płonącego paliwa z USS Arizona, jednostkę bezpiecznie wycofano z miejsca ataku. Po wojnie pancernik był celem licznych testów. Marynarka wojenna zatopiła go w 1948 r. w ataku torpedowym na Hawajach. Eksperci znali przybliżone współrzędne zatopionej jednostki, ale jego wraku nie obserwowano przez 72 lata. Dopiero badacze projektu SEARCH z firmy Ocean Infinity postanowili odszukać USS Nevada. Wrak udało się zidentyfikować na głębokości 4,7 tys. metrów i nagrać oszałamiające ujęcia jego pozostałości.

Rosjanie, przez kilka minut nie mieli kontroli nad swoim krążownikiem rakietowym płynącym przez Bosfor. Krążownik płynął do Stambułu jako zabezpieczenie wizyty prezydenta Putina w Turcji. Według rosyjskich informacji, krążownik nie mógł poradzić sobie z wiatrem, musiał skorzystać z pomocy tureckich holowników i rzucić kotwicę, aby nie uderzyć w nabrzeże Stambułu.

Szwedzcy nurkowie odkryli dwa wraki okrętów, które mogą być powiązane z legendarnym galeonem Vasa. Wraki znaleziono w pobliżu wyspy Vaxholm, około 40 km od Sztokholmu. Vasa był dumną szwedzkiej marynarki XVII wieku, okrętem mierzącym prawie 70-metrów i posiadającym 64 armaty. Razem z siostrzanymi jednostkami, miał panować nad wodami Bałtyku. Vasa zatonął w 1628 r. po przepłynięciu zaledwie kilometra. Wrak znaleziono w 1961 r.

Norwescy naukowcy zbadali wrak radzieckiego okrętu podwodnego Komsomolec, który zatonął 30 lat temu. Z leżącego na dnie Morza Norweskiego wraku pobrano próbki wody i zbadano je pod kątem promieniowania. W jednej z nich poziom promieniowania był 100 tys. razy wyższy od naturalnego.

Pochodzi z 1188 roku i został znaleziony na głębokości ponad 3 metrów w niemieckim porcie. Mowa o statku wikingów, który jest w doskonałym stanie, bo świetnie zakonserwowała go woda i muł portowy. Skandynawski zespół naukowców podniósł statek i zbadał go za pomocą najnowszego skanera 3D. Proces skanowania trwał miesiąc. Dzięki temu udało się odtworzyć wygląd XII-wiecznego okrętu. Według ekspertów ze Stavanger był to statek towarowy, który przewoził drewno, kamienie i piwo. Był wykonany z wielką starannością. Załoga mogła liczyć od 8 do 12 osób. Dalsze badania statku pozwolą ekspertom lepiej poznać handel miast zrzeszonych w Hanzie (związku miast handlowych Europy Środkowo-Wschodniej w czasach średniowiecza).

Chiński okręt desantowy Haiyang Shan rozpoczął serię prób morski. Na jego pokładzie zaobserwowano prototypowe działo elektromagnetyczne (tzw. railgun), które jest rozwijane przez chińską armię.

Niemal 4200 metrów pod wodą zdalnie sterowany statek badawczy dostrzegł kadłub lotniskowca USS Wasp. Nie widziano go od 1942 roku. Zatopiły do japońskie torpedy nieopodal Wysp Salomona na Morzu Koralowym. Wrak był bardzo długo poszukiwany. Podczas II wojny światowej USS Wasp zajmował się m.in. zwalczaniem japońskich łodzi podwodnych. Załoga statku badawczego Petrel, która dokonała odkrycia znalazła wcześniej także wrak Innego lotniskowca – USS Hornet.

Co najmniej dwa okręty przepłynęły u wybrzeży Wielkiej Brytanii. Okręty były częścią grupy, która zmierza na Atlantyk na ćwiczenia. Wcześniej uczestniczyły w paradzie w Sankt Petersburgu z okazji Dnia Marynarki Wojennej Rosji.

Południowokoreańscy ratownicy odkryli wrak rosyjskiego okrętu wojennego Dimitrii Donskoi. Został on zatopiony w 1905 roku nieopodal wyspy Ulleungdo. Był jednym z okrętów Floty Bałtyckiej. W trakcie wojny rosyjsko-japońskiej wysłano go na Pacyfik. Na pokładzie miało znajdować się wówczas 200 ton złota, wartego 133 mld dol.

Marynarka wojenna USA chce zbudować autonomiczne okręty bojowe. System ma bronić wybrzeża. Statek-matka będzie służył jako stacja dokująca dla wielu mniejszych autonomicznych okrętów i dronów. Będą wyposażone w oprogramowanie do rozpoznawania przeszkód, nawigacji i unikania kolizji. Autonomiczne okręty to dobra inwestycja. Są tańsze w obsłudze i nie narażają na niebezpieczeństwo marynarzy. Nad prototypem pracują naukowcy z Atlantic University na Florydzie, razem ze studentami. US Navy ma już jeden autonomiczny okręt. „SEA HUNTER” służy do walki z łodziami podwodnymi.

Brytyjska Marynarka Wojenna zaprezentowała autonomiczny trałowiec – okręt przeznaczony do usuwania podwodnych min. Bezzałogowy trałowiec jest w stanie bezpiecznie wykrywać materiały wybuchowe i oczyszczać morskie szlaki. To pierwsze tak nowoczesne narzędzie w rękach Brytyjskiej Marynarki Wojennej. Okręt posiada funkcję „wyczuwaj i unikaj”, może współpracować z innymi automatycznymi systemami. Za okrętem znajdują się trzy pomocnicze łodzie.

M80 Stiletto osiąga prędkość 110 km/h, a jego zasięg to aż 900 km. Ciężko go wykryć radarem. Jednak niektórym przechodniom udało się go dostrzec. Obecnie płynie z Waszyngtonu na targi zbrojeniowe.

Wg naukowców należeli do załogi "Czarnego Sama", czyli Samuela Bellamy. Był to najbogatszy pirat w dziejach. W swojej karierze jego załoga obrabowała 53 okręty. Szacowana wartość łupu to 130 mln dzisiejszych dolarów. Teraz naukowcy bają szczątki znalezione we wraku okrętu Wydah. Porównują DNA z żyjącymi potomkami wielkiego pirata.

Brytyjski okręt wojenny HMS Sutherland przepłynie przez Morze Południowochińskie. Akwen jest terenem nasilonych działań chińskiej armii, która buduje tam swoje bazy wojskowe.

USS New York to pierwszy okręt desantowy, który otrzymał nazwę jednego ze stanów w USA. - Do jego budowy użyto siedem i pół tony stali z gruzów wież World Trade Center - powiedziała w "Dzień Dobry TVN" komandor Cindy Thebaud, druga ekspedycyjna grupa uderzeniowa. Dziennikarka Kinga Rusin postanowiła sprawdzić, jak wygląda życie na takim okręcie. - Jedzenie jest bardzo dobre, ale każdy tęskni za kuchnią swojej mamy - zdradził chorąży Delano Martins, USS New York. Jak wyglądają miejsca, gdzie śpią żołnierze? Ile czasu trwa szkolenie obsługi tego okrętu?

Atak przeprowadziły jednostki rakietowe rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Okręty "Zielonyj Doł" i "Sierpuchow" ostrzelały obiekty rebeliantów nie powiązanych z ISIS. Resort obrony Rosji: cele zostały zniszczone

ORP Kormoran, polski niszczyciel min, który powstaje na potrzeby Marynarki Wojennej i ma zostać przekazany wojsku pod koniec 2016 roku, rozpoczął próby morskie. Chodzi o przetestowanie sprzętu i uzbrojenia w różnych warunkach na wodzie i możliwych akcjach operacyjnych. Okręt został zwodowany na początku września 2015 roku w gdańskiej stoczni. Przez kolejne miesiące był wyposażany, m.in. w przeciwlotnicze zestawy rakietowe, systemy dowodzenia i kierowania uzbrojeniem, pojazdy podwodne i sonary. Według zapowiedzi MON, pierwszy niszczyciel min ma zostać przekazany Marynarce Wojennej pod koniec 2016 r., kolejne - w 2019 r. i 2022 r. Kontrakt na projekt i budowę trzech jednostek typu "Kormoran II", wart ok. 1,5 mld zł podpisano we wrześniu 2013 r. pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia a Konsorcjum. Okręt jest przeznaczony do poszukiwania i zwalczania min morskich na wodach polskiej strefy ekonomicznej oraz w grupach obronnych na Bałtyku, Morzu Północnym i innych akwenach podczas misji sojuszniczych. Załoga niszczyciela ma liczyć 45 osób (plus siedem dodatkowych miejsc). Będzie miała do dyspozycji między innymi 23-milimetrową armatę "Wróbel II", dwa WKM kalibru 12,7 mm, przeciwlotnicze zestawy rakietowe, systemy dowodzenia i kierowania uzbrojeniem, pojazdy podwodne i sonary.

Erdogan ogłosił stan wyjątkowy, potrwa przynajmniej 3 miesiące. Samoloty zostały poderwane do pościgu za dwoma okrętami straży przybrzeżnej. Na pokładzie okrętów mogą znajdować się domniemani puczyści.