elon musk

W środę (19 stycznia) nad ranem, chwilę po godzinie 3 czasu polskiego z Centrum Kosmicznego im. Johna F. Kennedy’ego w Cape Canaveral na Florydzie wystartowała rakieta orbitalna Falcon 9. Jest to już trzydziesta piąta misja Starlink Group 4-6. Jej celem jest wyniesienie na orbitę okołoziemską i rozmieszczenie kolejnych 49 satelitów. Internauci mogli śledzić na żywo start rakiety poprzez stronę internetową SpaceX. Misja ma związek z budową specjalnej konstelacji urządzeń, które mają zapewnić swobodny dostęp do Internetu na całym świecie. Satelity napędzane silnikami jonowymi wyposażone są w panel słoneczny oraz szukacz gwiazd. Ich konstrukcja pozwala na to, aby w całości uległy spaleniu podczas wejścia w atmosferę. Według Elona Muska, założyciela SpaceX obecnie 1469 satelitów tej firmy pozostaje aktywnych, dzięki czemu dostęp do Internetu ma ponad 145 tysięcy użytkowników w 25 krajach świata. To kolejny lot, podczas którego wykorzystano elementy rakiety Falcon 9, która brała udział w dziewięciu misjach między czerwcem 2020 r. a grudniem 2021 r. Choć start rakiety zaplanowany był w poniedziałek wieczorem, SpaceX przesuwał dwukrotnie lot, licząc na korzystniejsze warunki pogodowe. Start rakiety spełnił pokładane w niej oczekiwania. Dopalacz, który wspierał misję, wylądował na statku dronowym A Shortfall of Gravitas na Oceanie Atlantyckim, około 10 minut po wystartowaniu.

Jesienią bardzo dobrze widoczne na nocnym niebie będą sztuczne satelity, które krążą wokół Ziemi. Popularyzator astronomii i twórca bloga ''Z głową w gwiazdach'' – Karol Wójcicki, opisuje, co warto zobaczyć i przede wszystkim gdzie i kiedy. – Jednym z nich jest Międzynarodowa Stacja Kosmiczna, czyli największy ze sztucznych satelitów, który cały czas krąży wokół naszej planety – powiedział ekspert. Znajduje się ok. 400 km nad Ziemią i powinna być dobrze widoczna nawet gołym okiem, przy zachowaniu warunku bezchmurnego nieba. Innym godnym uwagi obiektem, który będzie można zobaczyć, są Starlinki, czyli grupa satelitów telekomunikacyjnych, które zostały wysłane na orbitę okołoziemską przez firmę Elona Muska, SpaceX.

Pościg za teslą w Glendale w stanie Kalifornia. Policjanci aresztowali kierowcę, po zatrzymaniu tesli, która jechała na autopilocie. Kierowca w środku miał być nieprzytomny. Moment pościgu uchwyciła kamera z helikoptera stacji KABC-TV. Na nagraniu widać, jak policja wyprzedza i zwalnia, zmuszając teslę do hamowania i zatrzymania się na wiadukcie autostrady. Przedstawiciele California Highway Patrol podali, że kierowca został aresztowany za jazdę pod wpływem alkoholu. Prawdopodobnie mężczyzna zasnął w trakcie jazdy. Dopuszczalny limit alkoholu we krwi kierowców w większości stanów USA to 0,8 promila - cztery razy więcej niż w Polsce (dopuszczalne 0,2 promila).

Elon Musk nie byłby z tego dumny. Pewien kierowca jego popularnej marki, Tesli, spał za kierownicą pędzącego auta. Ten nietypowy widok zarejestrował zastępca szeryfa hrabstwa Kenosha, który w niedzielę 16 maja mijał na autostradzie międzystanowej nr 94 Teslę z 2019 r. Policjant próbował zatrzymać mężczyznę, ale ten nie reagował na policyjny sygnał. Przejechał jeszcze 3,5 km, zanim się obudził, zorientował i zjechał na pobocze. Według raportu policji, 38-latek zaprzeczał, że zasnął. Tłumaczył, że był jedynie zmęczony i korzystał z popularnej funkcji autopilota w Tesli. Okazało się, że to już trzeci raz kiedy mężczyzna został zatrzymany z takiego samego powodu. Dzięki szybkiej reakcji zastępcy szeryfa i tym razem nikomu nic się nie stało. Policja ukarała kierowcę mandatem za "nierozważną jazdę".

Rakieta SpaceX, firmy należącej do Elona Muska, wystrzeliła na orbitę ziemską partię 60 satelitów. Urządzenia są instalowane w kosmosie w ramach projektu firmy: dostarczenia całemu światu szybkiego internetu Starlink. Satelity wystartowały około 4 rano czasu polskiego z Przylądka Canaveral na Florydzie. Docelowo na orbicie ma znaleźć się ponad 12 tys. urządzeń. Kolejne 60 zostanie wystrzelone w czwartek. Projekt Starlink już wzbudza kontrowersje. Wysłanie bezprecedensowo dużej liczby satelitów (12 tys.) przez wiele osób jest nazywane „zawłaszczaniem” lub „zatykaniem” nieba. Szczególnie dobrze udokumentowane uwagi pochodzą ze środowiska astronomów: uważają oni, że tak duża liczba obiektów uniemożliwi w praktyce szereg rodzajów badań kosmosu prowadzonych z Ziemi. Fani teorii spiskowych wierzą zaś, że Elon Musk chce wykorzystać swoje satelity do szpiegowania każdej osoby na świecie i wpływania na jej życie.

Planowany hucznie na ostatnie dni stycznia test rakiety nośnej wraz z prototypem statku kosmicznego Starship SN9 dwukrotnie został przełożony. Wszystkiemu winne były nie warunki pogodowe, a… formalności. Okazało się, że lot wstrzymał brak licencji ze strony FAA (Federalnej Administracji Lotnictwa w USA). Jej służby wciąż badają poprzedni test i grudniową eksplozję prototypu SN8. Do tego czasu nie ma zgody na kolejne testy. Elon Musk, założyciel i dyrektor SpaceX był wściekły. Zamiast efektownego startu i świętowania, skończyło się na atakowaniu FAA przez amerykańskiego miliardera. Musk gorzko komentował decyzję urzędników. "Dział FAA od lotów kosmicznych ma fundamentalnie zepsutą strukturę prawną. Z takimi zasadami ludzkość nigdy nie poleci na Marsa" – napisał twórca SpaceX. Rakieta ze statkiem Starship SN9 przez cały tydzień czekała na platformie startowej na swój pierwszy lot testowy. To system wielokrotnego użytku, który w przyszłości ma pozwolić ludziom dotrzeć do Marsa. Już w 2013 r. Elon Musk zapowiedział załogową eksplorację, a z czasem i kolonizację Czerwonej Planety.

Zniszczona rakieta Starship była prototypem opracowanym przez prywatną firmę kosmiczną SpaceX, która jest własnością miliardera Elona Muska. Miała służyć do przewożenia ludzi oraz ładunków o masie 100 ton na Księżyc i Marsa. Niestety 9 grudnia 2020 roku testowy lot w Teksasie zakończył się eksplozją. Nic nie zapowiadało porażki, rakieta samosterująca SpaceX Starship wystartowała i po krótkim locie testowym miała wylądować. Według Elona Muska, przyczyną wybuchu podczas opadania było zbyt niskie ciśnienie w zbiorniku paliwa rakiety. Musk dodał również, że SpaceX uzyskało wszystkie potrzebne dane z testowego lotu rakiety w Teksasie.

Elon Musk to bardzo znany na świecie konstruktor i przedsiębiorca. W mediach społecznościowych obserwuje jego profil kilkadziesiąt milionów ludzi na całym świecie. Jego wypowiedzi są często cytowane i uważane za opiniotwórcze. Ostatnio założyciel koncernu SpaceX i Tesla sporo miejsca poświęcił tematowi koronawirusa. Musk przyznał, że wykonał w piątek 13 listopada cztery testy na obecność wirusa w organizmie. Okazało się, że uzyskał dwa pozytywne oraz dwa negatywne wyniki. Skomentował ten fakt na Twitterze, mówiąc, że testy są fałszywe. Echa tego wpisu szybko doszły do światowych naukowców i epidemiologów, którzy musieli tłumaczyć Muskowi i innym zwolennikom teorii spiskowych, że to nie testy są wadliwe, a sposób ich wykonywania i odczytywania.

To nie był już zwykły test. 16 listopada, po godz. 1:00 w nocy czasu polskiego, firma Space X, należąca do miliardera Elona Muska wysłała czworo astronautów na orbitę. SpaceX Crew-1 to pierwsza operacyjna misja załogowa z wykorzystaniem prywatnego statku kosmicznego Dragon C207. Wszystko odbyło się we współpracy z NASA. Rakietę SpaceX Falcon 9 wystrzelono z Centrum Kosmiczne imienia Johna F. Kennedy’ego na Florydzie. Start ze względu na pogodę przesunięto z soboty. Na pokładzie znalazło się trzech amerykańskich astronautów i jeden japoński (eksperci NASA i JAXA). Ich lot na Międzynarodową Stację Kosmiczną potrwa 27 godzin. NASA nazwała lot pierwszą "misją operacyjną" dla systemu rakietowego i załogi. Pracowano nad nią 10 lat. To początek nowej ery komercyjnych lotów na orbitę - podkreślili przedstawiciele NASA i SpaceX. Elon Musk, właściciel SpaceX, nie oglądał startu z centrum dowodzenia, prawdopodobnie ze względu na COVID-19, który ma przechodzić łagodnie.

Elon Musk to miliarder, ale również wynalazca. Jego firma produkująca elektryczne samochody to poważny gracz, zwłaszcza na amerykańskim i chińskim rynku. Nic więc dziwnego, że cały świat z ciekawością śledzi, nad jakimi technologiami pracuje Musk. Jego najnowszym osiągnięciem miały być akumulatory litowo-żelazowe, zaprezentowane na specjalnym wydarzeniu 22 września. Niestety, Tesla Battery Day okazało się totalnym fiaskiem, a Musk przez jedną prezentację stracił spore miliardy dolarów.

W Kanadzie doszło do niecodziennego zdarzenia z udziałem Tesli. Jeden z kierowców na autostradzie w pobliżu Pokoki zauważył maszynę na autopilocie. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie to, że w pojeździe marki Elona Muska znajdował się śpiący kierowca. Auto jechało z prędkością 140 km/h. Kierowcą Tesli Modelu S z 2019 roku okazał się 20-latek z Kolumbii Brytyjskiej. Został oskarżony o przekroczenie dozwolonej prędkości i otrzymał 24-godzinne zawieszenie prawa jazdy. Później oskarżono go o niebezpieczną jazdę i nakazano stawić się w grudniu w sądzie. Funkcja autopilota co prawda pozwala na automatyczne kierowanie, przyspieszanie i hamowanie samochodu na jego pasie, ale nadal wymaga uwagi kierowcy.

W Berlinie 2 września doszło do spotkania kanclerz Niemiec Angeli Merkel z multimilionerem, twórcą koncernu Tesla - Elonem Muskiem. Wiadomo od niedawna, że wynalazca i konstruktor chce wybudować niedaleko Berlina fabrykę swoich aut elektrycznych, lecz tym razem wizyta w Berlinie i spotkanie z samą kanclerz, dotyczyła czegoś innego. Rozmowa dotyczyła problemu pandemii koronawirusa oraz stworzenia skutecznej szczepionki. Elon Musk od pewnego czasu zaangażował swój koncern w walkę z wirusem, między innymi poprzez pomoc w budowie respiratorów dla służb medycznych. Sam chętnie wypowiadał się np. w mediach społecznościowych na temat koronawirusa. Uważał, że temat jest dużo mniej poważny, niż kreują go media oraz rządy państw. Podobno zmienił swoje podejście, gdy wśród jego pracowników pojawiły się zachorowania. Wtedy też zaangażował się w walkę z pandemią.

31 lipca Elon Musk, właściciel SpaceX oraz Tesli, napisał na swoim koncie w mediach społecznościowych, że egipskie piramidy zostały zbudowane przez kosmitów. Spotkało się to ze zdecydowaną reakcją archeologów. Egiptolog Zahai Hawass, w filmie opublikowanym w sieci, nazywa słowa Muska "złem i halucynacjami". Na ten temat wypowiedziało się nawet egipskie ministerstwo spraw zagranicznych, twierdząc, że istnieje mnóstwo dowodów i przekazów potwierdzających, że piramidy zbudowali ludzie. Elon Musk nie odniósł się bezpośrednio do słów Egipcjan, nie skasował również kontrowersyjnej opinii.

Podczas rozprawy sądowej pomiędzy tabloidem The Sun a Johnnym Depp'em, która miała miejsce 21 lipca ujawniono nagranie z kamery windy, na którym widać Amber Heard oraz aktora Jamesa Franco. Aktorka odebrała Franco z portierni i oboje pojechali windą do apartamentu Amber Heard w Los Angeles. Na nagraniu widać, że aktorzy chcą ukryć swoje twarze i są ze sobą dosyć ''blisko''. Wideo pochodzi z 22 maja 2016 roku, dzień po tym, gdy Heard oskarżyła Deppa o napaść i pobicie.The Sun opublikował w 2018 roku artykuł, w którym nazwał Deppa ''damskim bokserem''. Aktor pozwał tabloid o zniesławienie. Twierdzi, że jego była żona zmyśliła całą historię. Depp od początku oskarżenia o pobicie twierdził, że jego żona miała romans z multimilionerem i twórcą Tesli - Elonem Muskiem oraz właśnie aktorem Jamesem Franco.

Tesla Model 3 zbudowana przez miliardera Elona Muska, wykazała się kolejny raz refleksem dzięki wbudowanemu systemowi bezpieczeństwa. W sieci pojawił się materiał wideo z kamerki samochodowej, na której widać jak Tesla zareagowała unikiem na znacznie wolniejszy pojazd, który zmieniał pas ruchu. W aucie zadziałał autopilot, który najpierw zauważając wcześniej zagrożenie zwolnił samochód a następie wykonał odbicie w lewo, aby uniknąć kolizji. Po dokonaniu manewru, pojazd Tesla doskonale się centruje na pasie i wraca do płynnej jazdy. Autopilot w modelach Tesla to jeden z najbardziej nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, jaki powstał do tej pory. W sieci jest mnóstwo nagrań z sytuacji, gdy pomaga on uniknąć wypadku.

Elon Musk pochwalił się na Twitterze swoją najnowszą inwestycją. Miliarder otwiera pierwszą w Europie, a czwartą na świecie gigafabrykę Tesli. Na lokalizacje wybrano gminę Grünheide, 40 km na wschód od Berlina, a więc niedaleko granicy z Polską. Nowa fabryka Tesli ma być gotowa w 2021 r. Obiekt powstanie na terenie parku przemysłowego Freienbrink. Po uruchomieniu zakład ma być w stanie produkować 150 tys. Tesli rocznie. Docelowo będzie to 500 tys. aut. Fabryka pod Berlinem początkowo będzie zatrudniać do 12 tys. osób. Do tej pory Tesla otworzyła trzy podobne gigafabryki - w Nevadzie, Nowym Jorku oraz w Szanghaju.

Samochody Tesli zaprojektowane są tak, aby maksymalnie pomagać kierowcom w podróży. Komputer pokładowy może nawet przejąć kierownicę i samemu nawigować auto. Nic więc dziwnego, że ta Tesla Model 3 pomogła swojemu kierowcy w uniknięciu wypadku. Podczas jazdy na autopilocie jedną z amerykańskich autostrad, nagle z naprzeciwka nadleciało koło. Według słów kierowcy, samochód pomógł mu w uniknięciu opony oraz wywróceniu się na następne pasy ruchu, dzięki autopilotowi oraz szybkiej stabilizacji po skręcie. Wspólne działanie człowieka i maszyny pozwoliło uniknąć tragedii.

Elon Musk może być z siebie dumny. Osobiste podziękowania dostał od jednego z kierowców, który uniknął zderzenia z młodym jeleniem. Czujniki prowadzonej na autopilocie Tesli bezbłędnie wyczuły obiekt na drodze i w ostatniej chwili go ominęły. Całość trwała mikrosekundy. Stojące na drodze zwierzę mogło bezpiecznie uciec, a kierowcy i jego Tesli nic się nie stało.

30 maja 2020 roku astronauci Robert Behnken i Douglas Hurley wyruszyli na orbitę w kabinie statku Crew Dragon. To wyjątkowa misja - zarówno rakieta nośna, jak i statek kosmiczny są dziełem prywatnej firmy SpaceX. Rozpoczyna się nowa era eksploracji kosmosu.

Świadek był w szoku, gdy zobaczył na publicznej drodze ciężarówkę bez kierowcy. Okazało się, że to autonomiczna Tesla. Nagranie szybko stało się hitem w sieci.

Amerykański miliarder Elon Musk chce użyć na Marsie broni jądrowej. Chce wykorzystać ładunki termojądrowe do ocieplenia atmosfery Czerwonej Planety, na tyle, by stała się przyjazna życiu. Dr Weronika Śliwa z Centrum Nauki Kopernik, w rozmowie z PAP tłumaczy krótko: - pomysł współwłaściciela SpaceX jest nierealny.

Elon Musk wyznaczył sobie ambitny cel: miliarder chce za pomocą konstelacji sztucznych satelitów zapewnić dostęp do Internetu na całej kuli ziemskiej. Projekt nazywa się Starlink, a pierwsze 60 satelitów jest już na orbicie. Całe przedsięwzięcie jest jednak zagrożone przez kosmiczne śmieci, które w najgorszym scenariuszu zaszkodzą nie tylko Muskowi, ale cofną naszą cywilizację o co najmniej kilkadziesiąt lat. Jak to możliwe? SpaceX zdecydowało, że umieści satelity na niskiej orbicie okołoziemskiej, jedynie 300 km nad ziemią. Panuje tam wyjątkowy tłok. Prócz Międzynarodowej Stacji Kosmicznej jest tam teleskop Hubble'a, satelity komunikacyjne, badawcze. Z ponad 8 tys. satelitów krążących wokół ziemi 67% proc. znajduje się właśnie tam. Do tego dochodzą kosmiczne śmieci: niedziałające już maszyny, resztki rakiet. Jeden z satelitów może stracić moc i uderzy w kolejnego, którego odłamki polecą dalej z 23-krotnością prędkości światła, rozbijając po drodze kolejne satelity i powodując swego rodzaju reakcję łańcuchową.

Elon Musk realizuje swój kolejny niezwykły pomysł. Tym razem chce stworzyć satelitarny szerokopasmowy internet. Swoim zasięgiem ma on objąć całą planetę, pozwalając na dostęp do sieci z dowolnego miejsca. Projekt Starlink tworzy 1,8 tys. satelitów. 60 z nich jest już na orbicie na wysokości 550 km. Satelity poruszające się jedna za drugą, przypominając kosmiczny pociąg, zyskały nazwę "pociąg Muska". Poruszający się wężykiem obiekt można było podziwiać także z Polski. Sam projekt budzi jednak wątpliwości astronomów. Według nich sztuczne satelity całkowicie zaśmiecą niebo. Wkrótce zamiast gwiazd, możemy patrzeć na niebo pełne sztucznych satelitów. Obiekty te na niewielkiej wysokości są widoczne dłużej. Może to być dokuczliwe w letnie noce dla mieszkańców Ameryki Północnej i Europy. Problemem jest także zagęszczenie samych satelitów. Każdy obiekt, pojawiający się wśród obecnych już 5 tys. satelitów, zwiększa ryzyko ewentualnej kolizji. Mimo że Starlink są wyposażone w specjalne czujniki. Jak podkreślają zaniepokojeni astronomowie, im więcej obiektów na orbicie, tym większe zagrożenie.

Grupa badawcza Open AI, wspierana przez miliardera Elona Muska, opracowała algorytm potrafiący czytać ze zrozumieniem, pisać, tłumaczyć i tworzyć wiadomości na podstawie samych nagłówków. Okazał się tak dobry, że Open AI nie zdecydowało się opublikować pełnej wersji kodu, w obawie przed niepożądanym użyciem. Napisany przez sztuczną inteligencję news trudno odróżnić od prawdziwego. Algorytm mógłby być użyty np. do generowania fake newsów, podszywania się pod kogoś w sieci, czy trollowania.

Po znalezieniu olbrzymiej wylinki pytona w okolicach Piaseczna, w Polsce trwają poszukiwania pytona i niektórzy zastanawiają się, czy ów wąż nie jest kaczką. Dziennikarską. Są jednak osoby, które potwierdzają, że pyton jest prawdziwy i znajdują jego ślady. Jest nawet jeden świadek, który widział jak pyton rzucił się na bobra. PayPal, przedsiębiorstwo założone między innymi przez Elona Muska, zrobiło coś wyjątkowo głupiego. Poinformowało swoją klientkę, że jej śmierć naruszyła warunki ich umowy i domaga się spłaty zaległości powstałych na jej koncie. W liście wysłanym na jej adres i nazwisko PayPal napisał: „Naruszasz warunek 15.4 umowy z Credit PayPal, ponieważ otrzymaliśmy zawiadomienie, że nie żyjesz ... Temu naruszeniu nie jesteśmy w stanie zaradzić". Firma jednak wystosowała oficjalne oświadczenie, w którym przeprasza męża zmarłej kobiety, kasuje jej dług oraz zaznacza, że już pracuje nad tym, aby nigdy więcej nie doszło do takiej sytuacji.