katastrofa

W czwartek 24.02 przed godziną 4.00 Rosja zaatakowała Ukrainę. W odcinku programu "Newsroom" informujemy o najświeższych wiadomościach z Ukrainy. Ciekawe tematy, inspirujące rozmowy, komentarze do najważniejszych wydarzeń politycznych. Wraz z prowadzącymi: Małgorzatą Walczak, Patrycjuszem Wyżgą, Łukaszem Kijkiem i Adamem Janczewskim zapraszamy do śledzenia strony głównej WP i naszych social mediów.

Rodzina irackiego migranta czeka na wieści o ich 19-letnim synu, który zaginął po wypadku łodzi na kanale La Manche. Pod koniec listopada doszło tam do katastrofy łodzi migrantów. Przepełniona zatonęła. W zimnych wodach utonęło lub zamarzło 27 osób, które próbowały nielegalnie przedostać się z Francji do Wielkiej Brytanii. Katastrofę przeżyło dwóch migrantów. Rodzina zaginionego Mohammeda Husseina wciąż czeka na informacje o synu. Mężczyzna ostatni raz był widziany na łodzi między Francją a Wielką Brytanią. Według rodziny 19-latek wybrał się najpierw w podróż do Turcji przez Iran. Został tam aresztowany za nielegalne przekroczenie granicy. W Stambule zapłacił przemytnikom, by dostać się na łodzi do Włoch. Stamtąd pojechał do stolicy Francji, a z Paryża wyjechał do Dunkierki. Tam kanałem La Manche miał przedostać się do Wielkiej Brytanii. To było jego marzenie i docelowy kierunek. - Wciąż liczę na jego powrót, jeśli Bóg pozwoli. Gdyby nie wrócił, będę broniła praw mojego syna wszelkimi środkami i sposobami. Nie wybaczę tym krajom, jeśli on utonął w brytyjskich wodach – tłumaczy Khadija Osman, matka zaginionego Kurda. - Kiedy zadzwonił ostatni raz mówił: kochana mamo, jestem w Dunkierce, wyruszamy zaraz, jak Bóg da. Obciąłem włosy i przystrzygłem brodę. Upiększyłem się i jeśli Bóg pozwoli, spełnię swoje marzenia. Ojciec 19-latka jest irańskim kurdyjskim uchodźcą, który przybył do Iraku w 1988 r., ale dotąd nie otrzymał irackiego obywatelstwa. Jego dzieci nie mogły pójść na studia, bo nie były uznawane za pełnoprawnych obywateli. Młody Mohammed Hussein marzył o ucieczce do Europy, o edukacji, pracy i lepszym życiu. Jego ojciec nie może pogodzić się ze stratą syna. Zrozpaczony wspominał relacje ocalałych. - Sześć razy próbowali przepłynąć. Spędzili noc na wodzie, skontaktowali się z francuską policją, wykonując trzy telefony i prosząc o pomoc, ponieważ zaczęli tonąć. Powiedziano im, że są na brytyjskich wodach, już ok. 5 km w głąb – opowiada Hussein Mohammed, ojciec zaginionego. - Skontaktowali się z Brytyjczykami, którzy odpowiedzieli, że do nich płyną. Z trzech telefonów wysłali lokalizacje. Jednak Brytyjczycy nie pojawili się. Ignorowali ich, czekali dopóki nie zamarzli w tej wodzie. Jeśli uchodźcy mają jakieś prawa na tym świecie, to ja wzywam... Nie, nie dam rady już kontynuować – przerwał zrozpaczony ojciec młodego Kurda.

Brytyjski myśliwiec F-35B spadł z końca pasa startowego lotniskowca i zatonął w Morzu Śródziemnym. Do sieci właśnie wyciekło nagranie z tego wypadku, do którego doszło na jednostce HMS Queen Elizabeth 17 listopada. Tajny dotąd obraz z kamery okrętu został skopiowany na telefon. Materiał z naruszeniem bezpieczeństwa pojawił się na Twitterze. W trakcie niewyjaśnionego dotąd incydentu warta 100 mln funtów maszyna zsunęła się z końca pasa startowego prosto do wody. Pilot odniósł niewielkie obrażenia. Zdążył katapultować się i został szybko wyciągnięty z wody. Przyczyna katastrofy jest wciąż badana, ale uważa się, że nie doszło do awarii technicznej. Prawdopodobnie zawinił człowiek. Pojawiły się głosy, że na maszynie leżała plastikowa osłona przeciwdeszczowa i po starcie została zassana do silnika. F-35B wciąż pozostaje na dnie morza. Trwa podwodny wyścig w celu odnalezienia wraku myśliwca i zabezpieczenia miejsca katastrofy pod wodą. Brytyjczycy chcą to zrobić, zanim na miejscu pojawią się rosyjscy nurkowie. Maszyna pozostaje na dnie Morza Śródziemnego już drugi tydzień. Problemem dla Brytyjczyków jest także sam wyciek nagrania momentu katastrofy. Tamtejsze służby próbują ustalić, kto odpowiada za telefoniczne nagranie i rozpowszechnienie klipu w sieci. Wiadomo, że dokonał tego członek załogi. Maszyna była jednym z ośmiu F-35 na pokładzie HMS Queen Elizabeth. Wielka Brytania ma łącznie 24 takie myśliwce. To pierwszy tak poważny incydent z udziałem któregokolwiek z nich. F-35B to najnowocześniejszy samolot bojowy i wywiadowczy, który może latać z prędkością naddźwiękową, będąc niewykrywalnym dla radarów. Rosja bacznie obserwuje brytyjski lotniskowiec HMS Queen Elizabeth. To jeden z dwóch największych okrętów zbudowanych dla brytyjskiej marynarki.

Olbrzymi sterowiec Hindenburg był prawdziwą dumą nazistowskich Niemiec. Każdy jego lot wzbudzał dużą sensację. Przez około rok jego służby, pokonał 300 000 kilometrów, przewożąc 2800 pasażerów oraz 160 ton ładunku. Jego koniec nastąpił jednak 6 maja 1937 roku. Był to również koniec olbrzymich sterowców. Jakie były okoliczności spektakularnej katastrofy Hindenburga? Materiał powstał w oparciu o tekst opublikowany na łamach portalu WielkaHistoria.pl. Chcesz się dowiedzieć więcej przeczytaj artykuł: Katastrofa "Hindenburga". Dlaczego ogromny sterowiec stanął w płomieniach? .

W środę 17 listopada brytyjski myśliwiec F-35 rozbił się na Morzu Śródziemnym – poinformowało tamtejsze ministerstwo obrony. Nie poinformowano dokładnie, gdzie doszło do katastrofy. Pilot samolotu bezpiecznie katapultował się. Z wody szybko trafił na pokład lotniskowca HMS Queen Elizabeth. Jego życiu nic nie zagraża. Do zdarzenia doszło w trakcie rutynowych ćwiczeń. Brytyjskie służby wszczęły śledztwo w sprawie. Resort obrony odmówił udzielenia szczegółowych informacji. Brytyjskie odrzutowce F-35, których wartość szacuje się na ok. 554 mln zł, wcześniej brały udział w akcji przeciwko Państwu Islamskiemu w Iraku i Syrii. F-35 stacjonują na pokładzie HMS Queen Elizabeth. To największy, najnowszy i najlepiej wyposażony lotniskowiec brytyjskiej Royal Navy.

Śmiertelność w Warszawie po 2040 r. związku ze zmianami klimatu wzrośnie o 225 proc. w stosunku do sytuacji obecnej. Takie dramatyczne prognozy przedstawił zespół doradczy naukowców ds. kryzysu klimatycznego przy prezesie PAN. Eksperci nie mają złudzeń – zmiany klimatu w nieprzystosowanych do tego miastach i coraz bardziej ekstremalne zjawiska pogodowe - będą skutkowały większą śmiertelnością. Według prognoz ONZ, w 2050 r. 68 proc. ludności świata będzie mieszkać w miastach. – Te prognozy to właśnie skutki m.in. fal upałów i tego, że społeczeństwo się starzeje. Jesteśmy coraz bardziej na to narażeni – tłumaczył w programie WP Newsroom prof. Szymon Malinowski, dyrektor Instytutu Geofizyki Uniwersytetu Warszawskiego. - Nasze organizmy działają jak maszyny cieplne, chłodnica, która jest niezbędną częścią takiej maszyny, może działać wyłącznie w określonych warunkach. Jeśli warunki fizyczne zmienią się, chłodnica przestaje działać, a silnik się zaciera. To jest prosta fizyka, tutaj nie ma żadnych spekulacji – dodał ekspert.

Kanclerz Niemiec Angela Merkel wyraziła w czwartek (15 lipca) smutek z powodu powodzi w kraju. - Żal mi tych, którzy stracili życie w tej katastrofie – powiedziała podczas wizyty w Waszyngtonie, komentując skalę powodzi. Zginęło ponad 80 osób, a dziesiątki zaginęły w Niemczech i Belgii. Potężne powodzie zmieniły strumienie i ulice w szalejące potoki, które zmiatały samochody i powodowały zawalanie się domów. Merkel obiecała, że zostanie zrobione wszystko, aby znaleźć tych, których wciąż brakuje. Władze w regionie Euskirchen zgłosiły osiem ofiar śmiertelnych. Działania ratownicze były utrudnione przez awarie telefonu i internetu w niektórych częściach hrabstwa na południowy zachód od Kolonii. Policja poinformowała, że 18 osób zginęło w hrabstwie Ahrweiler, na południe od Euskirchen. Do 70 osób zaginęło po zawaleniu się kilku domów w wiosce Schuld w Eifel. Kilkadziesiąt osób trzeba było ratować z dachów swoich domów za pomocą nadmuchiwanych łodzi i helikopterów. Niemcy wysłały do pomocy setki żołnierzy.

Siódmego lipca o godz. 9:26 ratownicy Mazurskiego Ochotniczego Pogotowia Ratowniczego w Giżycku otrzymali informację o śmigłowcu, który spadł do wody jeziora Tałty nieopodal Mikołajek. Z relacji świadków wynika, że pasażerom maszyny nic się nie stało. Maszyną leciały dwie kobiety oraz pilot. Cała trójka została przewieziona do szpitala. Monitoring Hotelu Gołębiewski zarejestrował wypadek. Na nagraniu widać problemy z utrzymaniem wysokości przez pilota. Po chwili maszyna z impetem wpada do wody.

Trwają poszukiwania ciał siedmiu osób, które prawdopodobnie zginęły w katastrofie samolotu w USA. Wśród ofiar wypadku był Joe Lara - aktor, który wcielił się w rolę Tarzana w znanym serialu telewizyjnym. Niewielki odrzutowiec runął w sobotę rano do jeziora Percy Priest w pobliżu Smyrny w stanie Tennessee. Cessna C501 leciała z lotniska w Smyrnie do Palm Beach. Przyczyny katastrofy nie są jeszcze znane.

W poniedziałek (3 maja) doszło do katastrofy metra w stolicy Meksyku - Mexico City. Agencja Associated Press udostępniła nagrania ze wstrząsającym widokiem miejsca katastrofy, w której śmierć poniosły co najmniej 23 osoby, a około 70 zostało rannych. Liczby te cały czas mogą ulec zmianie, gdyż wiele osób jest w ciężkim stanie i wymagało natychmiastowej operacji. Burmistrz Mexico City - Claudia Sheinbaum przekazała, że katastrofa zostanie zbadana i jej okoliczności wyjaśnione. Wypadek miał miejsce na najnowszej części metra, linii 12, która prowadzi daleko na południe stolicy. Pociąg będąc w dzielnicy Tlahuac jechał po podniesionej konstrukcji betonowej, która zawaliła się pod jego ciężarem. Jeden z wagonów w wyniku upadku w dół przełamał się na dwie części i częściowo zawisł w powietrzu. Metro w liczącym ok. 9 mln mieszkańców Mexico City przebiega w dużej mierze jak tradycyjne metra w innych dużych miastach świata, czyli pod ziemią. Ukształtowanie terenu w Meksyku sprawia jednak, że niektóre odcinki linii metra biegną nie tylko na powierzchni ziemi, lecz nawet muszą być zbudowane na betonowych wspornikach, co sprawia, że jadąc metrem, znajdujemy się wówczas wysoko nad ziemią.

W środę (21.04) ratownicy odnaleźli ciała czterech członków załogi, którzy zginęli w katastrofie statku towarowego na południu Filipin. Do wypadku doszło, gdy na wzburzonym morzu pękła kotwica i jednostka nabrała wody. Z załogi ocalało siedem osób (wyłowiono ich z wody po dwóch dniach), dziewięć uznano za zaginione. Porzucony statek dryfował w kierunku lądu i ostatecznie osiadł na mieliźnie przy plaży w prowincji Surigao del Norte znajdującej się ponad 60 km od miejsca, gdzie był zakotwiczony. Jednostka była załadowana rudą niklu i ok. 2000 litrami oleju napędowego.

15 kwietnia 1912 roku, podczas dziewiczego rejsu, RMS Titanic poszedł na dno. Titanic był prawdziwą perłą w brytyjskiej koronie statków pasażerskich. Olbrzym mógł pomieścić prawie 2500 pasażerów, których obsługiwało 890 członków załogi. Cieszył się sporą popularnością i bilety na dziewiczy rejs do Nowego Jorku rozeszły się błyskawicznie. Kiedy statek wypłynął na wody Oceanu Atlantyckiego, okazało się, że temperatury są tam dość niskie i na trasie mogą zdarzyć się nawet kry lodowe. Jednostka, która płynęła przed Titanicem, SS America przesłała nawet załodze depeszę ostrzegającą, że olbrzym płynie prosto na duże pole lodowe. Jednak z jakiegoś powodu wiadomość zignorowano i nigdy nie przekazano jej kapitanowi. Chwilę przed północą zauważono górę lodową. Oficerowie próbowali uratować statek szybkim manewrem, ale było już na to za późno. Statek uderzył w lód i zaczął szybko tonąć. Uratowało się jedynie 730 osób. Wrak został odkryty dopiero w 1985 r., a obecnie dostępny jest tylko dla wyspecjalizowanych załóg, które dysponują sprzętem umożliwiającym zejście na odpowiednią głębokość.

Trzęsienie ziemi o sile 6,3 stopni w skali Richtera uderzyło w środkową Grecję po południu (3 marca). Epicentrum znajdowało się pod miastem Larissa, ale wstrząsy odczuwalne były także na północy: w Macedonii, Kosowie czy Albanii. Lokalni urzędnicy zgłosili uszkodzenia starych domów i budynków, w których zapadły się ściany, jednak nie ma informacji o rannych czy zabitych. Przerażeni mieszkańcy Larissy zebrali się na miejskim placu, chcąc przeczekać wstrząsy wtórne. W sieci pojawiły się także nagranie, pokazujące moment trzęsienia. To nie pierwsze takie zdarzenie w tym regionie. W październiku zeszłego roku trzęsienie ziemi nawiedziło wyspę Samos na Morzu Egejskim i wybrzeże Turcji. Zginęło wtedy 77 osób.

Na Antarktydzie spełnia się czarny scenariusz naukowców. Prawie dziesięć lat temu naukowcy z British Antarctic Survey (BAS) wykryli wzrost rozległych pęknięć w lodzie. Rankiem 26 lutego góra lodowa oderwała się od szelfu lodowego Brunt. Pierwsze wskazówki potwierdzające obawy naukowców, pojawiły się w listopadzie 2020 roku. Skutkiem tego była nowa przepaść - nazwana North Rift. Pęknięcia nabrały zaskakującego tempa w styczniu 2021 roku, kiedy to szczelina powiększała się do 1 km dziennie, przecinając pływający szelf lodowy o grubości 150 metrów. Warto dodać, że góra lodowa jest wielkości Londynu, a naukowcy ze stacji badawczej BAS Halley od lat monitorowali całą sytuację. Sama stacja badawcza 4 lata temu została przeniesiona w głąb lądu. Badacze obawiali się, że zostanie zniszczona przez pękający lód. Z perspektywy czasu dyrektor operacyjny stacji Simon Garrod mówi, iż była to słuszna decyzja. Obecnie BAS Halley mieści się 20 km od linii pęknięcia lodu.

Hinduscy ratownicy kontynuują w poniedziałek 8 lutego poszukiwania zaginionych osób po tym, jak część ogromnego lodowca Nanda Devi w wysokich Himalajach oderwała się w niedzielę 7 lutego, tworząc potężną falę wody, błota i gruzu, która zalała znajdujące się poniżej gór domostwa i drogi. Zaginionych jest około 150 osób. Zginęło co najmniej 9 osób, służbom udało się wydobyć ich ciała. W akcji ratunkowej bierze udział ponad 2 tys. żołnierzy, policjantów, ochotników oraz alpinistów. Fala płynęła wzdłuż rzek Alaknanda i Dhauliganga, zalewając wioski, które znajdowały się przy ich korytach. Zniszczona została elektrownia wodna na rzece Alaknanda, natomiast budowana elektrownia na rzece Dhauliganga mocno ucierpiała. Nie wiadomo jak długo potrwa jeszcze akcja ratunkowa. Liczba ofiar i zaginionych może się znacznie zwiększyć.

W środę (30 grudnia) rano doszło do katastrofy około 30 km na północ od stolicy kraju, Oslo. W miejscowości Gjerdrum osunęła się ziemia, wciągając za sobą kilkanaście domów. Część z nich dosłownie wisi nad przepaścią dużego krateru. Służby ewakuowały 700 osób. Ratownicy, z pomocą dostępnej technologii i helikoptera, poszukują zaginionych osób. Agencja Reutera w środowy wieczór podała, że 10 osób jest rannych, w tym jedna w stanie krytycznym. 12 osób nadal jest poszukiwanych. Król Norwegii, Harald, jest poruszony rozmiarem katastrofy. Do tej pory nie znamy przyczyn tragedii. Prawdopodobnie ma ona związek z intensywnymi opadami deszczu oraz gliniastą glebą, która występuje w tym regionie.

Poniedziałek, 2 maja 1994 roku. PKS relacji Zawory - Kartuzy - Gdańsk rozpoczyna kurs o godzinie 17.50. Pasażerowie wracają do domów z długiego weekendu. Krótko po godzinie 19 dochodzi do tragedii. Autobus, w którym pękła opona, wbija się w przydrożne drzewo. Giną 32 osoby, a 43 zostają ranne. Tym dramatycznym wydarzeniom poświęcony jest szósty odcinek serii dokumentalnej pt. "Największe polskie katastrofy" na Discovery Channel. Premiera 23 listopada o godz. 21:00.

Zapomniane na ponad 100 miejsce katastrofy niemieckiego samolotu Zeppelin Staaken odkryli entuzjaści ze Śląskiej Grupy Eksploracyjnej. Po miesiącach analiz raportów i dokumentów ustalono, że samolot musiał spaść w lesie w okolicach Rudy Raciborskiej. Przeczesywanie lasu było długie i żmudne, jednak wreszcie się opłaciło. Uwagę eksploratorów zwrócił dziwny pagórek, w którym znaleźli aluminium, carskie guziki oraz tabliczkę z samolotu. ŚGE planuje teraz upamiętnić miejsce katastrofy, stawiając tam tablicę informacyjną, informującą o tych tragicznych wydarzeniach z 1919 roku.

Zatonięcie promu Heweliusz. Poznaj tajemnice jednej z największych polskich katastrof i relacje naocznych świadków. - Zabrzęczał dzwonek na "alarm do opuszczenia statku". Wyskoczył z łóżka, narzucił sweter i czapkę. Na korytarz wlewała się już lodowata woda. Wdrapał się po śliskiej ścianie do wyjścia na pokład. - Mogłem pobiec w lewo albo w prawo. Ci, którzy wybrali prawą stronę, zginęli - wspomina Jerzy Petruk, jeden z dziewiątki ocalałych z katastrofy promu Jan Heweliusz.

W chińskiej prowincji Shaanxi od wielu dni padają ulewne deszcze. Spowodowało to ogromne zniszczenia w okolicznych miastach. W mieście Yulin doszło w nocy 5 sierpnia do eksplozji rurociągu gazowego. Eksplozję spowodowało zawalenie się drogi, właśnie z powodu podtopień wynikających z ulew. Władze ewakuowały ponad 100 mieszkańców. Na szczęście obyło się bez ofiar. W innym mieście - Qingjian, w środę po południu ewakuowano 489 osób. Zawalone ulice zagrażały konstrukcjom budynków i tym samym mieszkańcom. Straty materialne są ogromne, lecz zanim władze zaczną je szacować, chcą najpierw zapewnić bezpieczeństwo mieszkańcom. Zniszczenia mogą być jeszcze większe, gdyż w Chinach nadal występują obfite opady deszczu.

Gubernator Dawid Ige w specjalnie zwołanej konferencji prosił mieszkańców wysp o przygotowanie się na najgorsze. Mieszkańcy mieli zabezpieczyć domostwa i skryć się w schronach. Huragan Douglas od niedzieli przechodzi przez stan Hawaje. Sytuacja jest bardzo poważna, bowiem jest to huragan pierwszej kategorii co jest rzadkim zjawiskiem w tej części Ziemi. Douglas może stać się trzecim huraganem w historii współczesnej, który dotrze do Hawajów. W przeszłości tylko Iniki i Dot siały spustoszenie w najmłodszym stanie USA. Prędkość wiatru huraganu Douglas dochodzi do 145 km/h, a idąca z nim fala sztormowa wynosi ponad 1 metr.

Żołnierz Norweskich Sił Powietrznych uratował 3 czerwca psa w miejscowości Alta, na północy Norwegii. Sytuację nagrała kamerka umieszczona na hełmie ratownika. Pies o imieniu ''Raija'' został wciągnięty do morza przez ogromne osuwisko lecz zdołał dopłynąć do brzegu. Widząc żołnierza, zbliżył się i dał założyć sobie uprząż, którą został wyciągnięty razem z ratownikiem w bezpieczne miejsce przez helikopter. Ogromne osuwisko ziemi spowodowało katastrofę w okręgu Finnmark w Norwegii w środę 3 czerwca o poranku. Aż osiem budynków zostało wciągniętych do morza. Międzynarodowe wydanie Forbesa podało, że osuwisko miało szerokość ponad 600 metrów i było wysokie na ok. 152 m. Na szczęście nie było ofiar wśród ludzi.

Cztery osoby zginęły w katastrofie śmigłowca wojskowego, do której doszło 26 maja na wschodzie Rosji. Lot miał na celu przetestowanie silnika. Jednak zaraz po starcie pojawiła się usterka techniczna. Helikopter runęł w dół i zniknął w kuli ognia. Żaden z członków załogi nie przeżył. W sieci pojawiło się nagranie z wypadku, zarejestrowane przez przypadkowego przechodnia.

We wtorek 12 maja w mieście Miramar w stanie Floryda doszło do katastrofy lotniczej. W sieci pojawiło się nagranie spadającego samolotu z kamerki samochodowej świadka, Policja poinformowała, że na pokładzie znajdowały się dwie osoby - instruktor i 25-letni kadet szkoły lotniczej. Z komunikatu wynika, że tuż przed końcem kursu maszyna doznała awarii technicznej. Pilot próbował wrócić na lotnisko, lecz musiał wykonać awaryjne lądowanie na ulicy. Samolot zaczepił jednak o druty, a następnie rozbił się o drzewa w pobliżu jezdni. W katastrofie zginął kursant. Instruktor został przewieziony do szpitala z poważnymi obrażeniami.

Tłum polityków podczas obchodów 10. rocznicy katastrofy smoleńskiej na pl. Piłsudskiego w Warszawie, a potem na Powązkach oburzył wiele osób. Uważają, że rządzący lekceważą wydane przez siebie ograniczenia związane z epidemią koronawirusa. - To nie jest przykład, który we mnie, jako lekarzu, wzbudza entuzjazm - stwierdził w programie specjalnym WP dr Michał Sutkowski. - Ten obrazek dużej grupy nie jest najlepszym przykładem epidemiologicznym - dodał.